Hyundai đã sẵn sàng bán ra xe tải không ăn xăng
Hãng xe đến từ xứ sở kim chi vừa nhá hàng chiếc xe tải không chạy xăng, dầu của mình sẽ tung ra thị trường ngay trong năm sau.
Hyundai tung thiết kế xe thương mại chạy hydro
Trong nỗ lực loại bỏ khí thải độc hại tới môi trường, các nhà sản xuất ô tô du lịch lẫn thương mại đều đang cố gắng tìm giải pháp năng lượng mới thay thế động cơ đốt trong truyền thống chạy xăng dầu. Lựa chọn được hầu hết các nhà sản xuất ô tô lựa chọn là xe điện nhưng cũng có những nhà sản xuất tìm hướng đi mới với năng lượng hydro vốn chỉ thải ra hơi nước.
Hiện trong phân khúc xe thương mại, Volvo hay Tesla cũng đang phát triển những chiếc xe tải đầu kéo chạy điện. Tuy nhiên, Hyundai lại đi theo hướng khác khi phát triển những chiếc xe tải chạy bằng hydro. Công nghệ này đã được Hyundai theo đuổi từ lâu nên không ngạc nhiên khi nó được hãng xe Hàn Quốc trang bị cho mảng xe thương mại.
Video đang HOT
Ngoài xe thương mại, Hyundai còn phát triển xe du lịch chạy hydro
Trong một tiết lộ mới nhất, Hyundai cho biết sẽ ra mắt chiếc xe thương mại không khí thải của mình trong năm tới. Trước khi giới thiệu chính thức, Hyundai đã công bố hình ảnh duy nhất về chiếc xe thương mại chay hydro. Dễ dàng nhận ra những chi tiết không dành cho xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống như lưới tản nhiệt, hốc gió giả. Tổng thể xe cũng rất mượt mà, hiện đại như đến từ tương lai.
Dự kiến, Hyundai sẽ tiết lộ chi tiết hơn về chiếc xe tải chạy hydro tại triển lãm xe thương mại IAA 2018 diễn ra ở Hanover, Đức. Xe sẽ bán ra thị trường châu Âu sau khi ra mắt trước khi chính thức đến Mỹ trong tương lai gần.
Đức Cảnh
Theo bao thanh nien
Hyundai Santa Fe 2019 sắp bán tại Việt Nam được chấm thang điểm an toàn tối đa
IIHS vừa trao tặng 2 dòng SUV Subaru Ascent và Hyundai Santa Fe 2019 giải Top Safety Pick - mức an toàn cao nhất tại Mỹ.
2 dòng SUV đáng chú ý nhất ra mắt thị trường Bắc Mỹ trong năm nay là Subaru Ascent 2019 và Hyundai Santa Fe 2019 vừa được Viện Bảo hiểm An toàn Giao thông Mỹ IIHS hoàn tất quy trình thử nghiệm va chạm trong ngày hôm qua.
Cả 2 dòng crossover đều đạt thang điểm "Tốt" trong các bài thử va chạm trong đó khó nhằn nhất là bài thử va chạm đầu xe một phần bên phía hành khách. Thêm vào đó cả 2 cũng được đán.h giá cao về công nghệ phanh tự động phòng tránh va chạm mới được bổ sung.
Tuy nhiên, chừng đó mới chỉ đủ để 2 dòng xe Nhật và Hàn đạt chuẩn Top Safety Pick. Để dành thêm được dấu cộng trong giả.i thưởn.g của IIHS, hệ thống đèn chiếu sáng trên xe phải đủ chuẩn an toàn và có thể nói Santa Fe lẫn Ascent đều suýt soát vượt qua.
Cụ thể, hệ thống đèn LED trên các cấu hình cao cấp của cả 2 được đán.h giá tốt, đủ để kéo lại đèn halogen trên bản thường chỉ nhận thang điểm kém (Ascent - do gây lóa mắt người đối diện) và trung bình kém (Santa Fe - do không đủ sáng).
Một mẫu xe khác của Hyundai cũng vừa được IIHS thử nghiệm là Accent 2019 nhận danh hiệu thấp hơn Santa Fe 1 bậc là Top Safety Pick cũng do tiêu chí đèn pha không đủ (chỉ dừng ở mức chấp nhận được).
2 phiên bản trước của Santa Fe và Santa Fe Sport tại Mỹ cũng đều nhận được danh hiệu Top Safety Pick từ IIHS.
Quang Phong
Theo Trí Thức Trẻ
Top 10 xe hatchback tốt nhất năm 2018: Toyota vắng bóng Trong danh sách 10 xe hatchback tốt nhất năm 2018 mà Auto Expres bầu chọn, hãng Toyota không góp mặt bất cứ model nào. 1. Honda Civic Type R 2018. 2. Ford Fiesta ST 2018. 3. Renault Megane RS 2018. 4. MINI Cooper S 2018. 5. Hyundai i30 N 2018. 6. Volkswagen Golf GTI 2018. 7. Seat Leon Cupra 2018. 8. Audi RS...