Hồng Kỳ E115 – SUV chạy điện hạng sang
Ngoại hình của Hồng Kỳ E115 giữ lại phần lớn từ bản concept, với lưới tản nhiệt giả cỡ lớn, đèn pha mảnh, xe dùng hai động cơ điện.
Điểm khác biệt dễ nhận diện nhất là trong khi bản concept có một sọc dọc ngay phía sau chắn bùn trước, thì bản sản xuất lại có chi tiết trang trí nằm ngang, màu đỏ kết hợp crôm. Phần đuôi xe rất giống phiên bản ý tướng, với đèn hậu cùng kiểu dáng và một dải đèn LED mảnh nối hai bên.
Slide
Hồng Kỳ E115 bản sản xuất và bản concept, với sự khác biệt dễ nhận biết là chi tiết trang trí ngay phía sau chắn bùn trước, với một bên nằm ngang, một bên nằm dọc. Ảnh: Carscoops
Hồng Kỳ (Hongqi) từng giới thiệu E115 concept ở triển lãm Quảng Châu 2019 với cửa kính đen, vì thế không thấy được nội thất. Những hình ảnh chụp trộm gần đây cho thấy chiếc SUV trang bị nhiều công nghệ tiên tiến. Như màn hình cảm ứng để điều khiển điều hòa, và một màn hình trung tâm cỡ lớn cho hệ thống thông tin giải trí, đồng hồ kỹ thuật số. Dường như nội thất bọc da Alcantara.
Video đang HOT
Chiếc SUV có chiều dài 5.160 mm, rộng 2.000 mm, cao 1.730 mm. Trục cơ sở dài 3.250 mm. Kích thước này tương đương BMW X7. Trong khi đó, thiết kế ngoại thất gợi nhớ tới dòng siêu sang Rolls-Royce.
Nội thất với một màn hình cảm ứng cho điều khiển điều hòa, ghế và tì tay trung tâm bọc da. Ảnh: Autohome
E115 sẽ bán ra với hai động cơ điện, một ở trục trước với công suất 215 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm, một ở trục sau cho công suất 295 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm. Gói pin lithium 92,4 kWh. Xe tăng tốc 0-100 km/h sau bốn giây và chạy được 600 km mỗi lần sạc.
Hồng Kỳ sẽ sản xuất E115 trong năm nay. Hiện chưa rõ thời điểm ra mắt xe. Hãng có kế hoạch sản xuất 51.500 xe trong sáu tháng đầu tiên.
BMW iX3 lộ diện - SUV chạy điện cỡ nhỏ sẽ ra mắt cuối năm
SUV chạy điện cỡ nhỏ của BMW vừa lộ ảnh chính thức trên Instagram.
So với model chạy thử chụp ở châu Âu cách đây không lâu, bản sản xuất có thiết kế tương tự, chỉ khác chút ít concept được BMW công bố năm 2018.
BMW iX3 và BMW X3.
BMW iX3 mang thiết của BMW X3 thông thường với rất ít thay đổi ngoại thất. Khác biệt dễ nhận thấy nhất là lưới tản nhiệt.
Do là xe chạy điện không cần tản nhiệt nên đầu xe BMW iX3 được thiết kế phóng khoáng hơn, tập trung vào khí động học và tăng tối đa khoảng cách di chuyển.
Không như concept, lưới tản nhiệt bản sản xuất được chia làm 2 phần riêng biệt. Cản trước giống concept, hốc gió hình thang, cùng đường gân dập nổi hai cạnh bên.
Các đường gân dập nổi mỏng và được phân chia rõ ràng. Kiểu thiết kế này xuất hiện trên các BMW SUV khí động học từ năm 2018.
Cả lưới tản nhiệt hình quả thận và cánh gió bên đều sơn xanh, một dạng màu sắc thương hiệu trên dòng xe điện hiện đại của BMW.
La-zăng BMW iX3 được thiết kế khí động học. Phần đuôi xe giống X3 với điểm nhấn sơn xanh giả ống xả nổi bật.
BMW iX3 được trang bị một môtơ điện, pin 74 kWh cho công suất khoảng 282 mã lực, mô-men xoắn 400 Nm, dẫn động trục sau. Bản 2 môtơ điện với dẫn động AWD sẽ ra mắt sau.
Nhà sản xuất cho biết BMW iX3 có thể chạy được hơn 440 km. SUV mới chạy điện sẽ được liên doanh BMW Brilliance sản xuất tại Trung Quốc.
Chưa rõ khi nào BMW iX3 bán ra thị trường. Thị trường Mỹ sẽ chỉ có bản 2 động cơ nên khách mua sẽ phải chờ đợi lâu hơn.
Gia Nguyễn
Toyota TJ Cruiser concept từng đến Việt Nam sắp có bản thương mại Dựa trên thiết kế mẫu concept TJ Cruiser từng được trưng bày tại Triển lãm ô tô Việt Nam 2019, Toyota sẽ sản xuất bản thương mại của mẫu xe này và tung ra thị trường vào tháng 5.2020. Toyota TJ Cruiser concept sẽ có bản thương mại trong năm 2020. Sau khi lỡ hẹn vào tháng 10.2019, phiên bản thương mại dựa...