Honda XR 250 bản độ thoả mãn cho dân phượt
Những xu hướng mới trong thế giới xe độ không thay đổi nhanh chóng như bất kỳ ngành công nghiệp khác. Nhưng phong cách scrambler dường như trường tồn cùng thời gian.
Những xu hướng mới trong thế giới xe độ không thay đổi nhanh chóng như bất kỳ ngành công nghiệp khác. Nhưng có một phong cách mà dường như đang được hưởng một sự hồi sinh bền vững: Phong cách scrambler.
Những chiếc xe dirt bike thực sự rất thú vị. Bạn chỉ cần hình dung việc thám hiểm trong rừng với chiếc XR 250 nhỏ bé này thì đó đã là một điều thật tuyệt vời.
Honda XR 250 phong cách scrambler
Phôi xe là một chiếc Honda XR 250, được Urban Mechanics tinh chỉnh lại. Chiếc xe được lấy tên gọi The Silver Sand. Mike và Tom là hai người chịu trách nhiệm chính đối với mẫu xe độ này.
Họ đã quyết định thử nghiệm phong cách xe những năm thập niên 60 của thế kỷ trước, lấy cảm hứng từ chiếc Ducati Scrambler 350; một chỗ ngồi với một chắn bùn phía sau rất nổi bật và một khung phụ cổ điển hơn.
Urban Mechanics đã may mắn tìm thấy bình nhiên liệu Hodaka – một ứng cử viên hoàn hảo phù hợp với ý tưởng ban đầu của họ. Những kỹ sư đã chọn màu vàng trên mô hình Ducati SportClassic cho ngoại hình của xe.
Video đang HOT
Cùng với việc khoác “chiếc áo” màu vàng được sắp xếp cùng với một sọc màu đen trên bình xăng, bình nhiên liệu được khoan một lỗ nhỏ để lấy nhiên liệu vào bộ chế hòa khí.
Để tiếp tục chủ đề sáng bóng, độ bôi chắn bùn gắn cao đã được thêm vào, và vỏ bọc động cơ cũng được đánh bóng.
Xưởng độ cũng đã thiết kế lại khung xe phụ với một vòng lặp bắt buộc để giữ chắn bùn. Ghế ngồi khá nhỏ, với một miếng đệm hành khách ở phía sau.
Hệ thống treo được giữ nguyên, nhưng các phuộc đã được hạ độ cao xuống một chút, và lò xo sốc phía sau đã được sơn lại. Khung và vành bánh xe đã được sơn tĩnh điện, và các bánh xe lại được gắn bằng những thanh nan hoa mới.
Mọi chi tiết nhỏ khác cũng đã được nhìn thấy như sự kết hợp hoàn hảo của lốp Mitas, thanh ghi đông của Tommaselli.
Cùng ngắm hình ảnh của xe Honda XR 250 bản độ của Urban Mechanics:
Theo Danviet.vn
Benelli Leoncino lộ ảnh thử nghiệm dưới lớp bọc ngụy trang
Chiêc xe phong cach neo-retro tiêp theo cua Benelli - Leoncino - đã được thử nghiệm tại Maharashtra dươi lơp boc ngụy trang.
Benelli Leoncino đã bị tiêt lô lần đầu tiên vao hôi tháng trước. Xe sơ hưu một ngôn ngữ thiết kế scrambler với công nghê hiện đại. Hệ thống chiếu sáng công nghê LED và cụm đông hô kỹ thuật số. Ghế đơn mang lai vi tri điêu khiên thăng.
Benelli Leoncino
Chiếc xe scamberler nay se đươc cung câp sức mạnh từ động cơ DOHC 4 xi lanh 499 cc với hệ thống làm mát bằng chất lỏng và phun nhiên liệu. Đông cơ cho công suât 47,5 ma lưc tai vong tua 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 45 Nm ở 5.000 vòng/phút. Đông cơ xe phu hơp vơi tiêu chuân khi thai Euro 4 với hôp sô truyền 6 câp.
Phuôc ngươc phía trước 50 mm cung vơi giam xoc monoshock phía sau co thê điều chỉnh tải trước, khung thep trellis giư ôn đinh thân xe.
Xe sẽ được đưa ra thị trường vào tháng 2 năm 2018
Leoncino dư kiên sử dụng đĩa đôi 320 mm ở phía trước, với 4 piston xuyên tâm. Phía sau đi kèm với một đĩa đơn 260 mm với một piston. Xe được tich hơp công nghê chông bo cưng phanh ABS tiêu chuẩn. Các bánh xe hợp kim nhôm 17 inch được bao boc trong lôp kich thươc 120 ở phía trước và 160 ở phía sau.
Benelli Leoncino sẽ được đưa ra thị trường vào tháng 2 năm 2018. Benelli Leoncino sẽ là chiếc Scrambler rẻ nhất, hạ gục cac đôi thu như Triumph Street Scrambler và Ducati Scrambler.
Theo Danviet.vn
Ducati Scrambler Mach 2.0 "chất lừ", giá bán 300 triệu đồng Ducati Ấn Độ đã trinh lang mô hinh Ducati Scrambler Mach 2.0 với mức giá 852.000 Rupee (300 triêu đông). Tên phiên bản Scrambler mới nhất này đươc lây cam hưng từ dòng Ducati Mach 1 250 ra đời trong thập niên 60. Động cơ L-twin dung tich 803 cc đap ưng tiêu chuân khi thai Euro 4 trên Mach 2.0 cho công...