Hộp số tự động ô tô nhanh hỏng do sự lơ là của tài xế
Sự lơ là và thiếu hiểu biết khi có những dấu hiệu hư hỏng hộp số trong quá trình sử dụng có thể sẽ khiến chủ xe phải trả giá đắt.
Hộp số tự động được thiết kế với độ bền theo cả đời xe. Tuy nhiên, chỉ một vài sự lơ là và thiếu hiểu biết trong quá trình sử dụng có thể sẽ khiến chủ xe phải trả giá đắt. Do đó cần phải nhận biết sớm những dấu hiệu cảnh báo để kịp thời xử lý kẻo mất cả “đống tiền” thay thế.
Xuất hiện dấu hiệu chảy dầu
Trên hộp số tự động có thể xảy ra chảy dầu ở hai vị trí là đầu hộp số và phớt láp. Ở đầu hộp số, do gioăng bị lão hóa, phớt bị cong vênh do va chạm hoặc do tháo lắp. Ở phớt láp, do trong quá trình sử dụng bị mòn, thoái hóa biến chất hoặc có thể bị rách do trong quá trình tháo lắp không chuẩn.
Hiện tượng rung giật
Video đang HOT
Xe có hiện tượng rung giật trong quá trình sử dụng hoặc có tiếng kêu phát ra từ hộp số. Hiện tượng này xảy ra do các chi tiết như bánh răng, đai, vi sai, các đĩa ma sát bị mòn gây nên va đập và trượt cơ khí.
Tốc độ xe không phù hợp với tốc độ của động cơ
Khi ga lớn nhưng xe di chuyển rất chậm, xe yếu, không đạt tốc độ cao do đĩa ma sát bị mòn, cháy, các van điện từ bị hỏng ở một hoặc nhiều cấp số nào đó.
Xe không di chuyển được
Do hỏng khớp một chiều hoặc cánh tua-bin trong biến mô. Trường hợp này rất hiếm khi xảy ra và khi hỏng thì phải thay cả bộ luôn chứ không thể sửa hoặc thay thế chi tiết được.
Ngoài ra, một số dòng xe có sử dụng vi sai chống trượt có thể bị lỗi trong quá trình sản xuất gây tiếng kêu khi đánh lái, mất kiểm soát khi vào cua…
Theo Giaothong
Mazda 3 SkyActiv-X ra mắt, có bản dẫn động 4 bánh
Mẫu hatchback mới sẽ có mặt tại Anh vào tháng 10. Bản động cơ diesel SkyActiv-D 114 mã lực sẽ trình làng sau đó.
Các phiên bản SkyActiv-X sẽ sử dụng động cơ 4 xi-lanh dung tích 2.0L mang tính cách mạng của Mazda. Động cơ SkyActiv-X đạt tỉ số nén cao nhất với động cơ xăng hiện nay.
Động cơ SkyActiv-X cho công suất 177 mã lực, đi cùng hộp số tự động hoặc hộp số sàn, mức tiêu hao nhiên liệu hỗn hợp khoảng 5,4 lít/100 km.
Lần đầu tiên kể từ model 323, Mazda trang bị hệ dẫn động bốn bánh cho một mẫu xe cỡ nhỏ. Chỉ duy nhất bản GT Sport Tech 5 cửa được trang bị hệ dẫn động này. Các bản Sport, Sport Lux và GT Sport của Mazda 3 2020 dùng hệ dẫn động cầu trước.
Mazda 3 Sport SkyActiv-X 2020 được trang bị kính riêng tư cho hàng ghế sau, gương chiếu hậu trung tâm không viền, nhiều chi tiết mạ chrome.
Bản Sport Lux khởi động không cần chìa, ghế trước sưởi, camera lùi. Bản GT Sport thêm ghế trước bọc da đen chỉnh điện, vô lăng sưởi, hệ thống âm thanh cao cấp Bose.
Riêng bản GT Sport Tech được trang bị gói an toàn nâng cao, trong đó có hệ thống theo dõi tài xế Driver Monitoring System và camera 360 độ.
Bản hatchback GT Sport và GT Sport Tech có thêm tùy chọn da Burgundy (248 USD). Người mua có thể chọn da Stone với giá tương tự.
Về ngoại thất, ngoại trừ bản thể thao Sport, các bản Mazda 3 SkyActiv-X còn lại khác biệt bởi ống xả cỡ rộng và mâm hợp kim 18 inch.
Theo Zing
Audi Q7 2020 khoác diện mạo mới, bổ sung công nghệ Ngoài những thay đổi về mặt thiết kế, công nghệ và động cơ trên Audi Q7 2020 cũng được nâng cấp đáng kể dù đây chỉ là bản cập nhật giữa vòng đời. Chỉ ít ngày sau người anh em SQ8, mẫu SUV 7 chỗ hạng sang Q7 2020 mới đây cũng đã được hãng xe nước Đức chính thức giới thiệu. Dù...