Hyundai Avante “nội” – Có thỏa mãn khách Việt?
Avante, sản phẩm xe du lịch đầu tiên lắp ráp tại Việt Nam của thương hiệu Hyundai, có hai lựa chọn động cơ 1.6L và 2.0L, với lợi thế cạnh tranh rất lớn với các thương hiệu ô tô khác bởi giá thành và trang thiết bị phong phú.
Hyundai là một trong những đại diện tiêu biểu của trào lưu xe Hàn – đủ chủng loại, giá cả cạnh tranh và các trang thiết bị phong phú trên xe. Cho đến giờ, chỉ duy nhất dòng pick-up chưa được đề cập, còn lại Hyundai, thông qua nhà phân phối chính hãng là Thành Công Group, đã giới thiệu khá đầy đủ các dòng xe của mình tại Việt Nam: Equus, Genesis, Sonata, Accent, Veracruz, Santa Fe, Tucson…
Xe Hyundai Avante được sản xuất tại khu công nghiệp Gián Khẩu, Ninh Bình. Do kế hoạch lắp ráp một sản phẩm đòi hỏi một thời gian chuẩn bị dài và nhiều yếu tố liên quan nên vì thế, dù trên thế giới Avante đã có một phiên bản mới, nhiều thay đổi hơn nhưng xe Avante lắp ráp tại Việt Nam vẫn chưa phải là phiên bản mới nhất của hãng.
Xe này có kích thước 4.505 x 1.775 x 1.490 mm (dài, rộng, cao), chiều dài cơ sở 2.650mm, độ cao gầm xe 145mm, bán kính vòng quy tối thiểu 5,1m, trọng lượng tĩnh dao động trong khoảng từ 1.235 – 1.245kg, dung tích bình nhiên liệu 53l và sử dụng hệ thống lốp có kích thước 205/55-16, riêng bản 1.6MT sử dụng lốp cỡ 195/65-15.
Hyundai Avante sử dụng hệ thống treo trước kiểu MacPherson với thanh cân bằng, hệ thống treo sau là liên kết đa điểm và thanh cân bằng.
Avante tại Việt Nam được trang bị hai loại động cơ 1.6L và 2.0L. Loại động cơ gamma 1.6L DOHC có lựa chọn hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp cho công suất tối đa 121 mã lực tại 6.200 vòng/phút, momen xoắn cực đại 156 Nm tại 4.200 vòng/phút. Động cơ beta 2.0 DOHC với trang bị duy nhất loại tự động 4 cấp, cho công suất tối đa 156 mã lực tại 6.000 vòng/phút, momen xoắn cực đại 190 Nm tại 4.600 vòng/phút.
Hyundai Avante tại Việt Nam có trang thiết bị an toàn bao gồm hệ thống phanh đĩa cả bốn bánh có hỗ trợ chống bó cứng phanh ABS (riêng bản 2.0l có thêm hệ thống cân bằng điện tử), trợ lực lái điện, đèn sương mù, hệ thống túi khí hàng ghế trước (bản 1.6l MT không có túi khí ghế phụ), cảm biến khóa cửa theo tốc độ.
Ngoài trừ phiên bản thấp nhất (1.6MT), Hyundai cung cấp khá nhiều thiết bị cho các phiên bản số tự động: cửa sổ trời, bộ ghế da (vẫn điều chỉnh cơ), hệ thống điều hòa tự động, tựa đầu chủ động, cửa sổ bên lái loại tăng cường an toàn, tay lái và cần số bọc da, hỗ trợ kết nối ipod, chìa khóa điều khiển từ xa…
Hyundai Avante có gương chiếu hậu điều khiển điện, có tích hợp đèn báo rẽ, tay lái tích hợp điều khiển âm thanh. Trang thiết bị giải trí bao gồm hệ thống đĩa CD có hỗ trợ MP3 và 6 loa, riêng bản 2.0AT là 6 ổ đĩa và phiên bản1.6MT chỉ có 4 loa…
Hyundai Avante có kich thước 4.505 x 1.775 x 1.490mm (dài, rộng, cao)
Video đang HOT
Đuôi xe cao do thể tích của khoang chứa đồ được tăng lên
Avante có thiết kế ngoại thất với một đường lượn mềm mại quanh xe
Chiếc xe này có bộ nẹp hai bên hông, vành 16″ là trang bị tiêu chuẩn, riêng phiên bản 1.6MT sử dụng vành cỡ 15″
Đèn pha với đèn những chi tiết sử dụng đèn LED màu đỏ
Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ
Cánh hướng gió nhỏ có ở tất cả các phiên bản của Avante lắp ráp trong nước
Thiết kế khoang lái
Bố trí bảng đồng hồ và các phím chức năng
Hàng ghế thứ hai vào tựa tay trung tâm
Bảng đồng hồ chính của các phiên bản AT
Thiết kế bảng điều khển hệ thống điều hòa của phiên bản 2.0AT
Ổ CD với đèn cùng tông màu với Tucson, Sante Fe…
Avante được bố trí khá nhiều hộc để đồ cho hàng ghế trước, điều này dường như bù đắp cho hàng ghế sau sẽ không có chỗ để nào hợp lí nếu đi đủ 5 người
Các nút điều chỉnh âm thanh trên tay lái
Nút kích hoạt hệ thống ổn định thân xe ESP
Hệ thống khóa cửa trung tâm và khóa an toàn cho trẻ em…
Thiết kế cần số và các bước chạy của phiên bản Hyundai Avante 2.0
Cửa sổ trời – một đặc điểm tiêu biểu cho sự phong phú thiết bị của xe Hàn Quốc
Hyundai Avante có giá bán 504 triệu đồng cho bản 1.6MT, 567 triệu đồng cho bản 1.6AT và 715 triệu đồng cho bản 2.0AT (hiện tại, có một số lượng hạn chế các phiên bản này được bán với giá 630 triệu đồng).
Theo Dân Trí
Hyundai, Kia đối mặt nguy cơ gián đoạn sản xuất
Hyundai cho biết cuộc đình công tại một nhà cung cấp quan trọng ở Hàn Quốc sẽ làm gián đoạn một phần hoạt động sản suất của hãng trong tháng tới. Việc thiếu nguồn cung phụ tùng cũng sẽ ảnh hưởng đến Kia.
Hyundai cho biết cuộc đình công hồi tuần trước tại nhà cung cấp phụ tùng Yoosung ở Hàn Quốc đã gây tình trạng thiếu phụ tùng, ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất của Hyundai trong những tuần tới. Cuộc đình công diễn ra từ ngày 18/5 do công nhân mâu thuẫn với ban lãnh đạo về cơ chế tiền lương và phân ca làm việc mới.
Yoosung cung cấp khoảng 70% lượng bạc piston dùng cho xe của Hyundai và Kia. Việc thiếu phụ tùng hiện đã tác động đến hoạt động sản xuất tại một số nhà máy của Hyundai trên toàn cầu. Hiện chưa rõ mức độ ảnh hưởng đến sản xuất của Hyundai tại Mỹ.
Từ đầu năm đến nay, hàng sản xuất tại Mỹ chiếm hơn 75% doanh số xe của Hyundai tại Mỹ. Tuy nhiên, việc thiếu nguồn cung phụ tùng có thể ảnh hưởng đến việc sản xuất các mẫu xe được ưa chuộng như Sonata và Santa Fe. Thật không may cho Hyundai là sự việc xảy đến vào đúng thời điểm các đối thủ Nhật Bản lại đang đẩy mạnh sản xuất nhằm bù đắp cho sản lượng bị mất do hậu quả của trận động đất tại Nhật Bản vào 11/3.
Theo Dân Trí
Xe Genesis chưa có bản dẫn động 4 bánh Tháng 8 năm ngoái, chủ tịch kiêm CEO John Krafcik của Hyundai Mỹ đã xác nhận rằng xe Genesis và Equus sẽ được trang bị hệ dẫn động 4 bánh trong tương lai gần. Và theo thông tin mới nhất, sẽ không phải là từ phiên bản 2012. Sau khi có xác nhận của ông John Krafcik vào tháng 8/2010, đã nhiều ý...