Hộp đen ôtô và những điều cần biết
Hộp đen là thiết bị giám sát hành trình cần thiết cho ôtô hiện nay. Đây là thiết bị sẽ cho biết nguyên nhân của những sự cố mà xe gặp phải nếu bị tai nạn.
Hộp đen ôtô là gì?
Hộp đen ôtô còn được biết đến với tên gọi khác là hộp đen định vị GPS, là thiết bị giám sát hành trình. Đây là thiết bị được gắn trên các loại xe ôtô để lưu trữ tất cả mọi thông tin về chuyến hành trình của chiếc xe khi lưu thông trên đường.
Hộp đen ôtô được thiết kế phù hợp với từng loại phương tiện khác nhau, tuy nhiên nhìn chung nó có kích thước khá nhỏ, chỉ khoảng 4×10cm và được tích hợp gọn gàng vào động cơ xe.
Thiết bị này được thiết kế vô cùng chắc chắn, trong đó vỏ hộp đen được làm bằng kim loại có khả năng chống được lực va đập mạnh cũng như chống sốc rất tốt. Đặc biệt, thiết bị này vẫn có thể bảo toàn nguyên vẹn mọi thông tin trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, kể cả khi ở nhiệt độ tăng cao đến 80C.
Vị trí lắp đặt của hộp đen ôtô không cố định, nó khá linh hoạt và tùy thuộc vào từng loại xe. Tuy nhiên, hộp đen ôtô phải được đặt ở vị trí hợp lý và đặc biệt không ảnh hưởng đến các thiết bị khác. Thường thì hộp đen ôtô hay được lắp đặt ở khoang lái, phía bên ghế phụ.
Hộp đen ôtô. Ảnh minh hoạ, nguồn Tạp chí xe
Hộp đen ôtô hiện nay chủ yếu có 2 loại, bao gồm loại hộp đen có dây và không dây. Tuy nhiên, loại hộp đen không dây hiện được sử dụng phổ biến hơn cả do có nhiều ưu điểm như giá cả hấp dẫn, dễ lắp đặt, thuận tiện sử dụng và khá bền. Nhưng cần lưu ý kiểm tra lượng pin thường xuyên để tránh tình trạng hết pin.
Hộp đen ôtô sẽ được kết nối với hệ thống máy chủ và được quản lý trực tuyến thông qua trung tâm giám sát SMS/GPRS/GPS.
Người sử dụng xe sẽ theo dõi thiết bị này qua máy tính hoặc điện thoại thông minh. Hộp đen ôtô sẽ cập nhật và hiển thị tất cả mọi thông tin hành trình về màn hình trung tâm và người dùng sẽ dễ dàng giám sát hơn.
Công dụng của hộp đen ôtô
Hộp đen ôtô có tác dụng lưu trữ, giám sát mọi thông tin hành trình của xe khi tham gia giao thông, cụ thể:
Thông tin của chiếc xe và tài xế như: biển số xe, trọng tải, giấy phép lái xe… Định vị vị trí của chiếc xe; Xác định được vận tốc, quãng đường di chuyển của xe; Hiển thị thông tin về địa điểm, vị trí dừng, đỗ xe; Quản lý lượng tiêu thụ nhiên liệu; Kết nối với camera giám sát để quản lý số hành khách trên xe, quản lý tài xế.
Hộp đen ôtô có tác dụng lưu trữ, giám sát mọi thông tin hành trình của xe khi tham gia giao thông
Theo các chuyên gia có nhiều kinh nghiệm về ôtô, với những công dụng trên, hộp đen ôtô được các hãng kinh doanh vận tải đặc biệt chú trọng lắp đặt cho các phương tiện của mình để thuận tiện hơn trong việc quản lý.
Lịch bảo dưỡng ô tô bạn nên tuân theo
Bảo dưỡng ô tô thường xuyên và đúng cách sẽ giúp tăng tuổi thọ, độ bền, hiệu quả, an toàn và giữ cho xe của bạn luôn được hoạt động tốt trong nhiều năm.
Ảnh: DEPOSITPHOTOS
Lịch bảo dưỡng ô tô là một lịch bao gồm các nguyên tắc và yêu cầu đối với các bộ phận quan trọng của xe. Lịch trình bao gồm việc kiểm tra, làm sạch, thay thế và chăm sóc giúp bảo toàn, duy trì tuổi thọ và hiệu quả của xe. Nếu không tuân theo các nguyên tắc này, xe của bạn có thể hỏng hóc hoặc tệ hơn tạo ra các điều kiện lái xe không an toàn.
Lợi ích của việc tuân theo lịch trình bảo dưỡng ô tô
Giống như cơ thể con người, một chiếc xe sẽ tồn tại lâu hơn khi nó được chăm sóc tốt hơn. Việc bảo dưỡng ô tô đúng cách sẽ tăng tuổi thọ, độ bền, hiệu quả, công suất và độ sáng đẹp cho chiếc xe.... Tiến hành bảo dưỡng sớm và thường xuyên sẽ dẫn đến ít vấn đề hơn, do đó sẽ tiết kiệm được tiền bạc và những nguy cơ hỏng hóc bất ngờ. Ngoài ra, về mặt tiền mặt, giá trị bán lại sẽ cao hơn, nhờ chất lượng vượt trội, hình thức đẹp mắt, độ độc đáo ấn tượng của chiếc xe và sự tin tưởng vào hồ sơ bảo trì của người bán.
Kiểm tra đĩa phanh. Ảnh: DEPOSITPHOTOS
Lịch bảo dưỡng ô tô bạn nên tuân theo
Mỗi chiếc xe đều có các bộ phận khác nhau, chất lỏng khác nhau, môi trường lái xe khác nhau và người lái xe khác nhau, do đó, đòi hỏi sự quan tâm và chăm sóc khác nhau. Tuy nhiên, các quy tắc chung áp dụng cho hầu hết các loại xe mới trước 50.000km như sau:
Bảo trì sau 12.000km
- Thay dầu động cơ và lọc dầu
- Thay bộ lọc không khí kiểm soát khí hậu
- Đảo lốp cho xe (Rotate tires)
Video đang HOT
- Kiểm tra bộ lọc làm sạch không khí
- Kiểm tra máy nén điều hòa không khí
- Kiểm tra chất làm lạnh máy điều hòa
- Kiểm tra tình trạng pin
- Kiểm tra đường dầu phanh, ống dẫn dầu phanh và các kết nối
- Kiểm tra ống xả và bộ giảm thanh
- Kiểm tra đĩa phanh, má và kẹp phanh trước
- Kiểm tra đĩa và má phanh sau
- Kiểm tra hộp số lái, mối liên kết và khởi động trên khớp bi tay đòn dưới, khớp bi tay đòn trên.
- Kiểm tra hệ thống treo
- Kiểm tra ống chân không
Bảo trì sau 24.000km
- Thay bộ lọc không khí kiểm soát khí hậu
- Thay dầu động cơ và lọc dầu
- Đảo lốp cho xe (Rotate tires)
- Kiểm tra bộ lọc làm sạch không khí
- Kiểm tra máy nén điều hòa không khí
- Kiểm tra chất làm lạnh máy điều hòa
- Kiểm tra tình trạng pin
- Kiểm tra dầu phanh
- Kiểm tra đường dầu phanh, ống dẫn dầu phanh và các kết nối
- Kiểm tra trục lái và boots
- Kiểm tra ống xả và bộ giảm thanh
- Kiểm tra đĩa phanh, má và kẹp phanh trước
- Kiểm tra bộ lọc nhiên liệu
- Kiểm tra bộ lọc không khí bình xăng
- Kiểm tra phanh tay
- Kiểm tra đĩa và má phanh sau
- Kiểm tra hộp số lái, mối liên kết và khởi động trên khớp bi tay đòn dưới, khớp bi tay đòn trên
- Kiểm tra bu lông lắp hệ thống treo
- Kiểm tra ống chân không
- Kiểm tra ống hơi, nắp nạp nhiên liệu và bình nhiên liệu
Bảo trì sau 36.000km
- Thay bộ lọc làm sạch không khí
- Thay bộ lọc không khí kiểm soát khí hậu
- Thay dầu động cơ và lọc dầu
- Đảo lốp cho xe (Rotate tires)
- Kiểm tra máy nén điều hòa không khí
- Kiểm tra chất làm lạnh máy điều hòa
- Kiểm tra tình trạng pin
- Kiểm tra đường dầu phanh, ống dẫn dầu phanh và các kết nối
- Kiểm tra ống xả và bộ giảm thanh
- Kiểm tra đĩa phanh, má và kẹp phanh trước
- Kiểm tra đĩa và má phanh sau
- Kiểm tra hộp số lái, mối liên kết và khởi động trên khớp bi tay đòn dưới, khớp bi tay đòn trên
- Kiểm tra hệ thống treo
- Kiểm tra ống chân không
Bảo trì sau 48.000km
- Thay bộ lọc không khí kiểm soát khí hậu
- Thay dầu động cơ và lọc dầu
- Đảo lốp cho xe (Rotate tires)
- Kiểm tra bộ lọc làm sạch không khí
- Kiểm tra máy nén điều hòa không khí
- Kiểm tra chất làm lạnh máy điều hòa
- Kiểm tra tình trạng pin
- Kiểm tra dầu phanh
- Kiểm tra đường dầu phanh, ống dẫn dầu phanh và các kết nối
- Kiểm tra trục lái và boots
- Kiểm tra ống xả và bộ giảm thanh
- Kiểm tra đĩa phanh, má và kẹp phanh trước
- Kiểm tra bộ lọc nhiên liệu
- Kiểm tra đường dẫn nhiên liệu, ống dẫn nhiên liệu và các kết nối
- Kiểm tra bộ lọc không khí bình xăng
- Kiểm tra phanh tay
- Kiểm tra đĩa và má phanh sau
- Kiểm tra hộp số lái, mối liên kết và khởi động trên khớp bi tay đòn dưới, khớp bi tay đòn trên
- Kiểm tra hệ thống treo
- Kiểm tra ống chân không
- Kiểm tra ống hơi, nắp nạp nhiên liệu và bình nhiên liệu
Một bộ lọc không khí bị bẩn. Ảnh: DEPOSITPHOTOS
Lịch thay thế
- Pin: thay thế pin mới khoảng từ 3 - 5 năm một lần
- Má phanh: chạy khoảng 8.000km bạn nên kiểm tra. Thay thế má phanh khoảng thời gian từ 40.000 - 100.000km.
- Đĩa phanh: thay thế đĩa phanh sau khoảng 65.000 - 112.000km
- Chất lỏng phanh: thay thế chất lỏng phanh khoảng từ 32.000 - 80.000km, tùy thuộc vào xe.
- Bộ lọc không khí cabin: thay thế sau khoảng 16.000 - 24.000km
- Bộ lọc không khí động cơ: thay thế bộ lọc không khí động cơ sau 16.000 - 32.000km.
- Bộ lọc nhiên liệu: thay thế bộ lọc nhiên liệu khoảng từ 32.000 - 96.000 km, nhưng nên tham khảo thông số kỹ thuật sản xuất.
- Thay dầu: tùy thuộc vào loại xe, tuổi xe cũng như loại dầu bạn thay
- Lọc dầu: nên thay thế lọc dầu sau khoảng 5.000 - 24.000km.
- Bugi: thay thế bugi sau khoảng 32.000 - 64.000 km
- Đảo lốp xe: 8.000km/lần.
- Cần gạt nước kính chắn gió: thay sau khoảng 6 - 12 tháng một lần.
Đây là khuyến nghị đưa ra thời gian bảo dưỡng hoặc thay thế gần đúng cho nhiều loại phụ tùng ô tô, tuy nhiên, không phải là quy định bắt buộc. Luôn tuân thủ các quy tắc và hướng dẫn có trong sách hướng dẫn sử dụng cho chiếc xe cụ thể của bạn và trong hướng dẫn cho các bộ phận có sẵn. Mỗi phương tiện đều khác nhau.
Khi nào cần bảo dưỡng điều hòa ô tô? Khi ôtô có những biểu hiện như: Bật điều hòa lâu nhưng không mát, điều hòa đang mát tự nhiên không còn hơi lạnh... bạn nên đi bảo dưỡng điều hòa. Những biểu hiện báo hiệu ôtô cần bảo dưỡng điều hòa Thứ nhất, ô tô đi lâu năm nhưng chưa lần nào kiểm tra hệ thống điều hòa. Thứ hai, quạt gió...