Hyundai Elantra N-Line và Kia K3 GT: Cùng tầm giá, chọn mua xe nào?
Hyundai Elantra và Kia K3 được xem là bộ đôi sedan hạng C mạnh mẽ nhất hiện nay, đi kèm với giá bán không chênh lệch nhiều.
Thông số
Hyundai Elantra N-Line (trái) và Kia K3 GT (phải)
Từ các thông số trên có thể thấy các kích thước của Kia K3 GT và Hyundai Elantra N-Line không khác biệt nhiều. Song Hyundai Elantra N-Line có phần nhỉnh hơn về kích thước, cả về chiều dài cơ sở. Điều này theo lý thuyết sẽ giúp không gian Hyundai Elantra N-Line rộng rãi hơn đôi chút so với Kia K3 GT.
Bên cạnh đó, điểm hơn của Hyundai Elantra N-Line là sử dụng khung gầm thế hệ mới, xử lý tiếng ồn, độ rung cùng các ảnh hưởng khác khi vận hành một cách triệt để hơn. Bên cạnh đó, khả năng chịu lực vặn xoắn cũng tốt hơn.
Tuy nhiên khi so về giá bán, Kia K3 GT có phần lợi thế hơn khi rẻ hơn 20 triệu đồng.
Động cơ SmartStream trên Hyundai Elantra N-Line (trái) và động cơ Gamma 1.6L T-GDi của Kia K3 GT (phải)
Động cơ
Video đang HOT
Từ các thông số có thể thấy trên lý thuyết, khả năng vận hành của 2 mẫu xe là như nhau. Tuy nhiên, Kia K3 vẫn sử dụng mã động cơ Gamma 1.6L T-GDi tương tự Hyundai Elantra Sport cũ. Trong khi trên bản N-Line vừa ra mắt, xe đã sử dụng thế hệ mới là SmartStream 1.6L T-GDi, cải thiện hiệu suất cũng như giảm phát thải so với thế hệ cũ.
Có thể thấy nhờ sử dụng khung gầm cũng như mã động cơ mới, Hyundai Elantra N-Line tiết kiệm nhiên liệu hơn so với Kia K3 GT đáng kể.
Nội thất Hyundai Elantra N-Line (trái) và Kia K3 GT (phải)
Trang bị và tiện nghi
Xét trang bị và tiện nghi của 2 mẫu xe theo thống kê của Xe Giao thông sẽ không có sự chênh lệch nhiều.
Kia K3 GT có một số trang bị trên Hyundai Elantra N-Line không có như sấy gương chiếu hậu ngoài, nhớ ghế lái, đèn sương mù LED, cửa sổ trời. Nhưng ngược lại, Hyundai Elantra N-Line dù không có những thứ kể trên song lại được trang bị đồng hồ Full Digital 10,25 inch và phanh tay điện tử hỗ trợ giữ phanh tự động.
Tùy thuộc và nhu cầu sử dụng và sở thích, người dùng sẽ đánh giá được mẫu xe nào phù hợp và có lợi thế hơn ở phần trang bị và tiện nghi.
Hyundai Elantra N-Line (trái) và Kia Ke GT (phải)
An toàn
Về trang bị an toàn, cả 2 mẫu xe khá tương đồng. Tuy nhiên, Kia K3 GT theo công bố của nhà sản xuất có cảnh báo điểm mù tích hợp trên gương chiếu hậu. Song Hyundai Elantra N-Line lại không có trang bị này.
Kết luận
Với số tiền chênh hơn 20 triệu đồng so với Kia K3 GT, Hyundai Elantra N-Line dường như nổi trội hơn về sự vận hành hiệu quả nhờ động cơ SmartStream và khung gầm mới. Mẫu xe cũng có một số trang bị được người dùng yêu thích như đồng hồ dạng màn hình kỹ thuật số hoàn toàn kích thước lớn, phanh tay điện tử.
Tuy nhiên nếu muốn tìm một mẫu sedan hạng C mạnh mẽ, có giá bán hợp lý, nhiều trang bị, cả 2 mẫu xe được xem là ngang sức ngang tài.
Cuộc đua xe nhỏ hiệu suất cao tại Việt Nam: Civic chơi trội, K3 bắt nhịp với các đối thủ
Động cơ tăng áp với công suất lớn gắn trên các dòng xe hạng C là xu hướng mới tại Việt Nam năm nay. Các mẫu xe nhỏ đang được các hãng xe quan tâm hơn về trải nghiệm lái. Động cơ turbo là giải pháp để tăng sức mạnh xe với động cơ dung tích xy-lanh nhỏ, và hộp số cũng đóng vai trò tạo cảm giác lái thể thao hơn.
Hyundai Elantra N-Line
Hyundai Elantra N-Line mới ra mắt tại Việt Nam.
Phiên bản N-Line mới của Elantra 2023 là sự nâng cấp cho bản Sport trước đây. Vẫn dùng động cơ tăng áp 1.6L với công suất 204 mã lực, mô-men xoắn 265 Nm, Elantra bản cao cấp nhất mạnh nhất phân khúc. Hộp số 7 cấp ly hợp kép và hệ thống treo khác biệt cũng là điểm tạo nên trải nghiệm lái thú vị hơn trên Elantra N-Line.
So với bản Sport cũ, bản N-Line mới còn thể thao hơn với thiết kế đầu và đuôi xe hầm hố, vô-lăng thể thao gắn logo N, cần số có logo N và ghế thể thao loại ôm người.
Xe có giá 799 triệu đồng, mới ra mắt tháng 10 này.
Honda Civic Type R
Honda Civic Type R tại Mỹ.
Nếu như Civic RS đơn giản chỉ là Civic G hay E có gói ngoại hình thể thao thì Civic Type R là một phiên bản hiệu suất cao khác biệt hoàn toàn. Đây là lần đầu tiên Civic Type R được bán chính hãng tại Việt Nam.
Bản Type R phát triển trên kiểu dáng hatchback, với động cơ tăng áp 2.0L, 4 xy-lanh, công suất hứa hẹn trên 320 mã lực, kết hợp hộp số sàn 6 cấp. Xe còn có hệ thống treo thể thao và phanh hiệu suất cao. Ở bên trong, nội thất thiết kế đúng chất xe đua.
Xe có giá dự kiến khoảng trên dưới 2 tỷ đồng. Đại lý đã nhận đặt cọc.
Kia K3 GT
Kia K3 lần đầu có động cơ turbo tại Việt Nam.
Kia K3 cũng không nằm ngoài cuộc chơi tăng áp khi bổ sung phiên bản GT với máy 1.6L tăng áp tương tự Elantra N-Line, cho công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 265 Nm, kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp.
Khác với Elantra N-Line, K3 GT có nội và ngoại thất gần như giống hệt bản thấp hơn chứ không có gói thể thao đặc biệt.
Xe có giá niêm yết 779 triệu đồng, ra mắt hồi tháng 3/2022.
Subaru WRX
Subaru mang WRX trở lại sau một thời gian biến mất.
Subaru WRX nằm ở hạng dưới Honda Civic Type R một chút, với động cơ 2.0L tăng áp 2.0L cho công suất 268 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Xe có tuỳ chọn số sàn hoặc CVT. Điểm vượt trội hơn của WRX so với Civic Type R là hệ dẫn động 4 bánh.
WRX chưa phải bản mạnh nhất của dòng xe này. Bản đối đầu Civic Type R có tên gọi WRX STI. Tuy vậy, WRX vẫn là xe có sức mạnh hơn hầu hết sedan cỡ C trên thị trường.
Xe có giá niêm yết từ gần 2 tỷ đồng, ra mắt hồi tháng 6/2022.
Honda tiết lộ loạt siêu phẩm lần đầu xuất hiện tại VMS 2022 Liên doanh Nhật Bản cho biết sẽ giới thiệu loạt xe mới xứng đáng là "siêu phẩm" ngay trong khuôn khổ triển lãm Vietnam Motor Show (VMS) 2022 sắp diễn ra tại TP.HCM. Cái tên đầu tiên chính là Honda Civic Type R thế hệ thứ 7 hoàn toàn mới. Đây là mẫu sedan thể thao và là đại diện tiêu biểu nhất...