Hyundai Elantra 2023 mới chưa ra mắt chính thức đã có khách đặt cọc
Dù chưa công bố thông tin ra mắt Hyundai Elantra 2023, nhưng một số đại lý đã nhận đặt cọc thế hệ mới nhất của mẫu sedan hạng C này. Dự kiến mẫu xe này sẽ ra mắt vào tháng 8 năm nay.
Theo một đại lý Hyundai miền Trung đã nhận đặt cọc Elantra 2023. Thế hệ mới nhất của Elantra chưa có giá bán chính thức, nên các khách hàng muốn mua xe sẽ đặt cọc theo mức giá niêm yết của Elantra hiện tại.
Hyundai Elantra 2023 mới chưa ra mắt chính thức đã có khách đặt cọc
Với thế hệ mới nhất, Hyundai Elantra 2023 được cho sẽ có 6 biến thể và đặc biệt biến thể N line hiệu suất cao; thời gian dự kiến ra mắt diễn ra vào tháng 8 năm nay. Tuy nhiên, đây chỉ vẫn là lời đồn đoán vì phía TC Motor chưa có thông tin nào của Hyundai Elantra 2023.
Hyundai Elantra 2023 là thế hệ thứ 7
Hyundai Elantra 2023 là thế hệ thứ 7 của mẫu sedan hạng C này, xe được ra mắt thị trường Hàn Quốc từ tháng 4/2022. Triết lý thiết kế của Elantra 2023 có nhiều điểm tương đồng từ Sonata và Grandeur.
Kích thước Elantra 2023 có thay đổi so với đời cũ. Chiều dài, rộng và dài cơ sở của xe lần lượt tăng 56mm, 25mm và 20mm. Riêng chiều cao được được hạ thấp 20 mm. Cụm lưới tản nhiệt của Elantra 2023 tạo hình như mặt cắt của đá quý cùng đèn pha thiết kế góc cạnh liền khối ôm sát cụm lưới tản nhiệt.
Video đang HOT
Nội thất Elantra 2023 mang không gian hiện đại, công nghệ. Hyundai cho biết họ đặc biệt tập trung vào trải nghiệm người lái khi muốn họ cảm thấy như đang ngồi trong cabin máy bay với bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch ghép cặp với màn cảm ứng trung tâm đồng kích thước bên cạnh.
Về công nghệ an toàn, bản cao cấp nhất trang bị cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo chuyển làn, cảnh báo mất tập trung, hỗ trợ điều chỉnh độ cao ánh sáng đèn pha.
Bên cạnh đó, khách hàng còn có thể tuỳ chọn thêm tính năng hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc, cảnh báo va chạm phía sau, cảnh báo phương tiện cắt ngang, ga tự động thông minh,…
Xe có 3 tuỳ chọn động cơ như đời cũ, gồm máy 1.6L, 2.0L và tăng áp 1.6L. Biến thể N Line mặc định dùng động cơ tăng áp 1.6L, cho công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 265 Nm, tuỳ chọn hộp số tự động ly hợp kép 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp. Hệ dẫn động cầu trước.
Biến thể N Line còn khác biệt ở lưới tản nhiệt gắn logo “N Line”, ốp trang trí bên viền hốc hút gió, mâm 18 inch, gương chiếu hậu màu đen, cánh gió sau, khuếch tán gió và chụp ống xả crôm. Đồng thời, hãng xe Hàn Quốc cũng hiệu chỉnh hệ thống treo và phanh.
Hyundai Elantra 2023 không phải là chiếc xe yếu về mặt trang bị hay ngoại hình, tuy nhiên việc đưa xe về Việt Nam chậm trễ là nguyên nhân khiến Elantra khó có thể chạy đua doanh số với các đối thủ cùng phân khúc.
Trong 5 tháng đầu năm 2022, Elantra đạt mức tiêu thụ 1.340 xe, thấp hơn đáng kể so với “người anh em” Kia K3 (6.919 xe) và Mazda3 (4.597 xe).
Hiện tại, Hyundai Elantra đang phân phối tại Việt Nam với 4 phiên bản, giá bán dao dộng từ 580 – 769 triệu đồng.
Lexus sẽ ra mắt ôtô chạy điện hoàn toàn tại Hàn Quốc vào năm 2023
Lexus cho hay kế hoạch giới thiệu mẫu ôtô thể thao đa dụng (SUV) cỡ lớn RZ 450e được trang bị nền tảng pin điện (BEV) chỉ do Toyota Motor Corp phát triển, tại thị trường Hàn Quốc vào năm tới.
Mẫu ôtô chạy điện hoàn toàn RZ 450e. (Nguồn: Yonhap)
Ngày 20/6, Lexus Hàn Quốc thông báo sẽ ra mắt mẫu ôtô chạy điện hoàn toàn RZ 450e vào năm 2023 như một phần của kế hoạch chuyển sang ôtô chạy hoàn toàn bằng điện (EV) đến năm 2035.
Thương hiệu ôtô hạng sang Lexus cho hay kế hoạch giới thiệu mẫu ôtô thể thao đa dụng (SUV) cỡ lớn RZ 450e được trang bị nền tảng pin điện (BEV) chỉ do Toyota Motor Corp phát triển, tại thị trường Hàn Quốc vào năm tới.
Tại sự kiện lái thử ôtô trên đảo Jeju (Hàn Quốc), quan chức Lexus cho biết hãng sản xuất ôtô Nhật Bản ban đầu sẽ ra mắt mẫu mẫu RZ 450e tại Mỹ vào cuối năm nay.
Ông nói: "Chúng tôi sẽ dần tung ra các mẫu ôtô không phát thải ở các thị trường xe điện lớn khác, bao gồm châu Âu và Trung Quốc, phù hợp với xu hướng điện khí hóa toàn cầu."
Trong tuần trước, Lexus giới thiệu mẫu SUV cỡ nhỏ UX300e, phiên bản điện khí hóa của mẫu xe lai xăng (hybrid) UX và NX450h , phiên bản plug-in của mẫu SUV hybrid NX, nhằm thúc đẩy doanh số bán xe tại nền kinh tế lớn thứ tư châu Á.
Mẫu UX 300e được trang bị pin lithium-ion 54,35kWh, quãng đường lái xe tối đa cho mỗi lần sạc là khoảng 233km.
Thời gian sạc mất khoảng 50 phút để sạc lên 75% dung lượng pin và khoảng 80 phút để sạc đầy pin.
Toyota Motor và Lexus sẽ giới thiệu tổng cộng 30 mẫu BEV trên các thị trường toàn cầu vào năm 2030 và đặt mục tiêu bán được tổng cộng 3,5 triệu chiếc BEV vào cùng năm.
Đặc biệt, Lexus đang đặt mục tiêu bán 1 triệu BEV vào năm 2030 và thay thế hầu hết các loại xe của mình bằng BEV vào năm 2035./.
Đại lý rục rịch nhận cọc Hyundai Elantra 2023 tại Việt Nam: Dự kiến ra mắt tháng 8, lần đầu có bản N Line thể thao Hyundai Elantra 2023 lột xác từ trong ra ngoài chuẩn bị ra mắt tại Việt Nam để đối đầu Kia K3 và Mazda3. Một đại lý Hyundai ở miền Trung đã nhận đặt cọc Elantra 2023 từ phía khách hàng. Thế hệ mới của Elantra chưa có giá bán chính thức, nên khách hàng đặt cọc theo giá niêm yết của thế hệ...