Huyền thoại Lamborghini Countach tròn 50 tuổi – Siêu xe được dán đầu giường của tín đồ siêu bò
Cách đây 5 thập kỷ, poster Lamborghini Countach từng xuất hiện trong phòng ngủ của hàng triệu người hâm mộ.
Trong quá khứ, không nhiều dòng xe có thể khơi dậy cảm hứng và sự thán phục như Countach – dòng xe mà chính tên gọi của mình mang ý nghĩa sự bất ngờ, ngưỡng mộ. Lamborghini Countach, ngay cả khi đã ra mắt được 50 năm, vẫn là một trong những mẫu xe có tiếng nói trên thị trường mà chỉ cần thương hiệu Italia đánh tiếng nhẹ nhàng, không ít fan gạo cội của siêu xe V12 sẽ xếp hàng mua một phiên bản đặc biệt.
10 giờ sáng tại khuôn viên triển lãm Geneva 1971, Lamborghini Countach lộ mặt lần đầu trước công chúng toàn cầu với phiên bản LP500. Lamborghini – thương hiệu được nhiều người tin rằng đã khai mở phân khúc siêu xe với Miura, đã gây bất ngờ cho giới mộ điệu bằng “mũi tên” Countach mang thiết kế không giống bất cứ thứ gì người dùng từng nhìn thấy trước đó.
Video đang HOT
Phản ứng của người hâm mộ toàn cầu tại triển lãm Geneva khi đó lớn đến nỗi Lamborghini đã buộc phải gấp rút hoàn tất dự án trước sức ép khổng lồ cả về sức mua và thời điểm ra mắt càng sớm càng tốt. Cần nói thêm rằng cũng trong giai đoạn này Lamborghini đã hoàn tất phiên bản cuối cùng của Miura là SV sau 5 năm ròng rã nhưng siêu xe này cũng bị lu mờ hoàn toàn trước Countach.
Cả khi ra mắt dưới dạng concept lẫn khi chính thức chào sân vào năm 1974, Countach nhanh chóng chiếm trọn các mặt báo về ô tô thời đó và cũng nhanh chóng trở thành mẫu xe mơ ước của giới trẻ toàn cầu. Thiết kế ấn tượng và vô cùng táo bạo với các đường nét sắc sảo của Countach đã khai mở hướng thiết kế siêu xe mà tới ngày nay ta vẫn còn đang thấy được sử dụng.
Cha đẻ về mảng kỹ thuật của Countach là Paolo Stanzani (giám đốc kỹ thuật và tổng giám đốc Lamborghini khi đó) trong khi huyền thoại Marcello Gandini phụ trách mảng thiết kế xe hình mũi tên cùng cửa cánh chim mỹ miều (trang bị này sau này trở thành tiêu chuẩn trên xe Lamborghini chạy động cơ V12). Động cơ V12 trên Countach thừa hưởng từ Miura trước đó nhưng được thiết kế theo dạng dọc thay vì ngang như người tiền nhiệm.
Tổng cộng từ khi mở bán vào 1974 tới khi kết thúc vòng đời vào 1990, Countach có 5 phiên bản khác nhau với tổng số lượng xe sản xuất 1.999 chiếc.
Huyền thoại DeLorean DMC-12 sắp 'trở về tương lai' dưới bàn tay của hãng thiết kế từng hợp tác với VinFast
Tuần này đánh dấu cột mốc sinh nhật lần thứ 40 của DeLorean DMC-12, một trong những cái tên... thất bại nhất của thế kỷ trước nhưng lại để lại dấu ấn đậm nét trong văn hóa đại chúng nhất.
DeLorean DMC-12 là dòng xe có lẽ thuộc diện nổi bật nhất sinh ra trong giai đoạn thập niên 1980. Dù đã biến mất từ lâu, hồi đầu năm nay DMC-12 lại bất ngờ bị gọi tên lại sau khi công ty sở hữu bản quyền dòng tên này có ý định làm xe điện kế cận DMC-12, đồng thời Italdesign bất ngờ tri ân chiếc coupe có cửa cánh chim độc nhất vô nhị thời điểm đó.
Cụ thể, có vẻ Italdesign đang muốn chế tạo một phiên bản đặc biệt kỷ niệm sinh nhật 40 năm chiếc xe huyền thoại sản xuất trong giai đoạn 1981 - 1982. Ảnh teaser cùng cụm từ "đón chờ xem" gần như chắc chắn khẳng định dự án này sẽ ra mắt trong tuần này (sinh nhật DMC-12 rơi vào tháng 1).
DeLorean DMC-12 là một nghịch lý trong làng xe toàn cầu mà hiếm dòng tên nào copy được thành công. Về mặt thương mại cho hãng xe chủ quản, DMC-12 là một thất bại toàn diện. Chỉ 9.000 xe được sản xuất trong giai đoạn 1981 - 1982 và chúng bị người dùng đánh giá là sở hữu công suất quá kém cỏi, chất lượng chế tạo tồi cùng độ bền khó lòng khủng khiếp hơn.
Tuy nhiên, lùm xùm xoay quanh việc nhà sáng lập thương hiệu DeLorean là John DeLorean bị bắt vì buôn thuốc phiện cho tới việc trở thành biểu tượng của bộ ba phim Back To The Future kết hợp cùng thiết kế bắt mắt sẵn (yếu tố vớt vát duy nhất của DMC-12 khi được huyền thoại Giorgetto Giugiaro đặt bút) biến DMC-12 trở thành dòng tên hot nhất thập niên 80 trong văn hóa đại chúng và khiến tên tuổi xe còn lan truyền tới tận bây giờ.
Honda chia tay xe kei thể thao cuối cùng S660 Phiên bản Version Z đánh dấu chấm dứt cho kỷ nguyên xe kei thể thao giá rẻ của Honda S660 Xe kei (viết tắt của Keijidosha - xe trọng lượng nhẹ) trước giờ chưa từng được biết đến như phân khúc phù hợp để làm xe thể thao mà chúng thuần túy là xe cá nhân: rẻ, dễ tiếp cận, nhỏ nhắn để...