Hyundai đóng cửa nhà máy Trung Quốc do kinh doanh thất bát
Hyundai vừa tạm dừng sản xuất nhà máy chủ lực của hãng ở khu vực Tây Nam Trung Quốc trong bối cảnh doanh số bán hàng chậm tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
Trong nỗ lực nâng cao hiệu quả kinh doanh, Hyundai Motor đã tạm ngừng hoạt động của nhà máy sản xuất ở thành phố Trùng Khánh (Trung Quốc). Theo thông tấn xã Yonhap, hãng xe Hàn Quốc đang lên các biện pháp khác nhau để khắc phục tình trạng sụt giảm doanh số hiện tại. Hãng tin Yicai Global của Trung Quốc trước đó đưa tin rằng hầu hết các công nhân đã được cho nghỉ việc do quá trình tạm dừng sản xuất.
Nhà máy Trùng Khánh là một trong bốn nhà máy được điều hành bởi Bejing Hyundai, một liên doanh giữa Hyundai và BAIC của Trung Quốc. Bejing Hyundai đã chi khoảng 1,6 nghìn tỷ won (khoảng 1,3 tỷ USD) để xây dựng nhà máy Trùng Khánh vào năm 2017, công suất tối đa của cơ sở này có thể đạt 300.000 xe.
Hyundai Santa Fe phiên bản dành riêng cho thị trường Trung Quốc.Trong khi đó, doanh số bán hàng của Hyundai tại Trung Quốc đã sụt giảm đáng kể từ năm 2016 sau khi đạt đỉnh với 1,14 triệu xe, giảm xuống chỉ còn hơn 360.000 xe vào năm 2021. Thị phần của cả Hyundai và Kia cũng giảm từ 7,35% năm 2016 xuống còn 1,7% trong năm vừa qua.
Video đang HOT
Nhiều năm trở lại đây, không chỉ Hyundai mà nhiều hãng xe khác nhau cũng liên tục phải dừng hoạt động ở các nhà máy do những vấn đề liên quan đến dịch bệnh cũng như thiếu hụt chip bán dẫn trên toàn cầu.
20 thương hiệu bán nhiều xe nhất Trung Quốc năm 2021:
Thị trường ô tô Việt Nam sụt giảm mạnh trong tháng 8
Bất chấp hàng loạt những chính sách kích cầu của các hãng xe nhưng thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 8 vừa qua vẫn ảm đảm.
Ảnh minh họa.
Số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết, trong tháng 8-2021, thị trường ghi nhận 8.884 xe bán ra, sụt giảm tới 45% so với tháng trước.
Trong đó, có 6.231 xe du lịch; 2.344 xe thương mại và 309 xe chuyên dụng. Mức sụt giảm ghi nhận với các dòng xe du lịch là 40% và xe thương mại là 55%.
Đây đã là tháng thứ 5 liên tiếp thị trường ô tô có sự sụt giảm về doanh số bán lẻ và cũng là tháng ghi nhận kỷ lục thấp nhất trong lịch sử của thị trường ô tô Việt Nam kể từ năm 2015 đến nay.
Cụ thể, doanh số các tháng bắt đầu đà giảm từ tháng 4 với 3,7% so với tháng 3, mức giảm của tháng 5 là 15% so với tháng 4, mức giảm của tháng 6 là 8% so với tháng 5, mức giảm của tháng 7 là 32% so với tháng 6.
Lượng xe bán ra trong tháng 8-2021 còn thấp hơn tới 3.000 xe so với con số kỷ lục của tháng 2-2016.
Cũng theo VAMA, ước tính hơn 200 đại lý ô tô hiện vẫn đang đóng cửa, hơn 200 xưởng dịch vụ không thể hoạt động. Chuỗi cung ứng và các hoạt động phân phối bị đình trệ và ảnh hưởng nặng nề, nhiều công ty ghi nhận mức sụt giảm doanh số trên 60%.
Sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 5.345 xe, giảm 41% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 3.539 xe, giảm 41% so với tháng 7.
Tính chúng 8 tháng đầu năm, đã có tổng cộng 174.400 xe được bán ra thị trường, tương đương với doanh số năm 2020 nhưng nếu so với năm 2019 đã giảm 13%. Trong đó, xe du lịch có mức giảm sâu nhất là 18%.
Doanh số 'lao dốc không phanh' Mitsubishi ồ ạt làm mới mẫu mã, giảm giá xe Trong bối cảnh kinh doanh ô tô gặp khó khăn do ảnh hưởng của dịch Covid-19 khiến doanh số bán hàng sụt giảm, Mitsubishi Việt Nam vừa làm mới mẫu xe chủ lực - Xpander, đồng thời áp dụng ưu đãi, giảm giá với hầu hết mẫu xe đang phân phối tại Việt Nam. Mitsubishi ồ ạt làm mới mẫu mã, giảm giá...