Hyundai Elantra N 2022 – sedan hiệu suất cao

Mẫu xe cỡ C trang bị nhiều tính năng hỗ trợ lái như xế đua, lắp động cơ 2.0 tăng áp, bán ra từ cuối năm.

Dự kiến Hyundai có màn chào sân đầu tiên của Elantra N 2022 trước công chúng tại Triển lãm ôtô quốc tế New York. Sau đó, sự kiện bị hủy do ảnh hưởng của dịch Covid-19. Không còn lựa chọn, hãng xe Hàn Quốc đưa sản phẩm mới nhất của mình ra mắt trực tuyến. Elantra N 2022 bổ sung thêm lựa chọn cho dòng sản phẩm hiệu suất cao của Hyundai tại Mỹ, bên cạnh những Veloster N (hatchback) và Kona N (crossover).

Elantra N – sedan hạng C hiệu suất cao. Ảnh: Hyundai

Mẫu sedan cỡ C hiệu suất cao trang bị động cơ 2.0 I4 tăng áp, công suất 276 mã lực tại 5.500-6.000 vòng/phút. Tính năng overboost “N Grin Shift” giúp tăng công suất xe lên 286 mã lực trong khoảng thời gian ngắn. Mô-men xoắn cực đại 392 Nm từ 2.100-4.700 vòng/phút. Tùy chọn số sàn 6 cấp hoặc ly hợp kép 8 cấp. Qua thử nghiệm của hãng, xe tăng tốc từ 0-96 km/h trong 5 giây.

Elantra N không chỉ chú trọng đến tốc độ trên đường thẳng, xe còn trang bị bộ vi sai hạn chế trượt điện tử, giúp chủ động phân phối mô-men xoắn giữa bánh trong và bánh ngoài khi vào cua. Kết hợp với hệ thống treo điều khiển điện tử, có thể làm cứng hoặc mềm tùy điều kiện đường. Trong khi hệ thống kiểm soát độ ổn định mang lại cảm giác “drift từ phía sau” để tối đa hóa sự phấn khích.

Khung gầm của xe cải tiến. Một cánh gió sau cải thiện tính khí động học, trong khi khung phụ phía trước gia cố. Một thanh cứng đa cạnh hình chữ H phía sau tăng độ cứng lên 29%, cải thiện khả năng xử lý. Thanh giằng 4 điểm với nguồn gốc từ xe đua giúp cải thiện độ chính xác khi lái và các khớp nhôm (bằng ngón tay) giúp giảm trọng lượng và không bị rung.

Không chỉ hướng đến hiệu suất, Hyundai còn trang bị bộ cách điện kép trong hệ thống treo trước, cùng với ống lót tay đòn kép, tăng khả năng xử lý và giảm NVH (Noise – độ ồn, Vibration – độ rung và Harshness – độ xóc).

Xe lắp bộ đĩa phanh kích thước 360 mm và má phanh độ ma sát cao, đi kèm với bộ lốp Michelin Pilot Sport 4S với vành hợp kim 19 inch.

Để tăng tính thể thao, Elantra N 2022 trang bị bộ khuếch đại âm thanh động cơ qua loa N Sound Equalizer. Hệ thống này cho phép tạo ra âm thanh hiệu suất cao. Xe có thể điều khiển dòng nhiên liệu đến xi-lanh đơn và mở van xả trong quá trình chuyển số để tạo ra tiếng nổ.

Nội thất có hệ thống thông tin giải trí tiên tiến với giao diện đồ họa độc quyền N, hiển thị thông tin hiệu suất dầu, chất làm mát, mô-men xoắn và khả năng tăng tốc một cách trực quan, hiển thị chế độ lái tối ưu hóa trải nghiệm.

Xe lắp ghế với nhãn hiệu N thể thao, trong khi vô-lăng, cần số, bàn đạp kim loại hiệu N cho cảm giác đặc biệt. Bản hộp số ly hợp kép DCT 8 cấp, vô-lăng có nút NGS màu đỏ lớn, hoạt động như nút tăng tốc, cho phép chọn thời điểm muốn tăng thêm 10 mã lực trong 20 giây và nút bấm N cho phép chọn chế độ lái.

Theo kế hoạch, Hyundai Elantra N 2022 bán ra tại Mỹ từ cuối năm, giá bán công bố gần thời điểm đó.