Honda Winner X đã có mặt ở đại lý, không cháy hàng, không chênh giá
Lượng xe về các đại lý khá ít ỏi, nhưng người mua cũng không quá đông đảo. Đặc biệt, giá bán Winner X không chênh lệch.
Theo kế hoạch, ngày mai (16/7), Honda Winner X mới chính thức được bán ra thị trường nhưng khách hàng có thể đặt mua ngay từ hôm nay. Khảo sát ở một số đại lý ở Hà Nội, không xảy ra tình trạng cháy hàng. Lượng khách hỏi mua Winner X không quá đông đảo dù xe về khá ít.
Đặc biệt, giá bán Winner X đúng với giá đề xuất. Khách hàng có thể trả góp với lãi suất 0%. Ở một đại lý trên đường Lê Văn Lương với phiên bản ABS, khách hàng chỉ cần trả trước 20 triệu đồng, số tiền còn lại trả dần trong 10 tháng.
Thông thường, các mẫu xe mới của Honda sau khi ra mắt sẽ ngay lập tức được tăng giá bởi các đại lý, cao hơn giá đề xuất từ vài triệu tới hàng chục triệu đồng tùy vào sức hấp dẫn của sản phẩm. Với Winner X, điều này đang tạm thời chưa xảy ra.
Honda Winner X vừa được giới thiệu vào ngày 13/7 vừa qua.
Trong bối cảnh Honda vừa ra mắt Winner X, đối thủ Yamaha Exciter cũng có những động thái về thay đổi giá bán.
Trao đổi với đại diện đại lý Yamaha Town trên đường Nguyễn Khánh Toàn, giá bán cho Exciter bản giới hạn là 47 triệu đồng, thấp hơn giá niêm yết gần 1 triệu đồng. Riêng bản Monster Energy có giá thấp hơn gần 2 triệu đồng. Trước đây Yamaha Exciter rất hiếm khi hạ giá bán dưới giá đề xuất.
Winner X là mẫu xe côn tay mới của Honda vừa ra mắt cách đây vài ngày. Xe có nhiều điểm thay đổi so với thế hệ trước, rõ rệt nhất ở thiết kế bên ngoài. Thiết kế của Winner X nhận được nhiều bình luận trái chiều trên mạng xã hội, khi có thiết kế giống với một số mẫu xe tay ga của Honda. Tuy nhiên, không thể phủ nhận thiết kế mới đã làm diện mạo của Winner X gây chú ý hơn nhiều so với phiên bản cũ.
Trang bị thêm hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) cho bánh trước kèm mức giá sát với đối thủ, Honda Winner X đang tạo sức ép lớn lên Yamaha Exciter.
Video đang HOT
Theo Zing
Thiết kế gây tranh cãi của Honda Winner X tại Việt Nam
Mang phong cách phân khối lớn hầm hố, Winner X nhận nhiều ý kiến ủng hộ nhưng cũng có nhiều người cho rằng lai giữa xe ga và xe số.
Sau khi ra mắt tối 13/7 tại sân vận động Mỹ Đình, Honda tiếp tục giới thiệu với khách hàng Hà Nội sáng 14/7 tại Công viên Thống Nhất.
Winner X lột xác so với bản trước đó với thiết kế góc cạnh, đậm tính khí động học, từ cụm đèn pha, đầu xe cho đến yếm, hông và đuôi xe. Tuy vậy, khán giả ở lễ ra mắt trước tối 13/7 hay tại sự kiện sáng 14/7, người dùng trên các diễn đàn về xe máy, công nghệ, có hai luồng ý kiến trái ngược về cách tạo hình mới.
Luồng ý kiến ủng hộ cho rằng xe đã bề thế, hợp với dáng vẻ môtô hơn trước. Các chi tiết thừa hưởng từ xe phân khối lớn như đèn pha đôi, đèn xi-nhan tách rời, yên hai tầng, tay nắm rời cũng như bộ vành đa chấu thể thao.
Tuy vậy, ý kiến ngược lại cho rằng, Winner X sử dụng đèn pha của xe ga như Air Blade hay Vario.
Cụm đèn pha LED toàn phần thể thao, cặp xi-nhan LED đặt hai bên.
Bên cạnh đó phần yếm xe, đuôi xe lại bị nhận xét học hỏi từ Exciter. Tuy vậy, đuôi xe Winner còn cắt xe nhiều hơn mẫu xe của Yamaha. Đồng thời, ống xả của Winner ngắn nên cũng cân đối hơn.
Winner X đưa đèn cụm đèn pha xuống mặt nạ, giải phóng không gian cho đầu xe.
Cụm đồng hồ LCD toàn phần dạng âm bản nhỏ gọn, tạo hình khối thể thao, hiện đại, hiển thị đầy đủ thông tin xe.
Cùm công tắc bên trái thiết kế không khác các mẫu xe phổ thông của Honda.
Cụm đèn hậu LED, đèn xi-nhan LED.
Khác với Winner 150 hiện tại, Winner X mới cải tiến giảm xóc trước, bổ sung phanh ABS cho bánh trước. Đĩa phanh thiết kế dạng sóng, bộ kẹp phanh với một piston của Nissin. Exciter không có phanh ABS.
Ống xả ngắn, gọn thiết kế thể thao. Phanh đĩa đơn cho bánh sau. Xe sử dụng cặp vành đúc 17 inch đa chấu. Lớp trước kích thước 90/80, lốp sau 120/70.
Động cơ của Winner X thừa hưởng từ người anh em Winner 150. Cỗ máy một xi-lanh dung tích 150 phân khối, làm mát bằng chất lỏng, phun xăng điện tử, công suất 15,4 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp.
Honda Winner X bán ra tại Việt Nam với 3 phiên bản gồm bản Thể thao giá 46 triệu (không có phanh ABS), bản Camo ABS giá 49 triệu và bản Đen mờ ABS giá 49,5 triệu đồng. Trong khi đối thủ Yamaha Exciter 150 có 6 phiên bản, giá từ 47-49 triệu đồng.
Theo Vnexpress
Đánh giá nhanh Honda Winner X: "Cá mập" trong làng Underbone, thay đổi và cải tiến hợp lý trên mức giá không rẻ Honda Winner X xứng đáng là đối thủ nặng kí đáng gờm với Yamaha Exciter khi sở hữu hàng loạt thay đổi đáng tiền và ngoại hình hiếu chiến. Vào tối ngày 13/7/2019, mẫu xe côn tay mang tên Honda Winner X đã chính thức được hãng xe Nhật Bản cho ra mắt đến với công chúng qua một đêm nhạc và sự...