Hồng Kỳ H5 ‘tham vọng’ cạnh tranh Toyota Camry
Nằm trong phân khúc sedan hạng D nhưng kích thước xe Hồng Kỳ H5 vẫn nhỉnh hơn một chút so với Toyota Camry hay Honda Accord.
Được định vị trong phân khúc sedan hạng D, Hồng Kỳ H5 2022 có chiều dài 4.988 mm, chiều rộng 1.875 mm, chiều cao 1.470 mm và chiều dài cơ sở 2.920 mm. Như vậy, xe có chiều dài nhỉnh hơn nhiều so với Toyota Camry và Honda Accord nhưng chiều rộng tương đương.
Hồng Kỳ H5 sở hữu thiết kế tương đồng với các mẫu xe Hồng Kỳ khác như H8, E-HS9 hay LS7. Thậm chí, mẫu xe này còn được mệnh danh là “Hồng Kỳ H9 thu nhỏ”.
Hồng Kỳ H5 thế hệ mới cũng được trang bị lưới tản nhiệt cỡ lớn trên đầu xe với nan mạ crôm nằm dọc, gợi liên tưởng đến hình ảnh thác nước. Ở giữa lưới tản nhiệt còn có đường màu đỏ kéo dài lên nắp ca-pô vốn là đặc điểm nhận dạng của xe Hồng Kỳ.
Đèn pha chính nằm bên dưới, ở hai góc đầu xe và được chia thành 2 tầng. Trong khi đó, dải đèn LED định vị ban ngày có thiết kế thanh mảnh và sắc sảo nằm trên cao, sát với nắp ca-pô.
Video đang HOT
Hồng Kỳ H5 2022 trang bị bộ mâm đa chấu kích thước lớn 19 inch trông khá sắc sảo. Ngoài ra xe còn được trang bị cụm đèn hậu nằm vắt ngang đuôi xe, kéo dài xuống cản sau.
Nội thất xe Hồng Kỳ H5 không sang trọng và cao cấp như mẫu xe đàn anh Hồng Kỳ H9 nhưng vẫn sở hữu nhiều công nghệ và tiện nghi hiện đại như màn hình tốc độ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình giải trí nằm dọc, cần số điện tử, phanh tay nút bấm, tính năng tự động giữ phanh tạm thời và sạc điện thoại thông minh không dây. Hệ thống âm thanh của hãng Dynaudio 12 loa.
Ngoài ra, xe còn có các tính năng đáng chú ý như camera 360 độ, hệ thống điều khiển từ xa, bản đồ thông minh có thể cá nhân hóa, tính năng ra lệnh bằng giọng nói, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động, công nghệ kết nối 5G…
Hồng Kỳ H5 2022 có 3 tùy chọn động cơ. Các phiên bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L với công suất tối đa 169 mã lực. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp, mức tiêu thụ xăng trung bình 6,2 lít/100 km.
Tiếp theo là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0L có công suất tối đa 224 mã lực. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 8 cấp, giúp xe chỉ tiêu thụ lượng xăng trung bình 6,4 lít/100 km.
Cuối cùng là hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV) với động cơ xăng tăng áp 1.5L và mô-tơ điện, tạo ra tổng công suất 169 mã lực. Hệ truyền động này chỉ tiêu thụ lượng xăng trung bình 5,1 lít/100 km.
Tại thị trường Trung Quốc, Hồng Kỳ H5 2022 có tổng cộng 7 phiên bản với giá dao động từ 159.800 – 225.800 nhân dân tệ (khoảng 559 – 790 triệu đồng).
Toyota bZ5 - xe điện với kích thước như Camry "lộ hàng" trên phố
Mẫu xe Toyota bZ5 chạy điện hoàn toàn mới sở hữu kích thước ngoại thất tương tự concept bZ SDN đã từng được hé lộ vào cuối năm ngoái.
Toyota bZ4X là mẫu SUV chạy điện đã lần đầu tiên trình làng vào tháng 11/2021. Đây chính là "phát s.úng mở màn" cho những mẫu ô tô thuần điện của thương hiệu Toyota. Sau bZ4X, có vẻ như hãng Toyota sẽ tiếp tục trình làng một mẫu ô tô điện nữa với tên gọi tương tự, đó là Toyota bZ5 hoàn toàn mới.
Mới đây, cánh săn ảnh đã bất ngờ bắt gặp mẫu xe điện Toyota bZ5 trên đường thử tại Trung Quốc. Khác với "đàn anh" bZ4X, Toyota bZ5 mang trên mình thiết kế sedan thay vì SUV. Khi chạy trên đường thử, chiếc Toyota bZ5 được ngụy trang kín mít. Tuy nhiên, trên xe lại dán đề-can hé lộ kích thước của mẫu sedan thuần điện này.
Theo đó, xe sở hữu chiều dài 4.725 mm, chiều rộng 1.835 mm, chiều cao 1.475 mm, chiều dài cơ sở 2.880 mm và trọng lượng 2.215 kg. Như vậy, bZ5 có kích thước ngang ngửa Toyota Camry và sẽ thuộc phân khúc sedan cỡ trung. Bên ngoài, Toyota bZ5 2023 chạy điện sở hữu thiết kế ngoại thất tương tự mẫu xe concept mang tên bZ SDN. Đây là mẫu xe concept đã được hãng Toyota hé lộ vào cuối năm ngoái.
Trên đầu xe, Toyota bZ5 được trang bị cụm đèn pha với 4 bóng LED vuông vắn, tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày hình chữ "L". Dải đèn LED định vị ban ngày nối liền với nhau và nằm vắt ngang đầu xe. Vì là ôtô điện nên mẫu sedan này dự kiến sẽ không có lưới tản nhiệt. Thay vào đó, xe chỉ có hốc gió trung tâm hình thang ngược. Tương tự đầu xe, thiết kế bên sườn bZ5 nhiều khả năng cũng giống với bZ SDN. Xe cũng có tay nắm cửa nằm chìm vào thân xe và bộ vành hợp kim 5 chấu kép. Bộ vành này có đường kính 18 inch, đi với lốp 225/50 R18.
Phía sau, Toyota bZ5 đi kèm cụm đèn hậu LED có vẻ nối liền với nhau và ăn sâu vào chắn bùn ở hai bên. Thêm vào đó là cánh gió sau khá nhỏ, tích hợp vào cửa cốp. Chưa hết, những hình ảnh chụp trên đường thử còn hé lộ thiết kế nội thất của Toyota bZ5. Bên trong mẫu xe này có vô lăng 3 chấu và bảng đồng hồ kỹ thuật số khá hẹp, đặt ngang trên mặt táp-lô.
Đặc biệt, xe còn có màn hình thông tin giải trí dạng cảm ứng với kích thước khá lớn. Màn hình trung tâm được đặt dọc, theo phong cách của những chiếc ôtô điện như Tesla.
Ngoài ra, Toyota bZ5 còn được trang bị núm xoay chuyển số mới trên cụm điều khiển trung tâm. Hiện vẫn chưa có nhiều thông tin liên quan đến hệ dẫn động của Toyota bZ5. Chỉ biết rằng, xe sẽ có vận tốc tối đa 160 km/h.
Hé lộ sedan hoàn toàn mới của Volkswagen cùng phân khúc Toyota Camry nhưng chạy điện hoàn toàn, phù hợp thời buổi giá xăng leo thang Volkswagen Aero B Concept sẽ chính thức ra mắt trong tháng 4 tới đây. Tập đoàn Volkswagen trong hôm qua đã tổ chức họp báo công cố kết quả thường niên và sự kiện này cũng là địa điểm một mẫu xe điện mới khá thú vị từ họ được hé lộ. Ảnh phác thảo do Volkswagen công bố khá phóng đại so...
