Honda Winner 150: Giá xe thấp, phụ tùng đắt đỏ?
Honda Winner đang bán ra thấp hơn đề xuất tới 7 triệu đồng nhưng phụ tùng xe có phần đắt đỏ khiến người dùng không hài lòng.
Được biết, một chiếc Honda Winner hiện nay đang được đại lý bán ra phổ biến với giá 38,5 triệu đồng (chưa bao giấy), giá bán thực tế thấp hơn đề xuất từ 7 – 7,5 triệu đồng. Đây là mức giá thấp hơn đề xuất nhiều nhất của một mẫu xe máy phổ thông mang thương hiệu Honda. Tuy nhiên, ngược lại với giá xe, giá phụ tùng của Winner 150 lại khá cao khiến người dùng cảm thấy bất hợp lý.
Honda Winner 150
Cụ thể, nếu bạn đang sở hữu một chiếc Winner 150 mà bất ngờ bị hỏng củ đề, bạn sẽ phải thay nó với giá trị lên tới gần 3 triệu đồng, trong khi củ đề của Exciter 150 có giá chưa tới 600 nghìn đồng. Mà trên thực tế, giá Exciter 150 tại đại lý cao hơn Winner từ 5 – 10 triệu đồng.
Cùng với đó, sau khi chạy khoảng 10.000 – 20.000 km trong điều kiện thông thường, chiếc Winner 150 của bạn sẽ phải thay má phanh trước với giá 180 nghìn đồng và 500 nghìn đồng với má phanh sau bởi lúc này, các má phanh đã mòn và không còn an toàn trong quá trình sử dụng.
Video đang HOT
Má phanh đĩa sau Winner 150
Bộ xích của Winner 150 cũng bị nhiều người sử dụng đán.h giá là kém, trung bình đi được khoảng 10.000 km là phải thay thế. Thay vì mua bộ xích chính hãng của Winner với giá 500 nghìn đồng (gấp 3 lần bộ nhông xích của xe số), nhiều người đã chọn biện pháp thay xích Yamaha TFX với giá chỉ khoảng 400 nghìn đồng. Ngoài ra, dàn nhựa của Winner 150 cũng có giá lên tới 2 triệu đồng.
Một người sử dụng xe Winner có kinh nghiệm cho biết, nếu xe thay dầu không chuẩn hoặc không thay dầu định kỳ thường xuyên sẽ dẫn đến hiện tượng hệ thống xu-pap kêu nghe rất khó chịu. Để khắc phục được lỗi hệ thống xu-pap kêu không hề đơn giản mà phải cần đến thợ, việc bổ máy ra để sữa lỗi này sẽ làm bạn tốn gần 1 triệu đồng.
Honda Winner 150
Như vậy, dù Honda Winner 150 đang giữ mức giá cực kỳ hấp dẫn trong nhiều tháng qua nhưng phụ tùng của mẫu xe khá đắt đỏ khiến nhiều người phải cân nhắc. Vậy nhưng, nếu bạn luôn giữ gìn xe và bảo dưỡng định kỳ thì chi phí thay thế phụ tùng sẽ giảm đi đáng kể.
Honda Winner 150 được chính thức bán hàng ngày 8/6/2016. Xe sử dụng động cơ phun xăng điện tử PGM – FI, 150cc, DOHC, 4 kỳ, xi lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, cho công suất cực đại 15,42 mã lực tại 9.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút, đi cùng hộp số 6 cấp.
Theo nguồn tin riêng của AutoBikes, trong 8 tháng đầu năm 2017, doanh số Honda Winner đạt hơn 52.000 xe, vươn lên đứng thứ 2 phân khúc nhờ có mức giá hấp dẫn.
Theo Autobikes
Cách nhận biết Yamah Exciter bị sơn lại màu
Để nhận biết chiếc Exciter đen nhám có bị sơn lại màu bạn cần kiểm tra tem xe, giấy chứng nhận xuất xưởng, cảm nhận trực tiếp bằng tay.
Trên thị trường xe máy hiện nay đang xảy ra một vấn nạn khiến người dùng không khỏi hoang mang đó là mua xe với màu đắt tiề.n nhưng lại nhận được xe màu giả. Trong đó, tình trạng một số cửa hàng bán xe máy tư nhân (không uy tín) có dấu hiệu sơn lại chiếc Exciter RC hoặc GP và hô biến thành màu đen nhám đang khiến cộng đồng sử dụng mẫu xe côn tay này xôn xao.
Yamaha Exciter 150 đen nhám
Trao đổi với AutoBikes, anh Sơn - một độc giả từng mua phải một chiếc xe Exciter đen nhám tại một cửa hàng xe máy tư nhân cho biết, do tin tưởng cửa hàng nên anh đã không kiểm tra kỹ xe khi mua. Sau vài tháng sử dụng, anh phát hiện màu sơn của chiếc xe trên bị bong tróc, xuống cấp nhanh chóng, lộ rõ lớp sơn dưới là màu trắng đỏ của Exciter RC. Điều đáng buồn là anh đã làm mất giấy kiểm tra chất lượng xuất xưởng và cửa hàng bán xe máy tư nhân nơi a mua không hề chịu trách nhiệm về việc này.
Trong khi đó, khá nhiều người phản ánh rằng do Exciter đen nhám luôn là màu được ưa chuộng và đắt tiề.n nhất nên nhiều cửa hàng xe máy đã tháo vỏ nguyên bản của chiếc xe để bán lẻ với giá cao, sau đó sơn lại một bộ vỏ khác khoác lên chiếc Exciter đen nhám nhằm qua mắt người dùng. Với thủ thuật tinh vi này, không ít người dùng đã mua phải một chiếc Exciter đen nhám nhưng lại không phải đen nhám, bởi kể cả bạn có so số khung trong giấy chứng nhận xuất xưởng thì nó vẫn trùng với số khung trên xe.
Cách nhận biết Yamah Exciter bị sơn lại màu
Như vậy, để tránh mua phải một chiếc Exciter đen nhám "hàng nhái", các bạn nên đến các đại lý Yamaha 3S để mua xe để đảm bảo chất lượng chứ không nên mua ở các cửa hàng xe máy tư nhân thiếu uy tín. Thứ hai, trước khi mua xe bạn cần kiểm tra kỹ giấy kiểm tra chất lượng xuất xưởng là màu gì và số khung bao nhiêu rồi so với chiếc Exciter bạn vừa mua.
Thứ ba, nếu đã mua chiếc Exciter đen nhám tại một cửa hàng tư nhân, bạn cần kiểm tra bằng cách dùng tay xoa lên phần màu đen nhám. Nếu là chiếc Exciter đen nhám chuẩn thì phần nhám với những hạt cát li ti sẽ mịn, không ráp tay; nếu xe đã bị sơn lại thì phần nhám sẽ sần hơn, dùng tay miết mạnh sẽ ra màu đen.
Ngoài ra, Yamaha còn có một phần mềm miễn phí đó là YAMAHA PartsCatalogue VNM trên các hệ điều hành Androi, IOS. Phần mềm khá hữu ích và tiện lợi cho việc kiểm tra số khung, dò mã phụ tùng...
Theo Autobikes-vn
6 mẫu xe máy nên mua cận Tết Mậu Tuất Honda Winner, Honda Blade, Yamaha NVX...là những mẫu xe máy nên mua cận Tết Mậu Tuất nhờ giá bán khá hấp dẫn. 1. Honda Winner 2018 Honda Winner 2018 chính thức được bán ra thị trường từ trung tuần tháng 12/2017. Trong đó, phiên bản cao cấp (tức đen nhám) ngay lập tức tạo nên cơn sốt giá trên cả nước. Tuy nhiên,...