Honda Winner X không được trang bị phanh CBS như thông báo trước đó
Đại diện Honda vừa xác nhận rằng xe côn tay Honda Winner X sẽ được trang bị phanh ABS trên hai bản Camo và Đen mờ, phiên bản Thể thao (tiêu chuẩn) không được trang bị phanh CBS.
Tại sự kiện ra mắt xe Honda Winner X diễn ra vào tối ngày 13/7, đại diện Honda Việt Nam thông báo rằng Winner X bản Thể thao (tiêu chuẩn) sẽ được trang bị phanh kết hợp CBS. Điều này khiến cộng đồng chơi xe khá xôn xao bởi đây là hệ thống phanh ít khi được trang bị trên các mẫu xe côn tay thể thao. Trong thông cáo báo chí về Winner X mà Honda Việt Nam gửi đi cũng nêu rõ rằng phiên bản Honda Winner X Thể thao có trang bị phanh CBS và có giá 45,99 triệu đồng.
Bảng giá xe, màu sắc và trang bị phanh trong thông cáo báo chí của Honda Việt Nam
Khác với hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phanh CBS là hệ thống phanh kết hợp, viết tắt của Combined Braking System. Phanh CBS giúp người điều khiển xe chỉ cần sử dụng phanh tay là có thể kích hoạt cả phanh trước lẫn phanh sau. Tính năng này giúp giảm thời gian và thao tác phanh, hãm tốc xe nhanh hơn và đặc biệt hữu dụng với người ít kinh nghiệm điều khiển xe, hạn chế tối thiểu tình trạng trượt bánh sau hoặc mất lái khi bóp phanh đột ngột và quá sâu.
Nói cách khác, hệ thống CBS giúp phân bổ áp lực phanh đến cả hai phanh ở bánh trước va bánh sau. Cũng vì vậy mà CBS thường được tích hợp trên các mẫu xe tay ga với kích thước vành nhỏ, dễ xảy ra tình trạng trượt bánh.
Trong phần hỏi đáp sáng 14/7, Honda Việt Nam đã trả lời câu hỏi của phóng viên về trang bị phanh CBS trên Honda Winner X và đính chính lại rằng phanh CBS không được trang bị trên mẫu xe côn tay mới của hãng.
Phanh ABS là nâng cấp đáng giá trên Honda Winner X
Như vậy, Honda Winner X sẽ chỉ có trang bị phanh ABS ở hai phiên bản Camo và Đen Mờ, phiên bản Thể thao (Tiêu chuẩn) sẽ không có hệ thống phanh đặc biệt, bàn đạp bên phải kích hoạt phanh sau trong khi tay phanh sẽ phụ trách phanh đĩa phía trước.
Hiện tại, Honda Winner X là mẫu xe côn tay đầu tiên trong phân khúc xe côn tay underbone tại Việt Nam được trang bị công nghệ chống bó cứng phanh ABS. Đây được xem là nâng cấp đáng giá nhất cho Winner X để giành được lợi thế cạnh tranh vưới đối thủ trực tiếp Yamaha Exciter 150.
Theo Tinxe
Chi tiết hàng loạt điểm mới trên Honda Winner X giá từ 46 triệu đồng: Đủ mạnh để áp đảo Yamaha Exciter?
Honda Winner thế hệ mới lột xác trong thiết kế, bổ sung công nghệ an toàn cùng mức giá tăng nhẹ.
Video đang HOT
Winner X là thế hệ thứ 2 của mẫu côn tay Winner vừa ra mắt hôm qua (13/7).
Honda lần này đưa ra 3 phiên bản Winner X. Chiếc màu đỏ bạc là bản Thể thao phanh CBS giá 45,99 triệu đồng. Chiếc còn lại là bản cao cấp nhất Camo phanh ABS giá 49,99 triệu đồng. Ngoài ra, xe còn có phiên bản tầm trung là Đen mờ cũng được trang bị phanh ABS giá 48,99 triệu đồng.
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS chính là công nghệ an toàn đáng chú ý nhất trên Winner X. Mẫu xe này có ABS bánh trước, tương tự SH Mode. Đối thủ Exciter vẫn sử dụng loại phanh đĩa thông thường.
Bộ vành với nan chữ Y quen thuộc có kích thước 17 inch, kết hợp lốp 90/80 phía trước và 120/70 phía sau. Giảm xóc trước là ống lồng, giảm chấn thuỷ lực. Hệ thống treo sau monoshock.
Honda Winner X có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 2.019 x 727 x 1.088 mm. Trục cơ sở 1.278 mm. Khoảng sáng gầm xe 150 mm. Khối lượng 123 kg.
Yên xe có thiết kế bằng phẳng hơn thế hệ cũ nhưng vẫn giữ chiều cao yên 795 mm. Độ cao yên xe này phù hợp với tầm vóc người châu Á và cũng hài hoà với một mẫu underbone đi phố.
Thiết kế Winner phá cách hơn trước nhờ bộ đèn chiếu sáng LED được hạ thấp xuống mặt nạ phía dưới. Đèn LED đôi có thiết kế giống sportbike của Honda và cũng tương tự mẫu Air Blade. Xi-nhan LED đặt tách rời 2 bên.
Tương tự, xi-nhan đuôi cũng được tách rời. Thiết kế đuôi Winner X mang đến cảm giác như một phiên bản khác của CBR150R. Đèn hậu LED vuốt nhọn khoẻ khoắn. Tay xách sau xẻ đôi càng tôn lên dáng thể thao cho chiếc xe.
Ống xả ngắn hơn nhưng bề rộng lớn hơn, cũng giống mẫu sportbike CBR150R.
Gác để chân của Winner mới trông thể thao hơn trước. Gác chân trước làm bằng nhôm.
Với những khe gió lớn ở đầu và thân xe, Winner mới có tính khí động học tốt hơn. Đồng thời, những chi tiết này cũng giúp chiếc xe trông bề thế hơn thế hệ cũ.
Đồng hồ LCD hoàn toàn là trang bị mới trên Winner. Chi tiết này có thiết kế giống trên mẫu sportbike đi phố CBR150R.
Chìa khoá cũ nhưng ổ khoá mới. Bên cạnh ổ khoá thông thường có thêm nút mở yên xe.
Đi Winner, bạn sẽ phải hy sinh cốp xe. Mẫu xe côn tay này có không gian dưới yên xe chỉ để đủ chiếc áo mưa. Nhờ đó, bình xăng có thể tích lên đến 4,5 lít.
Động cơ của Winner không thay đổi, là máy 150 phân khối, công suất 11,5 kW tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút. Đây là động cơ có phun xăng điện tử, 4 kỳ, DOHC, xy-lanh đơn. Hộp số 6 cấp kết hợp côn tay.
Theo Autopro
Honda Winner X ra mắt, có phanh ABS, giá từ 46 triệu Thế hệ thứ hai của Honda Winner mang tên Winner X vừa được ra mắt với 3 phiên bản, đi kèm mức giá từ 46 triệu đồng. Honda Việt Nam vừa vén màn mẫu xe côn tay phổ thông Winner thế hệ thứ 2 mang tên Winner X. Những hình ảnh đầu tiên của Winner X đã được lan truyền trên mạng xã...