HP4: sportbike cải tiến từ S 1000 RR

BMW có một dòng xe máy gọi là HP – High Performance đã 7 năm qua, tuy nhiên, chúng đều sử dụng kiểu động cơ boxer của BMW. Với chiếc HP4 thì mọi chuyện hoàn toàn khác, chiếc sportbike này được trang bị động cơ mới cải tiến gồm 4 xy-lanh 1.000 phân khối lấy từ chiếc BMW S 1000 RR.

HP4 được trang bị hàng loạt công nghệ tiên tiến như giảm xóc điện tử Dynamic Damping Control, kiểm soát lực kéo khi xuất phát Launch Control, phanh Race ABS mới… và thực tế đây cũng là một chiếc sportbike trọng lượng nhẹ (chỉ 169 kg) bởi sở hữu la-zăng nhẹ hơn 2.4 kg so với chiếc S 1000 RR, nhông xích hợp kim nhẹ, ống xả làm từ titanium và đặc biệt là động cơ 4 xy-lanh mới nhẹ nhất trong phân khúc.

BMW cho biết, động cơ 4 xy-lanh trên có thể sinh ra công suất 1.000cc và mô-men xoắn 112 Nm – con số ngang ngửa với S 1000 RR. Tuy nhiên, mỗi một mã lực sinh ra từ động cơ đều được giám sát bởi hệ thống kiểm soát độ bám đường. BMW nhấn mạnh người điều khiển có thể cảm nhận sự cải thiện của mô-men xoắn cao hơn ở tốc độ vòng tua máy trên 6.000 rpm.

Với hệ thống kiểm soát độ bám đường ở chế độ “Rain” dành cho đường trơn, sức kéo sẽ được cung cấp mượt mà hơn. Trong khi đó, hệ thống kiểm soát lực kéo Launch Control sẽ giúp điều khiển khối động cơ 1.000cc phân khối dễ dàng hơn và hỗ trợ chuyển số một cách mạch lạc. Hệ thống phanh Race ABS cũng được cải tiến với bốn chế độ khác nhau.

HP với gói nâng cấp Competition package

Trước mắt, BMW chỉ đưa ra gói nâng cấp Competition package cho HP4 gồm nhiều chi tiết bằng sợi carbon, nâng cấp hệ thống phanh và ly hợp cho HP4. Ngoài ra, HP4 Competition package có thêm các sticker cá tính cùng la-zăng sơn màu xanh để phân biệt với sản phẩm thường.

Hiện tại, giá bán của chiếc xe cũng chưa được tiết lộ.

Theo autonet