Hung thần xe tải chở vật liệu nối đuôi nhau “cày nát” nhiều tuyến đường ở Nghệ An
Hoạt động suốt ngày đêm của hàng loạt hung thần xe tải khiến nhiều tuyến đường liên xã ở huyện Nam Đàn (Nghệ An) &’nát như tương’.
Theo phản ánh của người dân các xã Nam Cường, Nam Phúc, Nam Trung, Khánh Sơn thuộc huyện Nam Đàn (Nghệ An), thời gian vừa qua, hàng loạt xe trọng tải lớn chở đất đá, vật liệu xây dựng liên tiếp hoạt động khiến nhiều tuyến đường liên xã bị xuống cấp trầm trọng.
Đường huyện 18 (bắt đầu từ QL15 chạy qua qua hai xã Nam Phúc và Nam Cường) vốn là tuyến đường được Nhật tài trợ. Tuy sử dụng chưa lâu nhưng dến nay, con đường này đã phủ dày một lớp bùn đất. Không những vậy, nhiều đoạn, mặt đường còn sụt lún, xuất hiện nhiều ổ voi, ổ gà.
Tình trạng tương tự cũng xảy ra tại tuyến đường huyện 17 (còn gọi là đường ven đê sông Lam, cơ đê Năm Nam). Một trong những nguyên nhân chính khiến đường xuống cấp là do hoạt động của xe chở vật liệu xây dựng công trình của một số doanh nghiệp đang phục vụ thi công cầu Yên Xuân.
Xe tải chở vật liệu nối đuôi nhau cày nát nhiều tuyến đường liên xã.
Ông Hoàng Minh Mai (53 tuổi, xóm 8, Nam Phúc) bức xúc: “Nhà tôi sát bên đường, ngày nào cũng “cửa đóng then cài” vì bụi. Để ngăn bụi, gia đình tôi phải bỏ ra 500.000 đồng để mua bạt chắn nhưng không ăn thua. Đợt này trời hửng nắng còn đỡ, đợt trước Tết Nguyên Đán vừa qua thì chúng tôi phải chịu đựng đến khổ. Đường lầy lội khiến xe qua lại khó khăn, trơn trượt thường xuyên”.
“Có lần, vì quá bức xúc nên người dân trong xóm đã ra chặn không cho xe chạy. Tuy nhiên, cánh tài xế nói rằng, “chúng tôi chũng chỉ đi làm thuê, làm theo yêu cầu mà thôi”. Trước thực trạng này, người dân đã kiến nghị, gửi đơn lên các cấp để xử lí nhưng đến này, chưa thấy cơ quan, đơn vị nào phản hồi”, một người dân khác chia sẻ thêm.
Hoạt động của xe tải khiến mặt đường xuống cấp nghiêm trọng.
Video đang HOT
Trao đổi về vấn đề này, ông Phan Văn Khánh, Chủ tịch UBND xã Nam Phúc thừa nhận: “Tình trạng xe chở vật liệu xây dựng chạy qua tuyến đường huyện 18 là có. Hiện nay có 3 công ty đang thi công cầu Yên Xuân và dự án khôi phục vùng ngập lũ Nghệ An khiến cho tình trạng ô nhiễm, đường hư hỏng nặng. Trước khi thi công các dự án này, họ có kí cam kết đường hư hỏng sẽ sửa lại”.
“Dịp tết Nguyên Đán 2016, do đường lầy lội, chúng tôi đã yêu cầu các doanh nghiệp phải khắc phục những điểm hư hỏng nặng để người dân đi lại. Bên cạnh đó, chúng tôi đã yêu cầu các đơn vị cho xe tưới nước để giảm bụi nhưng kết quả không ăn thua, vì vậy, người dân vẫn phải gánh chịu hệ lụy”, ông Khánh thông tin thêm.
Dù người dân liên tục kêu cứu nhưng dường như chưa ai thấu?
Rõ ràng, hoạt động thường xuyên của hàng loạt xe tải là có. Những hệ hụy nặng nề như đường xuống cấp, môi trường ô nhiễm, sự an toàn bị đe dọa luôn hiện hữu và chưa thể ngăn chặn, giải quyết.
Ngày qua ngày, hung thần xe tải vẫn chạy trên con đường đã &’nát như tương’ trước sự bất lực của cơ quan chức năng. Còn người dân, họ vẫn phải tiếp tục chịu đựng.
(còn nữa)
Hương Nguyễn
Theo_Người Đưa Tin
Khánh thành cầu Cửa Đại đúc hẫng lớn nhất Việt Nam
Sáng nay (27/3), tại thành phố Hội An, tỉnh Quảng Nam tổ chức lễ khánh thành cầu Cửa Đại và tuyến đường ven biển.
Chú thích ảnh
Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng đến dự và phát biểu.
Cầu Cửa Đại bắc qua sông Thu Bồn, nối thành phố Hội An với huyện Duy Xuyên, trên tuyến đường ven biển tỉnh Quảng Nam.
Cầu Cửa Đại do UBND tỉnh Quảng Nam phê duyệt đầu tư với kinh phí 3450 tỉ đồng, khởi công từ năm 2009. Tổng chiều dài toàn tuyến là 18km gồm phần cầu rộng 25 mét, dài gần 1500 mét. Tuyến đường ven biển từ huyện Duy Xuyên đến thành phố Tam Kỳ dài hơn 24 km với tổng vốn đầu tư hơn 1400 tỷ đồng.
Cầu Cửa Đại là công trình có kỷ lục về bề rộng nhịp đúc hẫng với khẩu độ 150 mét dài nhất nước ta hiện nay.
Cầu Cửa Đại ngày khánh thành
Tuyến đường ven biển và cầu Cửa Đại hoàn thành không chỉ phục vụ giao thông, phòng tránh bão lụt, phục vụ an ninh quốc phòng mà còn đóng vai trò kết nối du lịch giữa các địa phương ven biển, nối hai bờ di sản thế giới là phố cổ Hội An và Khu đền tháp Mỹ Sơn.
Đây là mắc xích quan trọng trong tuyến đường bộ ven biển quốc gia, mang tính đột phá và có ý nghĩa quan trọng trong chiến lược phát triển vùng Đông tỉnh Quảng Nam.
Phát biểu tại Lễ Khánh thành cầu Cửa Đại và tuyến đường ven biển tỉnh Quảng Nam, Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng đánh giá cao nỗ lực của tỉnh Quảng Nam, chủ đầu tư, các nhà thầu thi công, đơn vị tư vấn giám sát đã có nhiều nỗ lực thi công hoàn thành dự án. Bởi đây là công trình gặp rất nhiều khó khăn như địa chất phức tạp, vận tốc dòng chảy lớn, vốn đầu tư hạn chế.
Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng nêu rõ đây là tuyến đường có ý nghĩa quan trong về an ninh quốc phòng, là con đường tránh lũ và góp phần sắp xếp lại dân cư vùng lũ các huyện ven biển tỉnh Quảng Nam, đồng thời khai thông kết nối đường ven biển từ Đà Nẵng đến Quảng Nam- Quảng Ngãi.
Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng đề nghị tỉnh Quảng Nam khai thác lợi thế tuyến đường
Chủ tịch Quốc hội nêu rõ, tuyến đường này còn góp phần giúp tỉnh Quảng Nam hướng ra biển, phát triển kinh tế biển, kinh tế du lịch.
Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng đề nghị tỉnh Quảng Nam có chính sách phát huy tác dụng của cầu Cửa Đại và tuyến đường ven biển để khai thác tiềm năng kinh tế biển, đưa Quảng Nam trở thành tỉnh khá: "Tôi mong rằng các đồng chí lãnh đạo của tỉnh, các đồng chí ở Hội An, các huyện ven biển, thấy được lợi thế của mình do công trình mang lại mà tạo ra bức phá trong phát triển trong giai đoạn mới từ nay đến năm 2020, 2025, 2030, Quảng Nam của chúng ta sẽ trở thành tỉnh khá của cả nước và có sự kết nối giữa Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng- Quảng Nam- Quảng Ngãi- Bình Định- Phú Yên, dải miền trung của chúng ta sẽ cùng phát triển năng động hơn,đem lại thành quả to lớn hơn."
Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng chứng kiến lễ ký kết giữa Tập đoàn Dầu khí VN vàtỉnh Quảng Nam
Tại buổi lễ, Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng cùng lãnh đạo các bộ ban ngành Trung ương chứng kiến lễ ký kết hợp tác phát triển toàn diện giữa tỉnh Quảng Nam và Tập đoàn Dầu khí Việt Nam. Cũng trong sáng nay, Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng đến thăm và trồng cây lưu niệm tại khu Tượng đài Mẹ Việt Nam ở hùng ở xã Tam Phú, thành phố Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam./.
Thanh Hà
Theo_VOV
Từ 8-3, cấm ô tô trên 9 chỗ trên đường Mai Chí Thọ Tất cả ô tô trên 9 chỗ sẽ không được phép đậu, đón khách trên tuyến đường Mai Chí Thọ (quận 2, TP HCM) vào khung giờ nhất định. Lệnh cấm áp dụng chính thức từ ngày 8-3 Sở GTVT TP HCM cho biết đường Mai Chí Thọ (quận 2) sẽ chính thức cấm ô tô trên 9 chỗ đậu, đỗ từ 6...