Huyền thoại Toyota Celica 1990 được rao bán với giá rẻ hơn cả đàn em Toyota Wigo
Hiện mức ODO của chiếc Toyota Celica 1990 chưa được người bán tiết lộ.
Toyota Celica đã ghi danh vào lịch sử với tư cách là một trong những mẫu xe đua thành công nhất từng được sản xuất vào những năm 1990. Mới đây, một chiếc Toyota Celica 1990 được nâng cấp giống với các mẫu BMW M Sport đang gây ấn tượng với CĐM với mức giá vô cùng bất ngờ.
Toyota Celica 1990 có kích thước chiều dài x chiều rộng x chiều cao lần lượt là: 4.420 x 1.699 x 1.300 (mm), trục cơ sở đạt 1.430 (mm). Xe “khoác” trên mình màu áo đỏ vô cùng nổi bật. Bề ngoài của chiếc Toyota Celica đã được chủ xe độ lại với bộ bodykit giống với mẫu BMW M Sport. Bộ mâm xe với kích thước lớn kết hợp cùng thiết kế phần cản trước khiến chiếc Toyota Celica thêm phần mạnh mẽ và thể thao.
Video đang HOT
Nội thất của xe đã được người bán bọc da mới toàn bộ với sắc nâu chủ đạo. Ngoài các hệ thống tiện ích có sẵn trên xe, người bán đã cho lắp thêm dàn âm thanh để mang đến trải nghiệm tốt hơn.
Toyota Celica 1990 được trang bị động cơ L4 cho công suất tối đa 105 mã, mô-men xoắn cực đại 142 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 11 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa là 195km/h.
Chiếc Toyota Celica 1990 được chào bán với giá 285 triệu đồng, rẻ hơn cả giá của một chiếc Toyota Wigo trên thị trường hiện nay. Với vẻ ngoài nổi bật cùng mức giá phải chăng, đây là một lựa chọn không tồi dành cho những người muốn trải nghiệm dòng xe thể thao 2 cửa.
Toyota Celica - Xe thể thao huyền thoại một thời có thể trở lại với động cơ kỳ cục khó tưởng
Chiếc xe thể thao thứ 3 của Toyota hoàn toàn có thể trở lại đội hình hiện tại của thương hiệu Nhật nhưng là với một hệ thống truyền động "không giống ai".
Cách đây 4 năm vào 2017, Toyota bày tỏ nguyện vọng mang bộ 3 xe thể thao trong quá khứ trở lại nhưng không nói rõ cái tên thứ 3 sau 86 và Supra. Do thị trường xe toàn cầu bất ngờ biến chuyển trong giai đoạn 18 tháng qua vì COVID-19, ngỡ tưởng Toyota đã quên đi kế hoạch này thì một thông tin mới từ Nhật Bản lại khẳng định điều ngược lại.
Cụ thể, Best Car Web - nguồn tin đã rò rỉ chính xác thông số của Supra đời mới từ đầu năm 2018 trở lại với một tuyên bố chắc nịch rằng Toyota đang trong quá trình phát triển một mẫu xe giống Celica trong quá khứ. Nguồn tin Nhật Bản cho biết hệ thống truyền động của xe có thể sử dụng điện hoặc hydrogen làm "nhiên liệu" chính (Toyota chưa chốt hướng đi).
Bên cạnh đó, trang web này cho biết dự án xe thể thao trên vẫn đang ở mức khởi đầu nên thành quả, ngay cả chỉ là một bản thử nghiệm, cũng còn lâu mới có bằng chứng rõ rệt.
Việc Toyota cân nhắc một mẫu xe thể thao chạy nhiên liệu hydro quả là khá kỳ lạ. Không giống như xe điện đã có một phần công nghệ phát triển từ lâu, xe chạy hydro của Toyota không có một hệ thống động cơ nào có khả năng vận hành ở mức "hiệu suất cao" phục vụ cho xe thể thao như Celica.
Liệu Toyota có đang âm thầm phát triển một mẫu động cơ trước đó được đồn đoán (nhưng giờ đã biệt tăm) là có khả năng sử dụng cả xăng lẫn nhiên liệu hydrogen?
Ford Everest giảm giá cả trăm triệu đồng, hòng tăng cách biệt Toyota Fotuner Ford Everest đời 2021 tiếp tục được nhiều đại lý của hãng xe Mỹ tại Việt Nam mạnh tay giảm giá cả trăm triệu đồng, hy vọng cải thiện doanh số bán hàng, nới rộng cách biệt với đối thủ Toyota Fotuner trong phân khúc SUV 7 chỗ. Ford Everest đời 2021 tiếp tục được nhiều đại lý tại Việt Nam giảm giá...