Hút mắt Vespa Sei Giorni bản đặc biệt mới trình làng
Ấn phẩm xe ga đặc biệt Vespa Sei Giorni vừa xuất hiện tại xứ rượu vang đỏ như tôn thêm một bậc vẻ đẹp của dòng xe ga nổi tiếng thanh lịch Vespa.
Phiên bản đặc biệt được Vespa đặt tên là “Sei Giorni”, có nghĩa là “Six Days” (Sáu Ngày). Ngụ ý của mẫu xe có số lượng giới hạn này là để vinh danh mẫu xe gốc “Sáu Ngày” Vespa Sport, chiếc xe ga từng giành giải nhất cuộc thi “International Six Days of Varese” vào năm 1951 với 9 huy chương vàng.
Được thiết kế dựa trên mẫu xe hiện tại là Vespa GTS, phong cách của sản phẩm đặc biệt này rõ ràng là sự thể hiện phong cách cổ điển của nhà sản xuất. Xe đặc trưng với thiết bị được lắp ráp ở ngay trên cản trước, cũng như thanh tay lái đặc biệt được lấy cảm hứng từ mẫu tay ga gốc Vespa Sport.
Kính chắn gió và bảng điều khiển xe.
Bảng điều khiển cũng được lấy cảm hứng từ mẫu xe ga gốc có hình tròn thanh lịch với đồng hồ đo tốc độ analog nền trắng. Tuy nhiên, bảng điều khiển có thiết kế công nghệ tối tân cho phép đem lại cho lái xe rất nhiều thông tin bổ ích.
Phía trước gắn đgawnsngay trên cản xe.
Vespa “Sáu Ngày” cũng được đánh giá cao ở bộ phận yên ngồi đơn bọc da có các đường khâu tương phản cũng như tông màu đen đến từ đội đua Vespa Racing Team những năm 1950 được thể hiện ở trên tấm ốp, ống xả và nhiều chi tiết nhỏ khác, bao gồm cả biển số xe.
Xe thiết kế làm nổi bật phong cách cổ điển.
Video đang HOT
Được trang bị một gói thiết bị đặc biệt, xe có vô số các tính năng như cổng sạc USB đặt ở trong khoang chứa đồ, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và các đèn thuộc loại LED. Cũng như tất cả các mẫu xe GTS, ấn phẩm đặc biệt được đi kèm với các phụ kiện như kính chắn gió, túi chứa đồ 42 lít, móc treo hành hành lý trước và sau, tấm chống nóng, thiết bị chống chộm và định vị Tom Tom Vio GPS.
Yên ngồi bọc da sang chảnh.
Về các yếu tố khác, nhìn chung ấn phẩm này đã thừa hưởng được các tiến bộ của GTS. Đây vốn là mẫu tay ga lá cờ đầu của Vespa, đặc trưng với thân lớn làm bằng thép không gỉ, là một phương tiện thanh lịch, hoàn hảo cho việc đi dạo quanh thành phố.
Nhiều tính năng công nghệ hiện đại.
Xe trang bị một động cơ hiện đại, 4 thì, dung tích 300cc, làm mát bằng chất lỏng, phù hợp với tiêu chuẩn khí thải cao nhất Euro 4 và sản sinh công suất tối đa 21 mã lực và mô-men xoắn cực đại 22 Nm tại 5.000 vòng/phút. Xe có nút đề điện, hộp số vô cấp CVT và bình xăng loại 8,5 lít.
Giá bán xe dự kiến sẽ đắt gấp đôi GTS thông thường.
Giá bán của Vespa “Six Days” vẫn chưa được công bố. Nhưng nhà sản xuất tiết lộ rất có thể ấn phẩm đặc biệt này sẽ có giá đắt gấp đôi so với GTS tiêu chuẩn. Xe chủ yếu có bán sẵn ở Ý.
Theo Danviet.vn
Vespa GTS 300 ABS trình làng, chưa có giá bán tại Việt Nam
Vespa GTS 300 ABS được Piaggio Việt Nam mang đến triển lãm Vietnam Motorcycle Show 2017. Tuy nhiên, giá của xe sẽ được công bố khi bán chính thức trong khoảng 2 tháng nữa.
Vespa GTS 300 Super 2017 được giới thiệu tại Việt Nam, nối tiếp các phiên bản GTS đã bán trước đây. Dòng xe tay ga cỡ lớn này sẽ cạnh tranh với Honda SH 300i khi bán chính thức ra thị trường trong 2 tháng tới.
GTS 300 2017 mang đường nét thiết kế đặc trưng của dòng xe Vespa. Những giá trị về thiết kế, sự thoải mái được giữ nguyên, thêm vào đó là các tính năng an toàn tiên tiến mới, đáp ứng tốt hơn nhu cầu của người sử dụng.
Vespa GTS 300 Super 2017 có chiều dài 1.950 mm, rộng 740 mm. Bình xăng dung tích 9 lít. Trọng lượng xe ở mức 160 kg.
Thiết kế đèn theo phong cách tròn đặc trưng của Vespa. Phần đầu xe được gắn thêm kính chắn gió nhỏ. Tuy nhiên, đây có thể là phụ kiện đi kèm xe không phải trang bị tiêu chuẩn.
GTS 300 Super sở hữu mặt nạ với những đường viền mạ chrome, đèn LED định vị tích hợp cùng xi-nhan.
Cụm đồng hồ hiển thị kết hợp cả màn hình điện tử và analog, thiết kế tương tự trên Vespa Primavera hay Vespa Sprint.
Mẫu xe tay ga này sử dụng lốp không săm đường kích thước 120/70 -12 phía trước và 130/70-12 phía sau. Giảm xóc trước được thiết kế lại giúp cả thiện khả năng vận hành.
Cụm đèn hậu thiết kế lồi, dùng bóng đèn halogen truyền thống.
Vespa GTS 300 Super 2017 có chiều cao yên xe 787 mm. Xe cũng được tích hợp cổng sạc USB như một số dòng xe mới của Piaggio tại Việt Nam.
Vespa GTS 300 Super 2017 trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS và kiểm soát lực kéo ASR trên cả 2 bánh. Đây là trang bị tương tự như trên dòng xe tay ga cao cấp Vespa 946.
Vespa GTS 300 Super 2017 sử dụng động cơ 4 thì, dung tích 278,3 cc, phun xăng điện tử, công suất 15,6 kW tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 22 Nm tại 5.000 vòng/phút, làm mát bằng dung dịch.
Hiện tại, Vespa GTS 300 Super 2017 chưa có giá chính thức. Theo dự kiến của Piaggio, dòng xe này sẽ bán ra thị trường trong vòng 2 tháng tới.
Hải An - Ngọc Tuấn
Theo Zing
2017 Vespa SXL 150 tiêu chuẩn mới, giá không đổi Không thể tụt hậu trước các đối thủ, 2017 Vespa SXL 150 đã nhanh chóng nâng cấp động cơ nhưng vẫn giữ nguyên mức giá. Vespa SXL 150 là mẫu xe có cùng hệ thống sức mạnh với Aprilia SR150. 2017 Vespa SXL 150 mới đây đã tiến hành nâng cấp động cơ để đạt chuẩn quy định khí thải BSIV. Mẫu xe...