Huế sắp có xe ô tô 2 tầng chở khách du lịch trong đô thị
Đề án thí điểm dịch vụ vận chuyển hành khách du lịch trong đô thị bằng xe ô tô 2 tầng, thoáng nóc tại thành phố Huế theo hình thức xã hội hóa 100%
Ảnh minh hoạ
Ngày 9/3, UBND tỉnh Thừa Thiên – Huế đã ban hành quyết định phê duyệt Đề án thí điểm dịch vụ vận chuyển hành khách du lịch trong đô thị bằng xe ô tô 2 tầng, thoáng nóc tại thành phố Huế.
Theo UBND tỉnh Thừa Thiên – Huế, việc thí điểm dịch vụ vận chuyển hành khách du lịch trong đô thị bằng xe ô tô 2 tầng, thoáng nóc tại thành phố Huế sẽ tạo thuận lợi cho việc đi lại của người dân, tăng cường an toàn giao thông, đáp ứng nhu cầu tham quan du lịch của khách du lịch trong nước và quốc tế, tiến tới tăng cường mức độ hấp dẫn và phát triển du lịch của tỉnh; phù hợp với chủ trương và định hướng của Chính phủ, tỉnh và xu thế phát triển du lịch vào mạng lưới phát triển giao thông vận tải tỉnh Thừa Thiên – Huế đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.
Video đang HOT
Đề án được thực hiện theo hình thức xã hội hóa 100%. Nhà nước không trợ giá vé hành khách tham quan du lịch tại thành phố Huế. Tổng thời gian hoạt động dự kiến trong ngày là 8 tiếng
Theo đề án trên, sẽ có 2 tuyến xe chạy trong nội thành thành phố Huế, gồm: Tuyến H1: Bắt đầu từ Ga Huế Lê Lợi Đội Cung Nguyễn Thái Học Bà Triệu Lê Quý Đôn Hùng Vương Nguyễn Huệ Lý Thường Kiệt Hà Nội Cầu Phú Xuân Trần Hưng Đạo Chợ Đông Ba Trần Hưng Đạo Lê Duẩn Cầu Dã Viên Ga Huế. Chiều dài tuyến: 12 km theo tuyến vòng tròn.
Tuyến H2: Bắt đầu từ bãi đỗ xe Nguyễn Hoàng đường Lê Duẩn Đường tỉnh 12 (Kim Long Nguyễn Phúc Nguyên Chùa Thiên Mụ Nguyễn Phúc Nguyên Kim Long) Lê Duẩn Bãi đỗ xe Nguyễn Hoàng. Chiều dài tuyến: 9 km theo tuyến vòng tròn.
Tần suất giãn cách giữa 2 chuyến xe tối đa 60 phút/chuyến. Số người cho phép chở kể cả người lái (người) gồm 55 chỗ ngồi, 04 chỗ đứng, 01 vị trí dành cho người khuyết tật.
UBND tỉnh giao Sở Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp với các Sở, ban, ngành liên quan hướng dẫn nhà đầu tư triển khai các nhiệm vụ liên quan đến Đề án theo quy định của pháp luật; giao Công ty TNHH Coco City Tour trực tiếp thực hiện đề án, tổ chức vận hành, khai thác tuyến; thực hiện công tác duy tu bảo dưỡng phương tiện, cơ sở hạ tầng, thay thế trang tiến bị đảm bảo chất lượng dịch vụ theo đúng quy định của pháp luật về kinh doanh vận tải hành khách; dừng thí điểm đề án khi có quyết định ngừng thí điểm của các cơ quan có thẩm quyền.
Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải đã quyết định thực hiện thí điểm dịch vụ vận chuyển hành khách du lịch trong các đô thị bằng xe ô tô 2 tầng, thoáng nóc tại 7 tỉnh thành, gồm: Hà Nội, Quảng Ninh, Quảng Nam, Đà Nẵng, Thừa Thiên – Huế, Lâm Đồng, Kiên Giang và TP. Hồ Chí Minh.
CAO TIẾN
Theo Dansinh
Lãnh đạo TP.HCM chỉ đạo xử nghiêm xe khách trá hình gây cản trở giao thông
UBND TP.HCM yêu cầu Sở GTVT chấn chỉnh các xe hợp đồng chở khách trá hình gây cản trở giao thông, an ninh trật tự.
Xe khách chạy tuyến cố định trá hình xe hợp đồng trên đường Thái Thị Nhạn, Q. Tân Bình. Ảnh: Đỗ Loan
Sáng 5/3, UBND TP vừa chỉ đạo Sở GTVT xử lý nghiêm các cá nhân, tổ chức vi phạm trong kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô trên địa bàn TP.
Theo đó, Sở GTVT tổ chức giám sát và có hình thức xử lý chế tài đối với những cá nhân, tổ chức cố tình "chây ỳ", không khắc phục sai phạm; ban hành cơ chế, chính sách phù hợp nhằm khuyến khích và tạo thuận lợi cho các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách tuyến cố định vào bến xe hoạt động.
UBND TP cũng chỉ đạo Sở GTVT điều chỉnh phương án phân luồng, tổ chức giao thông phù hợp thực tế, tránh tình trạng các xe ô tô trên 16 chỗ lợi dụng dừng đón, trả khách trên các tuyến đường nội thành, ảnh hưởng đến tình hình an ninh trật tự và ATGT. Đồng thời, kiểm tra, xử lý các bãi xe khách trung chuyển không phép, xe khách trá hình, taxi hoạt động không phép, đón trả khách gây cản trở giao thông.
UBND các quận, huyện cần tổ chức kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô trên địa bàn; kiên quyết chấn chỉnh, xử lý nghiêm các sai phạm, nhất là tình trạng xe hợp đồng trá hình và các điểm đón, trả khách không đúng quy định.
UBND TP cũng chỉ đạo các cơ quan chức năng chấn chỉnh công tác khám sức khỏe đối với lái xe, công khai các cơ sở y tế có đủ điều kiện khám sức khỏe cho lái xe.
Riêng công an TP cần tăng cường công tác kiểm tra và xử lý các hoạt động dừng, đỗ đón trả khách sai quy định gây cản trở và mất ATGT; đẩy nhanh tiến độ xây dựng hoàn thành đề án "Thí điểm ứng dụng khoa học công nghệ để xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ trên địa bàn TP".
Theo GTVT
Grab sẽ phải dừng hoạt động tại Hà Nội theo quy định mới Từ 1/4, Grab chỉ được xem là hãng cung cấp phầm mềm, dịch vụ, không phải là doanh nghiệp vận tải, do vậy theo quy định phải dừng hoạt động. Ngày 4/3 Sở GTVT Hà Nội tổ chức họp với các doanh nghiệp (DN) vận tải về triển khai nghị định mới về quản lý vận tải (Nghị định 10) có hiệu lực...