Hongqi H9 giá ‘trên mây’ tại Việt Nam, bít cửa ‘đấu’ Mercedes, BMW
Xe Trung Quốc nhưng định vị cạnh tranh với xe Đức Mercedes-Benz E-Class, Audi A6 hay BMW 5-Series. Hongqi H9 “nhái” ngoại hình xe Rolls-Royce nhưng kích thước nhỏ hơn nhiều được “hét giá” lên tới 2,7 tỉ đồng cho bản cao cấp nhất tại Việt Nam.
Hongqi H9 có giá lên tới gần 2,7 tỉ đồng, tương đương Mercedes-Benz E300 AMG
Được doanh nghiệp kinh doanh xe nhập đưa về Việt Nam và tự giới thiệu có 4 phiên bản gồm Hongqi H9 2.0T Elegance, 2.0T Luxury, 2.0T Premium, 3.0L V6 Premium, 3.0L V6 có giá bán lần lượt 1,508 tỉ, 1,668 tỉ, 1,888 tỉ, 2,468 tỉ và 2,688 tỉ đồng. Đây là mức giá ngang ngửa các dòng xe sang cỡ E như Audi A6, BMW 5-Series, Mercedes-Benz E-Class.
Tuy nhiên, thực tế mới có bản cao cấp nhất giá 2,688 tỉ đồng đã đưa về nước. Đây cũng là “chiêu” thường thấy của đơn vị nhập khẩu khi trước đó họ từng đưa về Beijing X7 và cũng quảng bá có nhiều biến thể khác nhau với giá khởi điểm “rẻ không tưởng”, tuy nhiên cuối cùng chỉ có bản cao cấp nhất bán ra, còn bản giá rẻ vẫn “mất tích”.
Về thiết kế, dễ dàng nhận thấy Hongqi H9 “nhái” ngoại hình xe Rolls-Royce, dù đây chỉ là chiếc sedan hạng E có kích thước nhỏ hơn nhiều, chỉ tương đương một số dòng xe hạng sang như Volvo S90, Mercedes-Benz E-Class, BMW 5-Series hay Audi A6. Với mức giá bán ra ở phiên bản cao cấp nhất ngang ngửa các đối thủ, Hongqi H9 coi như tự đặt mình vào thế khó.
Xe Hongqi tại Việt Nam dù mang tiếng xe sang nhưng vẫn dùng chung dịch vụ bảo trì, bảo dưỡng với xe Trung Quốc bình dân
Video đang HOT
Nội thất Hongqi H9 sử dụng vật liệu cao cấp như như da, gỗ và crôm. Bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình trung tâm trên Hongqi H9 được nối liền tương tự như trên xe Mercedes-Benz. Điều hòa 4 vùng tự động, đèn nền nội thất, ghế bọc da Nappa chỉnh điện tích hợp massage, làm mát, thông gió, hàng ghế sau thương gia và cửa sổ trời toàn cảnh là những trang bị đáng chú ý trên Hongqi H9.
Tại Việt Nam, Hongqi H9 có 2 tùy chọn động cơ, gồm tăng áp 2.0L 4 xi-lanh có công suất 252 mã lực và mô-men xoắn 380 Nm. Cao cấp hơn là động cơ tăng áp V6 3.0L có công suất 272 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm. Cả 2 phiên bản đều sử dụng hộp số ly hợp kép DCT 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau.
Khoang lái Hongqi H9 có vật liệu cao cấp nhưng không sắc sảo, tinh tế và hiện đại như Mercedes-Benz E300 AMG hay BMW 530i
Xe hạng sang nhưng dịch vụ dùng chung với xe bình dân
Đơn vị nhập khẩu Hongqi H9 về Việt Nam là một doanh nghiệp quen thuộc chuyên kinh doanh nhiều xe mang thương hiệu Trung Quốc. Về lý thuyết, những chiếc xe được đơn vị này đưa về không phải xe chính hãng. Các chế độ bảo hành, bảo dưỡng đều do đơn vị này tự đặt ra và áp dụng cho tất cả các dòng xe Trung Quốc mà họ đã bán ra.
Điều này có nghĩa rằng, khách hàng mua xe Hongqi H9 với giá bán tương đương xe hạng sang nhưng vẫn sẽ phải sử dụng dịch vụ khiêm tốn dành cho các dòng xe bình dân, thậm chí dùng chung nhà xưởng, nhân sự, cơ sở vật chất với các dòng xe Trung Quốc giá rẻ như BAIC X55, Zotye Z8, Beijing X7…
Trong khi đó, với số tiền tương đương, khách hàng có thể chọn mua xe của Audi, BMW, Mercedes-Benz hay Lexus với chế độ chăm sóc sau bán hàng, bảo hành chính hãng và cao cấp.
Do vậy, đối với khách hàng bình thường, việc bỏ ra gần 2,7 tỉ đồng để mua xe Hongqi H9 là điều bất khả thi. Các phương án xe sang đến từ những thương hiệu châu Âu với giá bán tương đương là lựa chọn dễ dàng hơn rất nhiều.
BMW 520i 3 năm tuổi giá rẻ hơn Mercedes E180 mới
Sau 3 năm sử dụng, chiếc BMW 520i đời 2018 rao bán với giá 1,85 tỉ đồng, rẻ hơn khoảng 200 triệu đồng so với đối thủ Mercedes-Benz E180 mới.
BMW 520i đời 2018, đăng ký lần đầu tại Việt Nam vào năm 2019 ẢNH: ANH CHÂU
BMW 520i đời 2018 tuy là xe cũ nhưng vẫn thuộc thế hệ xe 5-Series hiện hành có tên mã G30. Đây là một trong những xe được THACO AUTO nhập về trong lô hàng đầu tiên đầu năm 2019 khi được chuyển giao thương hiệu BMW từ Euro Auto. Hiện tại, xe rao bán với giá khoảng 1,85 tỉ đồng, trở thành lựa chọn đáng cân nhắc với những ai dự định mua xe sedan hạng sang cỡ E.
Với mức giá này, chiếc BMW 520i đời 2018 thấp hơn đáng kể so với mua mới một chiếc Mercedes-Benz E180 hay Audi A6, những đối thủ lâu đời. Các trang bị tiện nghi trên BMW 520i đời 2018 khá tương đương với các mẫu xe đối thủ, BMW 520i còn lợi thế hơn ở nguồn gốc nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức, trong khi Mercedes-Benz E180 hiện đang lắp ráp trong nước.
Dù là xe cũ nhưng BMW 520i đời 2018 vẫn có kiểu dáng thời thượng của thế hệ xe G30 mới nhất
Nhược điểm của đời xe BMW 520i này là động cơ chỉ có dung tích 1,6L. Dù vậy vẫn khá đủ dùng khi ứng dụng công nghệ Twin-scroll Turbo tăng áp đơn, cửa nạp kép. Hệ phun xăng chính xác cao HDPI. Công suất tối đa 170 mã lực tại tua máy 5.000 vòng/phút. Sức kéo cực đại 250 Nm từ 2.000 - 4.000 vòng/phút. Hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Ba chế độ lái tùy chọn Sport, Comfort và Eco Pro. Mức tiêu hao nhiên liệu 6,5 lít xăng/100 km.
Phiên bản BMW 520i tại Việt Nam trang bị chìa khóa tích hợp màn hình Display Key, duy nhất trong phân khúc. Màn hình ngay trên chìa khóa hiển thị những thông tin gồm lượng xăng còn lại, tình trạng xe, bật hệ thống thông gió làm mát từ xa... Các chức năng khác gồm hệ thống đỗ xe tự động Parking Assistant, kiểm soát hành trình chủ động Cruise Control và cài đặt tốc độ tối đa Limit Speed.
Khoang nội thất BMW 520i đời 2018 có không gian rộng rãi đúng chất xe sedan hạng E
Mẫu sedan hạng sang xứ Bavaria mang những nét thiết kế đặc trưng nhà BMW. Lưới tản nhiệt kép, bao bọc bởi đường viền mạ crôm, liên kết với cụm đèn chiếu sáng LED. Cản trước hầm hố, vành hợp kim 17 inch. Nội thất giữ nguyên cách bố trí quen thuộc, khu vực giải trí thông tin hướng 7 độ về phía người lái. Màn hình dạng đứng với núm điều khiển i-Drive. Hệ thống i-Drive thế hệ mới, hiển thị tính năng điều hướng, điện thoại, giải trí.
Ngoài ra nội thất xe bọc da, trang trí những chi tiết mạ crôm. Điều hòa độc lập bốn vùng. Vô-lăng thiết kế dạng 3 chấu, tích hợp nhiều phím điều khiển chức năng. Bảng đồng hồ thể thao tích hợp màn hình kỹ thuật số hiển thị thông tin xe. Cần số điện tử, phanh tay điện tử, ghế bọc da cao cấp, hàng ghế trước chỉnh điện, ghế lái hỗ trợ lưu hai vị trí.
Nhược điểm duy nhất trên BMW 520i đời 2018 là động cơ chỉ có dung tích 1.6L nhưng có tăng áp
Ở thời điểm phân phối trên thị trường Việt Nam vào năm 2018, BMW 520i có giá 2,389 triệu đồng. Sau gần 3 năm sử dụng, xe "rớt" giá khoảng 500 triệu đồng, bao gồm cả chi phí lăn bánh. Chưa kể chiếc xe này cũng đã được chủ xe trang bị thêm khá nhiều phụ kiện đắt tiền, phù hợp với người thực dụng tìm kiếm chiếc sedan hạng sang mang thương hiệu BMW.
Volvo S90 2022 ra mắt và những "gã sừng sỏ" cùng phân khúc tại Việt Nam Với mức giá 2,2 tỷ đồng, Volvo S90 2022 vừa được trình làng tại Việt Nam sẽ cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe sang hạng trung như BMW 5-Series, Mercedes-Benz E-Class hay Audi A4. Volvo S90 Inscription LWB 2022 (2,2 tỷ đồng) Volvo Car Việt Nam vừa cho ra mắt mẫu xe Volvo S90 Inscription LWB 2022, đây là bản nâng...