Hyundai chạy thử dòng xe Kona facelift trên đường thử tuyết

Sau 3 năm sau khi ra măt dong xe Kona, hang xe Han Quôc Hyundai đang thư nghiêp va hoan thiên phiên bản facelift nâng cấp nhe nay. Những hình ảnh đầu tiên của xe đã được ghi nhận lại khi Kona đang chạy trên đường thử ở Bắc Âu.

Hyundai Kona phiên ban nâng câp facelift đươc nhiêu dự đoán sẽ ra măt trong năm 2021. Hiện hang xe Han Quôc đang chay thử nghiệm chiêc Kona tại khu vực Bắc Âu. Ngoại hình của xe được ngụy trang khá kỹ. Tuy nhiên, vẫn có một số chi tiết ngoại thất được làm mới, dù rất ít. Đáng kể là hệ thống đèn pha và đèn hậu kiểu mới. Lưới tản nhiệt dự đoán sẽ điều chỉnh lại cho mới mẻ hơn.

Về nội thất, Kona mới sẽ điều chỉnh nhẹ các chi tiết trang trí và nâng cấp hệ thống thông tin giải trí tốt hơn. Hyundai Kona 2021 sẽ sớm lộ diện rõ ràng hơn trong vài tháng tới. Phiên bản Kona N sẽ ra mắt sau Kona không lâu đó.

Phiên bản Kona N cũng hứa hẹn sẽ đem đến nhiều bất ngờ cho những ai ưa tốc độ. Hyundai Kona N được kỳ vọng sẽ có khung gầm được nâng cấp, với hệ thống phanh tốt hơn và hệ thống lái mới, cũng như bộ bodykit dành riêng bao gồm cản trước thể thao, mạnh mẽ hơn và ốp hông lớn hơn. Các bánh xe cũng sẽ có kích thước được tăng lên và sử dụng màu sắc khác so với bản thường.

Động cơ chưa được tiết lộ. Tuy nhiên, theo cac chuyên gia dư đoan phiên ban nâng câp facelift cua dong xe Kona 2021 sẽ vẫn được trang bị động cơ xăng lẫn dầu. Ngoài ra, động cơ hybrid và điện cũng sẽ cung cấp cho người dùng lựa chọn.

Tai môt sô thi trương, dong xe Hyundai Kona tại thị trường Việt được cung cấp 2 phiên bản động cơ và hộp số bao gồm: Atkinson MPI 2.0L cho công suất tối đa 149 mã lực va mô men xoăn đat 180 Nm. Ơ phiên ban đông cơ Gamma 1.6T-GDI cho công suất tối đa 177 va mô men xoăn đat 265 Nm. Trong đó, phiên bản Turbo đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp DCT. Hệ thống lái Drive Mode với 3 chế độ Comfort – Eco – Sport là trang bị tiêu chuẩn.

Hiện nay, Hyundai Kona phiên bản mạnh mẽ nhất lắp động cơ 1.6L tăng ap (turbo) cho công suất tối đa 177 mã lực đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp DCT. Nhưng phiên bản “N” sẽ còn mạnh mẽ hơn với động cơ được đồn đoán là 2.0L tăng áp chia sẻ từ i30 N.

Tại Việt Nam, Hyundai Kona tuy chỉ là “tân binh” trong phân khúc CUV đô thị cỡ nhỏ nhưng đã sớm dẫn đầu phân khúc. Riêng trong năm 2019, Hyundai Kona bán ra tổng cộng 7.103 xe, trong khi đứng ở vị trí thứ 2 là Ford EcoSport với 4.006 chiếc. Trong tháng 1/2020, Kona lại tiếp tục dẫn đầu với 493 chiếc, hơn hẳn HR-V hay EcoSport.

Theo Danviet