Hong Kong (Trung Quốc) bùng phát làn sóng dịch Covid-19 thứ 4
Theo thông báo của cơ quan y tế đặc khu hành chính Hong Kong (Trung Quốc) nơi này đã bùng phát làn sóng dịch Covid-19 thứ 4 khi trong ngày 22/11, Hong Kong xác nhận có thêm 73 trường hợp nhiễm Covid-19 – số ca nhiễm trong ngày cao nhất trong vòng 3 tháng trở lại đây.
Theo bà Trương Trúc Quân, chủ nhiệm phòng các bệnh truyền nhiễm thuộc Sở Y tế Hong Kong, trong 73 trường hợp xác nhận nhiễm Covid-19 hôm 22/11 thì có 63 trường hợp là các ca nhiễm trong cộng đồng và phần lớn các ca này thuộc nhóm khiêu vũ tập thể đã được công bố trước đó, đây cũng là số ca nhiễm Covid-19 trong ngày được xác nhận cao nhất kể từ ngày 16/8 trở lại đây.
Hong Kong thời Covid-19. Ảnh: SCMP.
Các chuyên gia y tế khẳng định, Hong Kong đã bùng phát làn sóng dịch Covid-19 lần thứ 4. Trong bối cảnh, lo ngại các ca bệnh gia tăng đột biến sẽ khiến bệnh viện công quá tải, chính quyền Hong Kong cũng quyết định sẽ mở lại bệnh viện dã chiến được đặt tại trung tâm triển lãm AsiaWorld-Expo, gần sân bay Hong Kong, nhằm chữa trị các ca bệnh nhẹ.
Được biết, bệnh viện dã chiến tại trung tâm triển lãm AsiaWorld-Expo có thể cung cấp tối đa 900 giường bệnh và đã từng được chính quyền Hong Kong sử dụng hồi tháng 8 vừa qua.
Cục trưởng Y tế và thực phẩm Đặc khu hành chính Hong Kong Trần Triệu Thủy (Sophia Chan) khẳng định, các ca bệnh tăng đột biến và xuất hiện tại nhiều khu vực dân cư khác nhau, cho thấy trong các khu dân cư vẫn tiềm ẩn nguồn lây lan dịch bệnh.
Video đang HOT
Bà Trần Triệu Thủy cũng cảnh báo người dân cần chấp hành nghiêm chỉnh các yêu cầu phòng chống dịch của chính quyền.
Thống kê cho thấy, kể từ khi dịch Covid-19 bùng phát cho đến nay, đặc khu hành chính Hong Kong đã ghi nhận 5.633 trường hợp nhiễm bệnh, trong đó có 108 người tử vong. Việc nguồn dịch không được chặn đứng trong cộng đồng được cho là nguyên nhân chính khiến dịch Covid-19 tại đây kéo dài trong thời gian vừa qua.
Trung Quốc phát triển tiêm kích tàng hình hai chỗ
Trung Quốc đang phát triển tiêm kích tàng hình chỗ ngồi hai bên dựa trên mẫu J-20, đóng vai trò máy bay cảnh báo sớm và trung tâm chỉ huy.
Viện Thiết kế máy bay Thành Đô (CADI), đơn vị chịu trách nhiệm phát triển chương trình J-20, đang nghiên cứu mẫu tiêm kích tàng hình hai chỗ ngồi đầu tiên trên thế giới. Mẫu tiêm kích này được cải tiến trên nền tảng tiêm kích tàng hình J-20, theo báo cáo được công ty Quantum Defence Cloud Technology có trụ sở tại Thâm Quyến công bố hồi đầu tuần trước.
Báo cáo này bao gồm bản phác thảo thiết kế của mẫu tiêm kích tàng hình có hai chỗ song song trong buồng lái, gần giống cách bố trí buồng lái tiêm kích bom Su-34 của Nga. Việc bố trí phi công ngồi cạnh nhau trong buồng lái giúp họ liên lạc và chia sẻ thông tin hiệu quả hơn so với cách sắp xếp chỗ ngồi trước sau.
"Mẫu máy bay thế hệ mới với khả năng tàng hình và bay vượt âm, có thể chỉ huy các máy bay không người lái (UAV), tiêm kích và thậm chí cả bệ phóng trên mặt đất, chiến hạm nổi lẫn tàu ngầm, biến nó thành một mẫu máy bay cảnh báo sớm cỡ nhỏ", báo cáo của CADI cho biết.
Phác thảo biến thể chỗ ngồi hai bên của tiêm kích J-20. Đồ họa: CADI.
Một nguồn tin quân sự Trung Quốc cho biết mẫu máy bay này sẽ được trang bị vũ khí không đối không mới và không được sử dụng làm oanh tạc cơ, trái với đồn đoán trên truyền thông Trung Quốc.
"Đây không phải oanh tạc cơ thực sự. Để duy trì khả năng tàng hình và tính cơ động, toàn bộ tên lửa cần được đặt bên trong khoang vũ khí, do đó máy bay chỉ có thể mang theo vũ khí đối không hạng nhẹ", nguồn tin cho biết.
Các loại tên lửa hạng nặng có thể tấn công mục tiêu dưới đất và trên biển chỉ có thể lắp trên giá treo dưới cánh, làm giảm đáng kể khả năng tàng hình của mẫu máy bay mới.
"Tất cả oanh tạc cơ mang vũ khí hạng nặng đều dễ dàng bị lưới phòng không đối phương phát hiện", nguồn tin cho biết. "Do đó, mẫu tiêm kích tàng hình hai chỗ ngồi này không thể gây ra bất cứ mối đe dọa nào với căn cứ quân sự hoặc các nhóm tác chiến tàu sân bay của Mỹ", nguồn tin cho biết.
Phần lớn máy bay huấn luyện và một số oanh tạc cơ bố trí phi công chính chuyên điều khiển ngồi phía trước, phi công phụ điều khiển vũ khí ngồi phía sau. Thiết kế của mẫu tiêm kích tàng hình dựa trên J-20 với chỗ ngồi hai bên được giới chuyên gia nhận định là "đáng chú ý".
Tiêm kích J-20 của tại Triển lãm hàng không Quốc tế Trung Quốc ở thành phố Chu Hải, tháng 11/2018. Ảnh: AP.
Chuyên gia quân sự tại Hong Kong Tống Trung Bình cho rằng J-20 có thể được nâng cấp và sửa đổi thành các biến thể khác nhau do khả năng phát hiện mục tiêu mạnh mẽ, kết nối thông tin tình báo đa kênh và tác chiến điện tử.
"Tuy nhiên, có thể mất nhiều thời gian hơn để phát triển mẫu máy bay mới nếu nó có thiết kế chỗ ngồi hai bên. Hình dáng khí động học của máy bay sẽ có những thay đổi lớn", Tống Trung Bình nói. "Mẫu máy bay sau đó sẽ không còn giống J-20 mà trở thành một kiểu máy bay mới".
CADI và Viện Thiết kế máy bay Thẩm Dương (SADI), đơn vị phát triển tiêm kích hạm J-15, đang chạy đua trong chương trình chế tạo tiêm kích mới có khả năng cạnh tranh với tiêm kích hạm thuộc dòng F-35 của Mỹ.
Covid-19 phá nát giấc mơ của tầng lớp trung lưu Ấn Độ Cho tới cuối tháng 3, Ashish Kumar vẫn đang sản xuất hộp nhựa đựng sôcôla cho Ferrero Rocher và thìa nhựa cho trứng Kinder Joy. Với tấm bằng về công nghệ khuôn nhựa, chàng trai 20 tuổi đã đặt bước chân đầu tiên lên nấc thang sự nghiệp mà mình đã chọn. Trong khi em trai của Kumar là Aditya chọn nghề luật,...