Hyundai Creta bán đúng giá lại tặng kèm “quà”là phụ kiện tại đại lý?
Khách hàng mua Hyundai Creta trong tháng 9 có thể lựa chọn đủ màu sơn, phiên bản, đồng thời được tặng thêm một số phụ kiện tùy đại lý.
Trong những tháng trước, khách hàng muốn mua Hyundai Creta đã phải chi thêm tiền mua phụ kiện hoặc trả thêm tiền mặt để được lấy xe sớm. Nhưng hiện tại, nhiều tư vấn bán hàng cho biết số lượng xe về đại lý nhiều hơn, khiến các đại lý bắt đầu có những ưu đãi để thu hút khách hàng.
Giá Hyundai Creta đã bắt đầu hạ nhiệt từ tháng 9/2022.
Được biết từ tháng 9/2022, khách hàng có thể nhận được những ưu đãi khi mua dòng xe này gồm các loại phụ kiện, và đặc biệt là xe đã đủ các mầu để lựa chọn.
Tuy vậy, không phải mọi đại lý đều có đủ phiên bản và màu sắc. Một số tư vấn bán hàng cho biết người dùng có thể phải đợi đến giữa tháng 9 để có thể nhận xe với một số màu phổ biến như xanh hoặc đen.
Hyundai Creta bản đặc biệt có giá 670 triệu đồng.
Ngoài ra, sau hơn 4 tháng chỉ bán hai phiên bản tiêu chuẩn và đặc biệt, phiên bản cao cấp nhất cũng đã được đưa về đại lý. Phiên bản này có nhiều nâng cấp, trang bị so với hai phiên bản còn lại như hệ thống hỗ trợ giữ làn đường, ghế lái có làm mát…
Hyundai Creta thuộc phân khúc CUV cỡ B, là đối thủ cạnh tranh với Kia Seltos, Honda HR-V và Mazda CX-3. Doanh số lũy kế hết tháng 7, Creta đạt doanh số tổng 3.851 chiếc. Trong khi đó, đứng đầu phân khúc này, Kia Seltos bán được hơn 8.000 chiếc.
Video đang HOT
Hyundai Creta bản cao cấp vừa về đại lý có giá 730 triệu đồng.
Hiện tại Hyundai Creta hiện bán trên thị trường 3 phiên bản tiêu chuẩn, đặc biệt và cao cấp, với giá niêm yết lần lượt 620, 670 và 730 triệu đồng.
Sức hút của Hyundai Creta trong tầm tiền trên 600 triệu đồng
Creta cho thấy rõ chiến lược sản phẩm mới của Hyundai ở một trong những phân khúc ăn khách nhất thị trường Việt Nam. Thiết kế Creta có nét tương đồng với Tucson, mẫu CUV cỡ C ăn khách của Hyundai tại Việt Nam, thể hiện rõ nhất ở phần đầu xe.
Thông số kích cỡ của Hyundai Creta (D x R x C: 4.315 x 1.790 x 1.660 mm; trục cơ sở: 2.610 mm; khoảng sáng gầm 200 mm) không chênh lệch nhiều mẫu xe cùng nền tảng tại Việt Nam là Kia Seltos.
Ngoại trừ đèn bi halogen trên bản cơ sở và LED toàn bộ trên bản cao, tất cả phiên bản đều có đèn hậu LED, mâm 17 inch. Ảnh: Lam Anh
Tương tự nhiều mẫu CUV cỡ B cùng tầm tiền, khoang cabin của Hyundai Creta vẫn sử dụng nhiều vật liệu nhựa, tuy nhiên được thiết kế hiện đại và mang nhiều điểm tương đồng với chiếc Tucson.
Tiêu biểu là màn hình trung tâm đặt chính giữa thay vì nổi trên táp lô như xu hướng hiện nay. Tất cả phiên bản Creta đều có màn hình 10,2 inch.
Mặt khác, giống như Tucson, Creta cũng có đường cong mở từ phần yên ngựa sang hai bên táp pi cửa.
Kết hợp với phần cột A mỏng cho tầm nhìn rộng, Creta cho cảm giác rộng rãi, thoáng đãng trong khoang cabin. Điều này phần nào bù trừ cho việc xe không có cửa sổ trời.
Creta được Hyundai lựa chọn cấu hình phù hợp với thị hiếu của số động người dùng ở phân khúc CUV cỡ B. Ảnh: Lam Anh
Ngoài ra tất cả phiên bản Creta đều có phanh tay điện tử và tính năng Auto hold. Dù tính hữu dụng so với phanh cơ còn tuỳ từng điều kiện di chuyển, đây là điểm lợi thế về mặt thẩm mỹ và đáp ứng thị hiếu người dùng của Creta.
Với người có chiều cao 1,7 m, không gian hàng ghế sau của Creta đủ thoải mái, mặc dù có cốp rộng và sâu.
Khoảng để chân không quá rộng nhưng đủ đáp ứng, khoảng không phía trên đầu thoáng và độ ngả lưng ghế ở mức tạm ổn.
Màn hình trước vô lăng là loại hiển màn hình thị điện tử. Ảnh: Lam Anh
Tiện nghi thiên về hưởng thụ vốn được xem là lợi thế của xe Hàn và Creta không phải ngoại lệ. Các phiên bản cao của xe có bảng đồng hồ điện tử, ghế chỉnh điện tích hợp làm mát, gương hậu chống chói hay 8 loa Bose.
Hyundai Creta dùng động cơ nạp khí tự nhiên 1.5L, cho sức mạnh thấp hơn so với mặt bằng chung phân khúc.
Thông số động cơ sinh công suất 113 mã lực, sức kéo 144 Nm và hộp số CVT dùng đai xích thay vì đai kim loại, cho độ bền và ổn định tốt hơn theo Hyundai công bố.
Hyundai Creta có đầy đủ các trang bị an toàn phổ biến và được xem như tiêu chuẩn hiện nay. Ảnh: Lam Anh
Khác với đa số xe Hàn, vô-lăng của Creta tương đối nặng và cảm giác xoay ở mức trung bình. Bù lại, vô-lăng tương đối chính xác, thân xe có độ ổn định khi vào cua và cảm giác phanh tốt.
Về khả năng cách âm, Creta không quá nổi trội so với các xe cùng tầm tiền, tiếng ồn môi trường như tiếng gió lọt vào xe khá nhiều.
Trong khi đó, phiên bản cao nhất có thêm gói an toàn chủ động, được xem là lợi thế của Creta trước các xe cùng tầm tiền 620 - 730 triệu đồng.
Động cơ hút khí tự nhiên, hộp số CVT khiến cảm giác hụt hơi gần như không xảy ra khi đi trong đô thị. Ảnh: Lam Anh
Trang bị của xe gồm Phanh ABS/EBD/BA, Cân bằng điện tử, Kiểm soát lực kéo, Hỗ trợ khởi hành ngang dốc, Cảm biến/camera lùi, Ga tự động, 6 túi khí (bản tiêu chuẩn có 2).
Gói an toàn chủ động gồm Hỗ trợ tránh va chạm với người đi bộ; Hỗ trợ tránh va chạm phía sau; Hỗ trợ tránh va chạm điểm mù; Hỗ trợ giữ làn đường.
Với việc nhiều mẫu xe cùng phân khúc đang khan hàng do đứt gãy chuỗi cung ứng, nếu đáp ứng tốt về nguồn cung, đây sẽ là cơ hội để Creta xây dựng mức doanh số và thị phần tốt.
'Soi' chi tiết Hyundai Creta bản giá thấp tại Việt Nam Hyundai Creta phiên bản tiêu chuẩn giá 620 triệu đồng tại Việt Nam thiếu nhiều trang bị tiện nghi, cũng như thiết kế nội thất gây nhiều tranh cãi. Hyundai Creta được cho là thay thế cho mẫu xe anh em Kona không còn phù hợp với thị trường Việt Nam. Tất cả phiên bản của Hyundai Creta đều sở hữu kích thước...