HRE Wheels thay vó cho Ferrari Enzo
Đây là cách HRE Wheels chọn để làm mới một trong những siêu xe tuyệt vời nhất trên thế giới.
Người ta ví việc bắt gặp siêu xe Ferrari Enzo khó không khác gì việc bắt gặp Đức Giáo Hoàng tại… “siêu thị”. Lượng xe xuất xưởng hạn chế, mức giá cực đắt và là một món hàng sưu tầm quý giá, điều đó khiến Enzo trở nên đặc biệt. Và còn đặc biệt hơn khi đó là một chiếc Enzo màu đen.
Siêu xe Ferrari Enzo đã tròn 10 tuổi trong năm 2012 này, nhưng đây vẫn là một trong những siêu xe tuyệt vời nhất và đáng thèm muốn nhất thế giới. Không ít chủ nhân của Enzo cho rằng siêu xe này đẹp nhất khi nó được giữ nguyên bản, nhưng cũng có người tìm cách thay đổi để tạo ra sự khác biệt cho chiếc xe. Và chiếc Enzo màu đen với bộ la-zăng mang nhãn hiệu HRE này là một ví dụ tiêu biểu.
Chiếc xe được xây dựng với sự hợp tác giữa HRE Wheels và một công ty có tên Supercar Specialist.
Video đang HOT
Bộ la-zăng mà HRE trang bị cho siêu xe Enzo này mang tên HRE P43S, với màu đen bóng theo tông màu chủ đạo của Enzo.
Nếu bạn không còn nhớ rõ về siêu xe Ferrari Enzo huyền thoại thì đây là những thông tin cơ bản nhất về siêu xe này. Ferrari xây dựng Enzo để kỷ niệm 60 thành lập công ty và cũng để tưởng nhớ người sáng lập công ty – Enzo Ferrari. Siêu xe này được trang bị động cơ V12 với công suất tối đa 660 mã lực, momen xoắn cực đại 657 Nm.
Đây là một trong những siêu xe hiện đại nhất vào năm 2002, thời điểm Enzo chính thức được xuất xưởng, nhờ được xây dựng chủ yếu từ sợi carbon mà Enzo có trọng lượng chỉ 1.365 kg. Đã có đúng 400 chiếc Ferrari Enzo được xây dựng, trong đó có một chiếc được đem bán đấu giá để ủng hộ nạn nhân động đất và sóng thần tại Đông Nam Á vào năm 2004.
Theo autopro
Video: Siêu phẩm Gemballa MIG-U1 đụng độ Ferrari Enzo
Ferrari Enzo phiên bản thương mại và độ bất ngờ chạm mặt trên đường phố Monaco.
Trong làng xế độ thế giới, không phải hãng nào cũng dám đụng tới mẫu siêu xe huyền thoại Ferrari Enzo. Do đó, Gemballa đã gây sửng sốt cho không ít người khi trình làng phiên bản độ của Ferrari Enzo dưới cái tên MIG-U1.
So với Ferrari Enzo nguyên bản, "quả tên lửa" Gemballa MIG-U1 tạo điểm nhấn khác biệt bằng phần thân vỏ mới, mũi xe lạ mắt, cánh gió đuôi đồ sộ và hệ thống xả "tái cơ cấu". Sức mạnh "khủng" của Gemballa MIG-U1 bắt nguồn từ khối động cơ 12 xi-lanh với bộ điều khiển ECU tối ưu hóa và hệ thống xả đặc biệt. Nhờ đó, công suất động cơ được nâng lên mức 700 mã lực.
Nhìn chung, Gemballa MIG-U1 là một mẫu xế độ khá hiếm với số lượng sản xuất hạn chế. Mới đây, siêu phẩm độ đã xuất hiện trước cửa sòng bạc Square tại Monaco với biển số Dubai. Bất ngờ hơn, đỗ gần đó là một chiếc Ferrari Enzo nguyên bản màu đỏ. Quả là một cuộc chạm trán bất ngờ của Ferrari phiên bản thương mại và độ.
Cùng xem đoạn video ghi lại hình ảnh của Gemballa MIG-U1 và Ferrari Enzo trên đường phố Monaco:
Theo autorpo
Hai chiếc Ferrari Enzo so tài chạy nước rút trên đường đua Vẫn những tiếng nẹt pô chói tai quen thuộc, hai chiếc Enzo một đỏ một vàng đã cho các tín đồ tốc độ một phen mãn nhãn bởi những pha chạy nước rút thần tốc. Đường đua Montlhéry, được xây dựng từ năm 1924, nằm tại phía nam thủ đô Paris của Pháp, cuối tuần qua bỗng trở nên náo nhiệt lạ thường...