Hút mắt Harley-Davidson Road Glide có phí độ gần 1 tỷ đồng
Harley-Davidson Road Glide độ động cơ tăng áp cùng nhiều chi tiết độc lạ ngốn tới hơn 953 triệu VNĐ tiền độ khiến dân chơi xe vô cùng tò mò.
Trong suốt sự kiện diễn ra gần đây mang tên Art of Speed Malaysia 2017 (Nghệ thuật tốc độ ở Malaysia), khách thăm quan không rời mắt khỏi mẫu xe độ độc đáo Harley-Davidson Road Glide mang động cơ tăng áp.
Chiếc xe này thuộc sở hữu của ông chủ Harun Hashim và đây cũng là mẫu xe Bagger (loại xe hành trình mang túi đựng hành lý lớn ở hai bên) mang động cơ tăng áp đầu tiên ở Malaysia giành giải AOS2017 cho mẫu xe Bagger độ tốt nhất.
Tổng chi phí độ của tác phẩm này ước chừng khoảng 180.000 RM (953,35 triệu VNĐ), bao gồm cả hệ thống tăng áp, bộ vành Sinister 30-inch, sơn xe và các tính năng khác. Riêng bộ vành xe đã có giá lên tới 30.000 RM (khoảng 158,9 triệu VNĐ).
Bộ tăng áp TD-03 cộng với bộ làm mát trong có giá chừng 159 triệu VNĐ.
Bộ phuộc H-D Triple Tree phía trước của xe có giá ước tính 12.000 RM (khoảng 63,5 triệu VNĐ).
Video đang HOT
Cận cảnh đuôi xe theo kiểu Bagger (với tui đựng đồ ở hai bên).
Mẫu xe độ này sản sinh công suất tuyệt vời đạt mức 220 mã lực.
Cận cảnh hệ thống đèn của xe.
Lớp sơn được tạo theo công nghệ rất độc đáo và có màu xanh bắt mắt cùng các đồ họa hoa văn nghệ thuật cầu kì.
Yên ngồi xe với chỗ tựa lưng dành cho lái xe.
Cận cảnh đuôi xe theo kiểu Bagger (với tui đựng đồ ở hai bên).
Chỗ để chân khác lạ.
Cận cảnh hệ thống động cơ của xe.
Các chỉnh sửa của động cơ đem lại sức mạnh khủng hơn so với phiên bản gốc.
Chấu xe thiết kế kiểu hình lưỡi dao rất ấn tượng.
Đây chắc chắn là mẫu xế độ dành cho phái mạnh có tiền.
Cận cảnh hệ thống tay cầm của xe.
Theo Danviet.vn
Xế khủng Harley-Davidson giá 1,3 tỷ tại Việt Nam
Chiếc Road Glide làm mới động cơ, cùng bộ bodykit sơn thủ công chính hãng, xe đã qua sử dụng có giá bán tương đương Mercedes A200 đời mới.
Bộ bodykit sơn thủ công mang số thứ tự 292/400 gắn trên chiếc touring.
Từ kết quả của dự án nghiên cứu những chiếc xe phù hợp hơn với người sử dụng của Harley-Davidson (Rushmore), Road Glide thế hệ mới có thiết kế phần "mũi cá mập" ở phía đầu xe bắt mắt và nhẹ hơn.
Đầu xe gọn gàng dễ dàng điều khiển, một khe thoát gió lớn nằm phía dưới kính chắn gió, với công tắc có thể đóng/mở tạo nên thiết kế dạng khí động học. Cụm đèn pha dạng LED cho cường độ sáng cao hơn.
Cũng từ dự án Rushmore, thùng chứa đồ phía sau cải tiến khá tiện dụng không ảnh hưởng đến vận hành ở tốc độ cao, dễ mở với thiết kế khóa kiểu mới. Ngoài ra, Road Glide còn trang bị hệ thống kiểm soát hành trình (Cruiser Control), giảm xóc sau êm ái, hệ thống giải trí mới với màn hình cảm ứng và hai nút điều khiển (joysticks).
Phiên bản xe độ chính hãng thay đổi đáng kể từ ngoại hình đến bên trong động cơ. Cỗ máy phun xăng điện tử Twin Cam 103 có dung tích 1.690 phân khối, làm mát bằng gió với sức mạnh có thể đạt đến 142 mô-men xoắn cực đại tại 3.250 vòng/phút, động cơ gắn bộ kit nâng cấp công suất tương đương với một động cơ dung tích 2 lít. Hệ thống xi-lanh, piston, ống xả, ECU, lọc gió đồng bộ, giúp chiếc Road Glide trở thành xe hai bánh độ chính hãng mạnh nhất hiện nay.
Road Glide 2015 vẫn sử dụng hệ thống khung sườn như trên phiên bản xe đời cũ, bộ vành làm từ hợp kim nhôm. Chiếc xế độ còn có cụm yên mới khá lớn và mềm, tạo cảm giác thoải mái, dễ chịu. Vị trí để chân khá rộng rãi, thoải mái khi sử dụng.
Theo Đức Quang
Vnexpress
Harley-Davidson Street 750 2016 màu ngọc lam cực "độc" Xưởng độ NCT Motorcycles có trụ sở tại Áo đã quyết định tùy chỉnh phiên bản Harley-Davidson Street 750 2016. Những mẫu xe hiện tại thường không có được phong cách xuất sắc như các mẫu xe trong quá khứ, nhưng chúng có thể di chuyển và dừng lại một cách nhanh chóng hơn. Đó là lý do tại sao các động cơ,...