Huế chọn đập phá để phát triển làm dư luận bức xúc
“Không phải công trình kiến trúc Pháp nào cũng là tiêu biểu, cũng có giá trị và cần cân nhắc để tránh cản trở sự “phát triển” trong xây dựng đô thị…” là lý giải của một quan chức tỉnh Thừa Thiên – Huế về việc sẽ đập bỏ biệt thự số 26 Lê Lợi, thành phố Huế để nhường đất cho một tổ hợp khách sạn.
Dư luận ở Huế cả tuần nay đang xôn xao với việc UBND tỉnh Thừa Thiên – Huế mới đây ban hành quyết định công bố 27 công trình kiến trúc Pháp tiêu biểu trên địa bàn thành phố Huế.
Theo ông Lê Toàn Thắng – Phó giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Thừa Thiên – Huế thì quyết định này là nhằm chuẩn bị cho việc xây dựng kế hoạch, kêu gọi đầu tư để bảo tồn, tôn tạo, phát huy các giá trị của 27 công trình trên.
Biệt thự 26 Lê Lợi – trụ sở của Liên hiệp các hội văn học nghệ thuật Thừa Thiên – Huế.
Tuy nhiên, đây là một quyết định bất thường với việc không có tên biệt thự 26 Lê Lợi “rất Pháp”, nhưng lại có đến 2 công trình chẳng liên quan gì đến Pháp là nhà thờ Phủ Cam và Dòng Chúa Cứu Thế.
Thực tế thì nhà thờ Chính Tòa Phủ Cam được xây dựng năm 1960, do kiến trúc sư Ngô Viết Thụ thiết kế. Còn nhà thờ Dòng Chúa Cứu Thế (tên chính xác là Đức Mẹ Hằng Cứu Giúp), được khởi công xây dựng vào tháng 1.1959, tức không nằm trong giai đoạn thuộc Pháp.
Bất thường nữa là hiện ở Huế có rất nhiều công trình kiến trúc Pháp tiêu biểu, nhưng không hiểu vì sao chính quyền lại chỉ đầu tư để bảo tồn, tôn tạo có 27 công trình.
Trong khi nhiều công trình, ví dụ như biệt thự số 26 Lê Lợi, “mái nhà văn nghệ Huế”- trụ sở của Liên hiệp các hội văn học nghệ thuật Thừa Thiên – Huế từ năm 1975 đến nay, lại không có trong danh sách. Đây là công trình mang đặc trưng của kiến trúc thời Pháp thuộc có sự giao thoa với kiến trúc bản địa; là một bộ phận không thể thiếu đối với giá trị kiến trúc cảnh quan dọc đường Lê Lợi đẹp nhất thành phố Huế.
Bất thường hơn, tại phiên chất vấn của kỳ họp HĐND tỉnh Thừa Thiên – Huế tuần trước, nhiều đại biểu đặt câu hỏi trong quyết định có nhà thờ Phủ Cam và nhà thờ Dòng Chúa Cứu Thế không phải xây dựng vào thời Pháp thuộc, vậy thì quyết định này là nhằm bảo tồn kiến trúc thời Pháp hay là công trình mang phong cách kiến trúc thời Pháp?
Video đang HOT
Và ông Hoàng Hải Minh – Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Thừa Thiên – Huế trả lời rằng: Trong quá trình nghiên cứu đã lấy ý kiến các sở, ngành, các chuyên gia, thì “việc này là dựa trên giá trị nghệ thuật kiến trúc mang… giá trị kiến trúc Pháp, chứ không phải là xây dựng thời Pháp”.
Nhà thờ Phủ Cam, Huế.
Nói như ông Hoàng Hải Minh thì sắp tới ở Huế, cứ công trình nào được xây dựng không kể mới hay cũ, chỉ cần có giá trị nghệ thuật kiến trúc mang giá trị kiến trúc Pháp, thì đều có cơ hội được chính quyền đưa vào diện bảo tồn, tôn tạo, phát huy giá trị (!?)
Biệt thự số 26 Lê Lợi rồi đây sẽ bị “đập bỏ để nhượng đất phục vụ việc phát triển đô thị Huế theo quy hoạch chi tiết hai bờ sông Hương”, theo như lời ông Lê Toàn Thắng – Phó giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Thừa Thiên – Huế.
Lý do nữa, cũng theo ông Thắng, thì ở đô thị nào việc “phát triển” cũng luôn có sự mâu thuẫn với việc “bảo tồn”. Và không phải công trình kiến trúc Pháp nào cũng là tiêu biểu, cũng có giá trị và cần cân nhắc để tránh cản trở sự “phát triển” trong xây dựng đô thị.
Và vì mới đây, tỉnh Thừa Thiên – Huế cũng đã đồng ý cho phép một doanh nghiệp nghiên cứu để đầu tư dự án khu phức hợp khách sạn và dịch vụ thương mại cao cấp tại khu đất số 26-28 đường Lê Lợi, thành phố Huế.
Và vì theo quy hoạch chi tiết khu trung tâm phía nam thành phố Huế đã phê duyệt năm 2005, thì sẽ chuyển đổi trụ sở các cơ quan trên đường Lê Lợi sang mục đích phục vụ công cộng và dịch vụ du lịch.
Trường Quốc học Huế – 1 trong 27 công trình kiến trúc Pháp tiêu biểu tại Huế nằm trong danh sách do UBND tỉnh TT-Huế công bố.
Theo GS.TS – Kiến trúc sư Hoàng Đạo Kính, ở Huế kiến trúc thuộc địa không những hòa hợp với môi trường kiến trúc kinh đô Huế mà còn có chiều hướng thích ứng với thẩm mỹ và kiến trúc truyền thống.
Cho nên nhiều công trình kiến trúc Pháp ở Huế đều rất nhỏ bé, rất khác biệt so với kiến trúc Pháp ở Sài Gòn và Hà Nội. “Kiến trúc thực dân mà lại sử dụng cóp nhặt kiến trúc bản địa như thế là điều rất đặc sắc, đặc biệt”, ông nói.
Vậy nên, việc tỉnh Thừa Thiên – Huế quyết định đưa vào bảo tồn, tôn tạo 27 công trình ấy không thể đại diện cho cả một giai đoạn tham gia của kiến trúc thời Pháp thuộc ở Huế, bởi con số ít ỏi trên không thể góp phần tạo dựng diện mạo đô thị được.
Ông Kính cũng nghi ngờ việc công bố danh sách trên là hợp thức hóa cho việc “khai tử” các công trình kiến trúc Pháp ở Huế nằm ngoài danh mục này, mà biệt thự số 26 Lê Lợi là một ví dụ.
Mâu thuẫn giữa “bảo tồn” và phát triển, nhất là việc bảo tồn ký ức đô thị qua những công trình xây dựng là chuyện không phải mới. Và việc chính quyền chọn đập phá để “phát triển” thay vì “bảo tồn” hoặc chọn phương án dung hòa, cũng là giải pháp… không mới ở Thừa Thiên – Huế và rất nhiều địa phương khác trong cả nước.
Những công trình kiến trúc chính là ký ức, là sự định hình một gương mặt, một linh hồn của một thành phố, một vùng đất và xa hơn là đất nước. Nhưng đau đớn là thời gian qua, gương mặt và linh hồn ấy, không chỉ Huế thôi đâu, đã hư hao, mất mát và méo mó dị dạng quá nhiều chỉ vì hai chữ “phát triển”…
Theo Danviet
Liên tục 2 ca sinh được lái xe đỡ đẻ trên taxi
Lái xe taxi tại tỉnh Thừa Thiên Huế vừa đỡ đẻ bất đắc dĩ và thành công cho 2 sản phụ khi đi trên xe taxi.
Trường hợp thứ nhất, vào khoảng 4h12' rạng sáng ngày 24/7, lái xe Lê Phước Chính (mã số nhân viên 011943; Số tài HU 520 ) lái xe taxi Mai Linh Huế nhận được cuộc gọi từ gia đình chị Trần Thị Thanh Ngọc (23 tuổi) đến kiệt 16/8 đường Duy Tân, TP Huế để chở đến Bệnh viện Giao thông Vận tải Huế sinh con.
Đỡ đẻ cho sản phụ Trần Thị Thanh Ngọc trên xe taxi
Đến 4h21' khi đang trên xe taxi thì sản phụ chuyển dạ đau dữ dội và có dấu hiệu sinh trên xe. Lái xe Chính đã cùng người nhà sản phụ đỡ đẻ thành công cho chị Ngọc.
Sau 4 phút căng thẳng, điều kỳ diệu đã đến. Vào lúc 4h25', một bé trai nặng 2,9 kg hoàn toàn khỏe mạnh đã chào đời trong sự vui mừng của lái xe và người nhà sản phụ.
Khi nhận thấy khi 2 mẹ con đã an toàn, anh Chính nhanh chóng điều khiển xe về Bệnh viện Giao thông Vận tải Huế để làm thủ tục nhập viện cho mẹ con chị Ngọc.
Trường hợp thứ hai xảy ra vào 6h30' sáng ngày 21/7, lái xe đỡ đẻ cho sản phụ cũng thuộc taxi Mai Linh Huế. Vào thời điểm trên, người nhà sản phụ Hoàng Thị Mỹ Ánh (19 tuổi) gọi xe taxi do lái xe Lê Đăng Nhật (mã số nhân viên 059750, Số tài: HU 320) điều khiển đến địa điểm khu vực cây xăng Quảng Thọ, huyện Quảng Điền để đến Bệnh viên Trung ương Huế cơ sở 2 sinh con.
Vì quãng đường đến bệnh viện khá xa nên lúc 7h20', chị Ánh có dấu hiệu chuyển dạ và đẻ trên xe. Sau khoảng thời gian hồi hộp, một bé trai đã chào đời trong sự xúc động của mọi người.
Bé trai là con đầu lòng của chị Ánh, vì sinh non nên chỉ nặng 1,4 kg. Sau khi nhận thấy tình hình đã ổn định lái xe Nhật đã chở mẹ con chị Ánh đến bệnh viện để các bác sĩ tiếp tục chăm sóc.
Đại Dương - Nguyễn Mến
Theo Dantri
45% sản lượng vải thiều Lục Ngạn được xuất ngoại Vụ vải thiều Bắc Giang đã chính thức khép lại với một kết quả không thể viên mãn hơn. Ông Đào Xuân Cường, Phó Giám đốc Sở Công Thương tỉnh Bắc Giang cho biết, vụ vải thiều năm 2018 đã kết thúc và đạt được kết quả toàn diện, được mùa, được giá. Tổng sản lượng vải thiều tiêu thụ năm 2018 đạt...