Hyundai có thể sản xuất 150.000 xe ôtô mỗi năm tại Indonesia
Trước đó, Hyundai đã công bố khoản đầu tư trị giá 1,5 tỷ USD vào nhà máy ở thị trấn Karawang thuộc tỉnh Tây Java (Indonesia), được cho là có công suất lớn nhất của hãng tại Đông Nam Á.
Logo của hãng Huyndai (Nguồn:AFP)
Giám đốc điều hành Hyundai khu vực châu Á-Thái Bình Dương, ông Lee Kang-hyun cho biết hãng sản xuất ôtô Hàn Quốc này có thể sản xuất 150.000 xe mỗi năm tại Indonesia khi nhà máy mới hoạt động hết công suất.
Ông Lee cho hay nhà máy của Hyundai tại Indonesia hầu như đã hoàn thành với 97% máy móc được lắp đặt. Dự kiến, cơ sở này sẽ chế tạo một mẫu xe ôtô mới vào tháng Năm và có kế hoạch sản xuất ôtô điện từ năm tới.
Ông Lee nói: “Trước ngày 1/5, chúng tôi sẽ sản xuất một nguyên mẫu xe ôtô và hy vọng có thể tung ra mẫu xe mới tại thị trường Indonesia vào cuối năm nay.” Tuy nhiên, theo ông Lee, nhà máy mới có thể mất vài năm để có thể đạt 100% công suất.
Video đang HOT
Trước đó, Hyundai đã công bố khoản đầu tư trị giá 1,5 tỷ USD vào nhà máy ở thị trấn Karawang thuộc tỉnh Tây Java, được cho là có công suất lớn nhất của hãng tại Đông Nam Á. Dự án đã được khởi động từ năm ngoái.
Nhà máy này sẽ có công suất 150.000 xe/năm dành cho thị trường nội địa cũng như xuất khẩu sang các nước Đông Nam Á. Theo ông Lee, là quốc gia lớn nhất và cũng là quốc gia đông dân nhất ở Đông Nam Á, Indonesia có tiềm năng trở thành thị trường lớn nhất của Hyundai.
Ông Lee cho hay quyết định thành lập trung tâm sản xuất khu vực đặt tại Indonesia được đưa ra sau cuộc gặp giữa các giám đốc điều hành hàng đầu của Hyundai với Tổng thống Joko Widodo (Jokowi).
Hồi tháng 7/2019, Tổng thống Jokowi đã tiếp phái đoàn của Hyundai Motor do Phó Chủ tịch điều hành Chung Eui-sun – hiện là Chủ tịch Hyundai – dẫn đầu. Bốn tháng sau, ông Jokowi đã đến thăm nhà máy sản xuất ôtô của Hyundai tại Ulsan (Hàn Quốc), một trong những địa điểm sản xuất ôtô lớn nhất thế giới với công suất 1,5 triệu xe/năm.
Cũng theo ông Lee, ngoài nhà máy mới, Hyundai còn tăng cường sự hiện diện của mình thông qua việc thành lập chi nhánh Hyundai Motor Indonesia, chuyên phụ trách phân phối, bán hàng và dịch vụ.
Ông Lee khẳng định rằng Hyundai có kế hoạch sản xuất ôtô điện ở Indonesia từ năm tới đồng thời cho biết hãng này đã bàn giao một lượng nhỏ mẫu xe điện Ionik và Kona cho Indonesia trong hai tháng qua.
Cuối cùng, ông Lee nhấn mạnh rằng Hyundai đang xây dựng danh tiếng tại thị trường Indonesia hiện đang do các thương hiệu Nhật Bản thống trị và sẽ tập trung mở rộng thị phần khi nhà máy mới bắt đầu đi vào hoạt động vào năm tới./.
Chính phủ Hàn Quốc cùng Hyundai thử nghiệm xe chở rác chạy bằng hydro đầu tiên trên thế giới
Mẫu xe chở rác chạy bằng nhiên liệu hydro đầu tiên trên thế giới do bảy cơ quan và doanh nghiệp của Hàn quốc, trong đó có Hyundai, phát triển từ năm 2017 với tổng giá trị dự án lên tới 10 tỷ won (hơn 9 triệu USD).
Chính quyền thành phố Changwon (Nam Gyeongsang), Hàn Quốc đã chính thức tiếp nhận và đưa vào vận hành thử nghiệm xe chở rác chạy bằng nhiên liệu hydro đầu tiên trên thế giới.
Loại xe này do bảy cơ quan và doanh nghiệp trong nước, trong đó có Viện nghiên cứu Ôtô Hàn Quốc, Hyundai Motor phát triển từ năm 2017 với tổng giá trị dự án lên tới 10 tỷ won (hơn 9 triệu USD).
Mẫu xe này được xây dựng trên nền tảng do tập đoàn ôtô Hyundai cung cấp, đây cũng là một phần của mục tiêu trở thành nhà cung cấp giải pháp di chuyển trong tương lai, đã thông báo từ tháng 12/2018 kế hoạch đầu tư 7.600 tỷ won (6,7 tỷ USD) vào các cơ sở sản xuất ô tô chạy bằng hydro và các hoạt động R&D liên quan vào năm 2030. Theo kế hoạch, tập đoàn sẽ thành lập hai nhà máy riêng biệt để sản xuất 500.000 xe chạy hydro vào năm 2030.
Chính quyền thành phố Changwon cho biết loại xe chở rác chạy bằng hydro đầu tiên trên thế giới do Hàn Quốc phát triển sẽ chính thức bắt đầu được đưa vào chạy thử từ năm 2021. Các hạng mục cần kiểm tra để có thể đưa mẫu xe này vào sử dụng đại trà có các thông tin về pin nhiên liệu, thiết bị lưu trữ hydro, tính an toàn của hệ thống làm mát...
Theo thiết kế ban đầu, sau mỗi lần sạc 25kg hydro, loại xe này có thể chạy được quãng đường dài 350km. Nguyên lý hoạt động của xe là tạo ra điện từ phản ứng giữa hydro và oxy trong không khí. Nguồn điện này cũng được sử dụng để ép rác thải nên không thải ra khí gây hiệu ứng nhà kính, độ rung ít và không có tiếng ồn.
Đây là địa phương phổ biến nhiều xe hydro nhất và nhiều trạm sạc hydro nhất trong số các địa phương tại Hàn Quốc. Tháng 6/2019, Changwon cũng là thành phố đầu tiên ở Hàn Quốc đưa vào sử dụng xe buýt chạy bằng hydro ở khu vực trung tâm.
Hyundai Staria - MPV mới lộ diện Mẫu MPV 7 chỗ mới định dạng phân khúc cao cấp, ngoại thất lấy cảm hứng từ tàu vũ trụ. Ngày 11/3, nhà sản xuất ôtô Hàn Quốc tung loạt ảnh hé lộ đầu tiên về mẫu MPV mới, gọi là Staria. Tên xe ghép từ hai chữ Star và Ria, lấy cảm hứng từ ngoại thất của tàu vũ trụ, theo Hyundai...