Hyundai Azera 2015: Lần đầu tiên có động cơ diesel
Động cơ diesel mới trên Hyundai Azera 2015 sản sinh công suất tối đa 199 mã lực và mô-men xoắn cực đại 325 lb-ft.
Tham gia triển lãm Busan 2014 tại quê nhà Hàn Quốc, hãng Hyundai đã chính thức trình làng mẫu xe hạng sang mới mang tên AG. Ngoài ra, hãng Hyundai còn giới thiệu một số sản phẩm nâng cấp khác như Azera 2015. Tại thị trường Hàn Quốc, Hyundai Azera được biết đến dưới cái tên Grandeur.
Ở phiên bản mới, Hyundai Azera đã được cải tiến thiết kế thẩm mỹ và nâng cấp cả hệ dẫn động. Không dừng ở đó, hãng Hyundai còn kéo dài Azera 2014 thêm 10 mm so với phiên bản cũ. Hãng Hyundai đã bổ sung cản va tái thiết kế trước/sau, lưới tản nhiệt mới và đèn sương mù dạng LED cho Azera 2015.
Bên trong Hyundai Azera 2015 xuất hiện cụm điều khiển trung tâm tái tạo hình với nút bấm cải tiến dành cho hệ thống HVAC (sưởi ấm, thông khí và điều hòa không khí). Tiếp đến là màn hình định vị 8 inch và hàng loạt hệ thống hỗ trợ điện tử quen thuộc mà một mẫu xe cao cấp của Hyundai thường có.
Có thể kể trên một số hệ thống như dò tìm điểm mù, cảnh báo va chạm trực diện và chuyển làn đường. Thêm vào đó là hệ thống hỗ trợ đỗ xe thông minh và cốp linh hoạt để tạo cảm giác thoải mái cho người sử dụng.
Hyundai Azera 2015 lần đầu tiên được trang bị động cơ diesel, dung tích 2,2 lít. Động cơ tạo ra công suất tối đa 199 mã lực và mô-men xoắn cực đại 325 lb-ft. Động cơ đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải Euro VI.
Video đang HOT
Tiếp đến là động cơ xăng Theta II 4 xi-lanh, dung tích 2,4 lít, sản sinh công suất tối đa 187 mã lực và mô-men xoắn cực đại 178 lb-ft. Trong khi đó, Hyundai Azera phiên bản Mỹ hiện đang sử dụng động cơ V6, dung tích 3,3 lít, cho công suất tối đa 293 mã lực và mô-men xoắn cực đại 255 lb-ft.
Tạm thời, vẫn chưa có giá bán của Hyundai Azera 2015. Hãng Hyundai cũng chưa tiết lộ thời điểm giới thiệu Azera 2015 tại thị trường khác ngoài Hàn Quốc.
Một số hình ảnh chi tiết của Hyundai Azera 2015 tại Hàn Quốc:
Theo Trí thức trẻ
Hyundai AG - Xe sedan mới nằm giữa Azera và Genesis
Mẫu xe sedan mới có tên mã AG của Hyundai sẽ được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ lấy từ Azera nhưng nhắm đến các khách hàng trung tuổ.i.
Có lẽ ít người để ý đến khoảng trống đang tồn tại giữa Azera hay Grandeur tại thị trường Hàn Quốc và Genesis trong dòng sản phẩm của hãng Hyundai. Tuy nhiên, hãng xe Hàn Quốc lại không hề có ý định bỏ qua khoảng trống đó.
Theo một nguồn tin thân cận, hãng Hyundai sẽ phát triển một mẫu xe hoàn toàn mới, nằm giữa Azera và Genesis. Mẫu xe mới sẽ được gọi bằng cái tên mã AG và sở hữu kích thước hơn Azera mà kém Genesis. Chiều dài cụ thể của Hyundai Azera thế hệ hiện tại là 4.910 mm. Con số tương ứng với Hyundai Genesis là 4.990 mm.
Trang tin Reuters cho biết, mẫu sedan mới của Hyundai sẽ được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ lấy từ Azera. Tuy nhiên, Hyundai AG sẽ lớn hơn và đi kèm thiết kế mang tính bảo thủ để nhắm đến các khách hàng trung tuổ.i, chủ yếu ở thị trường Hàn Quốc.
"AG sẽ lấp chỗ trống giữa Azera và Genesis sedan. Đây là một mẫu xe cần thiết đối với hãng Hyundai để chống lại các nhãn hiệu nhập khẩu khác tại thị trường Hàn Quốc", nguồn tin thân cận tiết lộ với tờ Reuters.
Hình ảnh phác họa Hyundai AG mới.
"Hyundai AG mới sẽ được thiết kế theo phong cách bảo thủ hơn mẫu xe Genesis Sedan mới trình làng. Xe sẽ chủ yếu nhắm đến nhóm khách hàng trung tuổ.i vì một số người trong đó không thích thiết kế của Azera. Thiết kế nhấn mạnh vào sự mượt mà của Hyundai Azera thu hút nhóm khách hàng trẻ tuổ.i hơn", nguồn tin cho biết thêm.
Hãng Hyundai hiện muốn tăng cường sự hiện diện trong phân khúc xe cỡ trung và cỡ lớn vốn chiếm 60% doanh số bán hàng tại thị trường quê nhà Hàn Quốc. Thuế nhập khẩu ôtô giảm tại Hàn Quốc đã mang đến cơ hội béo bở cho các hãng xe Đức như BMW, Mercedes-Benz và Volkswagen.
Trong năm 2013, doanh số bán hàng của các nhãn hiệu xe Đức đã tăng với tỷ lệ 2 con số tại xứ sở kim chi. Trong khi đó, tỷ lệ tăng trưởng của Hyundai chỉ dừng ở mức 4%.
Giới truyền thông Hàn Quốc chi biết, mẫu sedan có tên mã AG mới của Hyundai sẽ được hé lộ thông tin sớm nhất là vào tháng tới tại triển lãm Busan ở Hàn Quốc.
Theo Trithuctre
Audi RS5 TDI Concept: Nhanh, mạnh và tiết kiệm nhiên liệu Audi RS5 TDI chỉ mất 4,0 giây để tăng tốc tới 100 km/h, và chỉ mất 5,0 lít dầu để đi được 100 km. Audi vừa mới chính thức giới thiệu chiếc RS5 Concept đặc biệt để chào mừng sinh nhật lần thứ 25 của động cơ diesel TDI. Chiếc xe mang tên Audi RS5 TDI Concept, bản concept này không sử dụng...