Honda Winner X mới thay đổi như thế nào?
So với thế hệ trước, Honda Winner X gần như thay đổi hoàn toàn về thiết kế, mang đến vẻ ngoài thể thao và khỏe khoắn hơn.
Ngày 13/7, Honda Việt Nam (HVN) đã chính thức giới thiệu phiên bản hoàn toàn mới Winner 150 với tên gọi “Winner X”.
Winner 150 được HVN giới thiệu lần đầu tiên tại Triển lãm Mô tô Xe máy Việt Nam tháng vào 4/2016. Đây cũng là mẫu xe côn tay đầu tiên hãng xe Nhật Bản lắp ráp tại thị trường Việt. Khi chính thức giới thiệu Honda Winner 150 tại thị trường Việt Nam vào 2016, Honda Việt Nam muốn phá vỡ thế “độc tôn” của Yamaha Exciter. Tuy nhiên, tính cho đến thời điểm Honda Winner chính thức được giới thiệu, Winner 150 không tạo được sự cạnh tranh quá lớn với Yamaha Exciter.
Thiết kế mới của Honda Winner X, xe có chiều dài 2.019mm, rộng 727mm, cao 1.088mm, chiều dài cơ sở 1.278mm, độ cao yên ở mức 795mm, khoảng sáng gầm xe 150mm và nặng 124kg.
So với thế hệ trước, Winner X thực sự “lột xác” với ngoại hình mới ấn tước và mạnh mẽ hơn. Thiết kế mới dựa trên nền tảng của những mẫu siêu xe thể thao nhằm thể hiện chất nam tính khỏe khoắn, tạo nên sự linh hoạt khi cầm lái.
Người sử dụng có thể dễ dàng nhận thấy sự khác biệt hoàn toàn ở phiên bản này ở đường vát đầu xe sắc nhọn, nối liền là thân xe với phần yếm trải rộng cùng đuôi xe được vuốt cao gọn gàng, tạo cảm giác khỏe khoắn và mạnh mẽ. Bên cạnh đó, thiết kế với chi tiết tem xe đồ họa mới cũng là yếu tố đáng chú ý tren Winner X.
Video đang HOT
Đầu xe nổi bật với cụm đèn LED.
Mặt đồng hồ LCD dạng âm bản nhỏ gọn.
Ngoài ra, Winner X còn được trang bị cụm đèn pha LED phía trước đậm chất xe thể thao. Cụm đèn xi nhan bố trí hai bên thân xe có tạo hình độc đáo trong tổng thể thiết kế của mẫu xe. Mặt đồng hồ LCD dạng âm bản nhỏ gọn được tạo hình khối theo phong cách thể thao hiện đại, giúp hiển thị các thông số rõ nét.
Winner X còn được trang bị: Gác chân bằng nhôm có thể gập lại; tay dắt sau thiết kế tách rời; đĩa phanh hình lượn sóng; phuộc trước độc đáo cùng nắp nhôm của càng sau giúp nhấn mạnh tính thể thao; ông xả được rút gọn; yên xe được thiết kế phẳng hơn và tinh chỉnh để đem lại cảm giác thoải mái êm ái hơn cho cả người lái lẫn người ngồi sau.
Đuôi xe vót nhọn về phía sau.
So với đối thủ Yamaha Exciter, Winner X có thêm hệ thống phanh trước ABS.
Tuy nhiên điểm khác biệt nhất của Winner X so với thế hệ trước và các đối thủ là hệ thống phanh ABS cho phía bánh trước. Đây là mẫu xe đầu tiên ở phân khúc côn tay thể thao cỡ nhỏ tại Việt Nam áp dụng tính năng này.
Về hệ truyền động, Honda Winner X vẫn được trang bị khối động cơ PGM-Fi 150cc 4 kỳ xi lanh đơn sản sinh công suất tối đa 11.5kW tại 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13.5Nm tại 6.500 vòng/phút. Kết hợp hộp số 6 cấp./.
Bảng giá chi tiết cho từng phiên bản của Honda Winner X:
Theo VOV
Honda Winner X lộ diện trước ngày ra mắt chính thức
Mới đây, đoạn clip hé lộ hình ảnh Winner X 2019 xuất hiện khiến các tín đồ yêu thích mẫu xe côn tay này háo hức chờ đợi.
Honda Winner X sẽ được trang bị phanh trước tích hợp công nghệ ABS
Ngày 20/6, Kênh Youtube của Honda Việt Nam (HVN) đã tung ra video giới thiệu sơ qua về Winner X sắp ra mắt, đoạn video chỉ dài khoảng 15 giây nhưng cũng đã tiết lộ một số chi tiết cũng như cải tiến đáng chú ý trên mẫu xe máy underbone côn tay này.
Nếu như có thiết kế tương tự như các hình ảnh hoạt họa trong video, chúng ta có thể thấy Honda Winner X sẽ được trang bị phanh trước tích hợp công nghệ ABS, điều này chúng ta có thể thấy được thông qua vòng tròn nhỏ ở đĩa phanh, đây là bộ phận giúp cảm biến của hệ thống ABS đọc tốc độ. Đĩa phanh trông thể thao, mạnh mẽ hơn, cùng với đó, bánh mâm vẫn giữ thiết kế như trước với 6 chấu kép.
Thiết kế mặt đồng hồ kiểu mới được cho là của Winner X
Mặt đồng hồ của Winner X hiển thị cấp số bên phải ấn tượng, dải vòng tua bố trí quanh cụm đồng hồ trung tâm. Màn hình hiển thị tốc độ tách biệt với cấp số (ở mẫu Winner 150 cũ, cả 2 thông tin này được bố trí chung).
Đèn Signal được tách rời và ống xả được thiết kế lại hầm hố hơn
Điểm nổi bật của Winnner X là việc hai đèn signal đã được tách rời đèn định vị phía trên đầu và tách rời đèn hậu thành một cặp phía dưới, ống xả được thiết kế lại lớn hơn, giúp mẫu xe này có thiết kế giống các xe phân khối lớn của Honda. Phần đầu xe phía trên sẽ có thiết kế góc cạnh như mẫu xe tay ga Honda Vario hiện nay.
Gác chân trước của Winner X được dời ra phía sau giúp người lái có tư thế ngồi chồm về phía trước, đây là tư thế lái thường thấy trên các mẫu sport bike
Về động cơ, Honda Winner thế hệ mới được cho là vẫn sử dụng động cơ phun xăng điện tử PGM - FI, 150 phân khối, DOHC, 4 kỳ, xi lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, cho công suất cực đại 15,4 mã lực tại 9.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút, đi cùng hộp số 6 cấp. Khối động cơ này có công suất tương tự như thế hệ cũ nhưng có cải tiến để tăng hiệu suất làm việc.
Honda Việt Nam cũng chính thức công bố ngày ra mắt Winner X 2019 là ngày 13/7 tới tại sân vận động Mỹ Đình, Hà Nội. Với việc tung ra Winner X thế hệ mới này, Honda sẽ tiếp tục cạnh tranh với đối thủ nặng ký của mình là Yamaha Exciter đang làm mưa làm gió trên thị trường Việt Nam nói riêng và Châu Á nói chung.
Theo Giaothong
Chi tiết hàng loạt điểm mới trên Honda Winner X giá từ 46 triệu đồng: Đủ mạnh để áp đảo Yamaha Exciter? Honda Winner thế hệ mới lột xác trong thiết kế, bổ sung công nghệ an toàn cùng mức giá tăng nhẹ. Winner X là thế hệ thứ 2 của mẫu côn tay Winner vừa ra mắt hôm qua (13/7). Honda lần này đưa ra 3 phiên bản Winner X. Chiếc màu đỏ bạc là bản Thể thao phanh CBS giá 45,99 triệu đồng....