Honda Winner 150 độ đồ chơi hàng hiệu của biker An Giang

Mai Phương Lý07:41 13/09/2016

Chiếc xe côn tay Honda Winner 150 của một biker ở An Giang gắn loạt đồ chơi hàng hiệu như ống xả LeoVince, gắp sau R6, giảm xóc trước hành trình ngược hay bộ lốp to bản.

Honda Winner 150 là mẫu xe côn tay cỡ nhỏ mới bán tại thị trường Việt Nam với mức giá 45,5 và 46 triệu đồng. Số lượng người dùng dòng xe này hiện vẫn còn khá hạn chế. Chính vì thế các phiên bản độ vẫn chưa xuất hiện nhiều và chiếc Honda Winner 150 của một biker ở An Giang là số ít được lên đồ chơi hàng hiệu đắt tiền.

Để tạo sự khác biệt và nổi bật, dàn nhựa của xe được sơn tem đấu bằng kỹ thuật airbrush tại một xưởng độ nổi tiếng ở TP.HCM. Phần đầu xe gần như giữ nguyên bản và chóa đèn sơn khói titan.

Một số đồ chơi trang bị trên xe như bộ heo Brembo, giảm xóc trước hành trình ngược cùng bộ lốp kích thước lớn.

Ngoài ra còn có bộ cùm thắng Brembo của Ducati 1098, tay thắng CRG carbon, cùm côn R6 đi cùng tay CRG.

Video đang HOT

Vẻ hầm hố của chiếc xe còn được tạo nên bởi ống pô LeoVince SBK full titan và bộ gắp sau thửa từ chiếc Sport bike Yamaha YZF-R6.

Ở phiên bản độ ban đầu này, xe mới chỉ lên một số đồ chơi giới hạn. Dự kiến giai đoạn tiếp theo, chủ xe sẽ trang bị thêm giảm xóc sau Ohlins, phuộc trước Ohlins USD và đĩa kép, mâm Kineo của MV Agusta, bộ số của Aprilia RSV4, bộ bình dầu AEM titan và nhiều chi tiết khác.

Hoàng Duy

Ảnh: Jimmy Bình Nguyễn

Theo Zing

Đánh giá Honda Winner 150: Mạnh ở khả năng vận hành

Mẫu côn tay Honda Winner 150 vận hành êm ái trên đường trường, vượt đường khó, leo đồi dễ dàng nhờ gầm cao và động cơ khỏe. Tuy nhiên, kiểu dáng thiết kế không thực sự bắt mắt.

Honda Winner 150 được giới thiệu tại thị trường Việt Nam từ tháng 4 nhưng phải hơn 2 tháng sau đó, dòng xe côn tay 150 phân khối này mới chính thức lên kệ. Số liệu bán hàng ban đầu cho thấy, dù tháng đầu tiên doanh số của Winner 150 chỉ ở mức khiêm tốn khoảng 4.000 xe nhưng sang tháng thứ 2, mẫu xe côn tay của Honda đạt hơn 7.000 xe, bằng một nửa so với doanh số cùng tháng của đối thủ Yamaha Exciter 150.

Với tín hiệu tích cực ban đầu, Honda Winner 150 ít nhiều đã tạo nên được sự chú ý từ người dùng. Ngoài ra, so sới dòng xe cạnh tranh trực tiếp Exciter 150 trước đây như Suzuki Raider R150, lợi thế thương hiệu Honda giúp Winner 150 tạo được sức ép lên Exciter 150 lớn hơn khá nhiều.

Honda Winner 150 thể hiện điểm mạnh khi vận hành ở các cung đường khó, đường trường.

Khi trực tiếp trải nghiệm Honda Winner 150, ấn tượng lớn nhất ở mẫu xe côn tay này chính là khả năng vận hành tốt trên các cung đường trường và đường khó với nhiều ổ gà hay đường đèo dốc. Khối động cơ 150 phân khối khởi động khá êm ái, đặc trưng của những dòng xe Honda cỡ nhỏ.

Trên đường ven đại lộ Thăng Long - Hòa Lạc, xe vận hành êm và lướt, đặc biệt khi ở cấp số 6. Một dạng địa hình khác Honda Winner 150 dễ chinh phục nữa là đường đất mấp mô, dốc tại một số quả đồi ở khu vực Sơn Tây. Từ dưới chân đồi, vào số 1 và giữ đều ga, xe leo dốc khá khỏe.

Khoảng sáng gầm xe lớn với 167 mm cũng là một lợi thế giúp xe không bị cạ gầm khi qua những mô đất. Khi xuống dốc, ở số 1 và duy trì dải tốc độ thấp, độ ghì tốt cũng giúp người lái điều khiển xe dễ hơn mà ít phải sử dụng đến hệ thống phanh. Ngoài ra, hệ thống phuộc trước hành trình dài cũng là một điểm mạnh ở Winner 150.

Trên đường thẳng và vòng xuyến tại khu vực làng văn hóa các dân tộc Đồng Mô, với lốp sau kích thước lớn khi ôm cua và thử chạy zig zag, chiếc xe côn tay của Honda bám đường khá tốt. Mặc dù vậy duy trì số 1 ở vòng tua cao, động cơ Winner 150 gằn và kêu to hơn khá nhiều so với đối thủ Exciter 150.

Mặc dù sở hữu nhiều điểm mạnh ở khả năng vận hành nhưng thiết kế của Honda Winner 150 không mấy thu hút. Về tổng thể, dáng xe khá cao, chiều cao yên xe so với mặt đất 780 mm khiến những người có chiều cao khiêm tốn khó khăn hơn trong việc chống chân. Tạo hình phần nhựa ở Honda Winner 150 góc cạnh và bắt với nhau bằng các ốc vít tạo cảm giác chắc chắn và nam tính, tuy nhiên, tổng thể dàn nhựa trước, sau và thân xe không mấy hài hòa.

Kiểu dáng thiết kế của Honda Winner 150 không mấy bắt mắt.

Một nhược điểm khác là ổ khóa yên được đặt trong một hốc nhỏ giữa thân xe tương đối khó tìm với những người lần đầu sử dụng xe. Không gian để đồ dưới yên là một điều xa xỉ với những chiếc xe côn tay cỡ nhỏ và Honda Winner 150 cũng không phải ngoại lệ. Tuy nhiên, phía dưới yên là nơi nhà sản xuất bố trí cổ hút gió cho động cơ. Vị trí cao này giúp chiếc xe phát huy khả năng lội nước khá tốt khi di chuyển trong những tuyến đường bị ngập nước.

Mặt đồng hồ của Honda Winner 150 thiết kế không mấy ấn tượng nhưng khá trực quan với đồng hồ analog báo vòng tua máy và một màn hình LCD nhỏ hiển thị các thông số như tốc độ, cấp số, mức tiêu hao nhiên liệu. Hệ thống đèn phía trước nổi bật với đèn pha LED tuy nhiên xe lại không có thêm đèn LED định vị như ở mẫu xe đối thủ Exciter 150. Khi 2 xe di chuyển song song, nhìn từ phía trước, mẫu côn tay của Yamaha nổi bật hơn.

Sau hơn một ngày cầm lái chiếc Honda Winner 150, do tay lái thiết kế dài, yên xe cao và cứng khiến người lái có cảm giác khá mỏi lưng. Mặc dù vậy về khả năng vận hành và tiết kiệm nhiên liệu, Winner 150 lại thể hiện sự vượt trội so với các đối thủ cùng phân khúc.

Với những người yêu thích một chiếc xe côn tay thể thao cỡ nhỏ, nếu thiên về kiểu dáng, động cơ bốc Exciter 150 là một sự lựa chọn đáng chú ý nhưng để đi đường trường cũng như thiên về khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu thì Honda Winner 150 có nhiều lợi thế.

Trong phân khúc xe côn tay underbone 150 phân khối cỡ nhỏ hiện nay, nếu như Suzuki Raider R150 không còn đủ sức cạnh tranh thì cuộc đua hiện tại chỉ là sự đối đầu giữa Exciter 150 và Honda Winner 150. Hai model này hiện có giá bán lẻ đề xuất tương đương nhau từ 45,5 đến 46 triệu đồng. Lợi thế lịch sử cùng lượng người dùng trung thành là thuận lợi của Exciter 150 nhưng những đặc tính di truyền từ Honda với động cơ êm ái, tiết kiệm nhiên liệu sẽ là vũ khí để Winner 150 cạnh tranh với đối thủ.

Hân Nguyễn

Theo Zing

Honda Winner 150 về gần giá đề xuất sau 2 tuần lên kệ Mẫu xe côn tay Honda Winner 150 hiện có giá bán ở các đại lý tại Hà Nội chỉ từ 46,5 đến 47 triệu, cao hơn giá đề xuất một triệu đồng. Sau 2 tuần lên kệ và liên tục loạn giá, khảo sát tại một số đại lý Honda ở Hà Nội ngày đầu tháng 7 cho thấy giá bán của Honda...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Vợ Giao Heo gục ngã khi biết tin chồng mất, tiết lộ lời hứa dang dở gây xót xa02:33

Bùi Quỳnh Hoa kiện tài khoản tung clip riêng tư, hé lộ chi tiết sốc02:55

Trịnh Sảng gặp chuyện vì dính đến Vu Mông Lung, lộ video ai cũng sốc02:41

Trần Kiều Ân đòi ly hôn, chồng thiếu gia kém 9 tuổi khóc nghẹn, lý do sốc02:42

Đức Phúc xuất sắc đạt Quán quân Intervision 2025, nhận thưởng 9 tỷ02:34

Rộ tin Lisa (Blackpink) đóng phim Việt qua 1 bức ảnh ở LHP, thực hư ra sao?02:49

Bão số 8 đổ bộ Trung Quốc, gây mưa lớn ở Việt Nam08:52

Ninh Dương Story hủy fanmeeting sau loạt lùm xùm, lý do khiến ai cũng sốc02:55

1 Anh Trai nghi đạo nhạc BTS, giống đến 90%, ARMY phẫn nộ, ê-kíp lên tiếng!02:43

Vợ Giao Heo luôn "dạ - thưa", được chồng cưng chiều, 5 năm mất 3 người thân02:52

Cựu Miss World hạ sinh bé đầu lòng, việc mang thai bị đào lại, Dì Ly nói căng!02:46

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Yamaha NVX 2025 trình làng bản ABS & SP

15:44:35 21/09/2025

Với những nâng cấp toàn diện, NVX 2025 không chỉ cải thiện trải nghiệm vận hành mà còn khẳng định vị thế của Yamaha trong phân khúc xe tay ga thể thao cao cấp.

VinFast Motio định hình lại chuẩn mực "ngon - bổ - hợp ví" trong phân khúc xe máy điện học sinh

15:41:46 21/09/2025

Dù có mức giá phổ thông nhưng Motio được phân phối với bảng màu trendy ít thấy trên thị trường xe máy. Trong đó, những màu hồng hay vàng, đỏ đặc biệt thu hút học sinh, sinh viên với nhu cầu thể hiện cá tính cao.

Giá xe máy Honda Wave RSX FI cuối tháng 9/2025, chênh nhẹ

15:35:08 21/09/2025

Honda Wave RSX FI được trang bị nhiều tiện ích như: hộc đựng đồ U-Box rộng rãi chứa được mũ bảo hiểm nửa đầu và các vật dụng cá nhân, hệ thống đèn pha tự động sáng khi vận hành, lốp không săm giúp hạn chế rủi ro khi di chuyển.

BMW S 1000 R 2026 trình làng, nâng cấp toàn diện sức mạnh và trang bị

15:28:06 21/09/2025

BMW Motorrad India vừa chính thức giới thiệu mẫu mô tô thể thao đường phố hoàn toàn mới - BMW S 1000 R, phiên bản nâng cấp mới nhất thuộc dòng hyper-naked roadster.

CTO Meta: Apple không cho gửi iMessage trên kính Ray-Bans Display

15:25:16 21/09/2025

Hệ sinh thái khép kín của Apple không chỉ gây rắc rối cho cơ quan quản lý và nhà phát triển nhỏ, mà cả những gã khổng lồ công nghệ như Meta Platforms.

Alibaba tái xuất với định hướng AI sau giai đoạn hụt hơi với thương mại điện tử

15:23:58 21/09/2025

Bên cạnh đầu tư, Alibaba cũng tự phát triển các công cụ AI tạo văn bản và video, được xếp trong top 10 trên nền tảng mã nguồn mở Hugging Face. Công ty còn đặt mục tiêu cạnh tranh với Meta bằng kính thông minh tích hợp AI.

Các nhà phát triển sử dụng mô hình AI của Apple với iOS 26

15:18:51 21/09/2025

Đầu năm 2025, Apple giới thiệu khuôn khổ Foundation Models cho phép các nhà phát triển sử dụng mô hình trí tuệ nhân tạo (AI) của tập đoàn để hỗ trợ tính năng trong ứng dụng của mình.

Microsoft bị tố "đạo đức giả" khi ngừng hỗ trợ Windows 10

15:14:01 21/09/2025

PIRG gần đây đã đưa ra lời kêu gọi mới, tập hợp nhiều tổ chức bảo vệ người tiêu dùng và môi trường, bao gồm cả liên minh Quyền sửa chữa của châu Âu và iFixit.

Subaru Outback chạm "đáy" mới, mức giảm ngang tiền mua sedan hạng B

12:26:07 21/09/2025

Nhiều đại lý chào bán với mức giảm khoảng 300-500 triệu đồng cho Subaru Outback tùy đời sản xuất, đưa giá xe xuống mức dưới 2 tỷ đồng.

Subaru Forester 2025 về Việt Nam cuối năm nay, giá dự kiến ngang SUV cỡ D

11:13:00 21/09/2025

Giá bán của Subaru Forester thế hệ mới sẽ đắt hơn đáng kể so với đời hiện hành, do chuyển sang nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.

Lớp sơn đặc biệt của xe Bentley đủ mua một chiếc Mercedes E-Class mới

09:40:33 21/09/2025

Để tăng thêm tính nghệ thuật cho bảng màu sơn của mình, Bentley đã giới thiệu tùy chọn kiểu sơn ombré (màu loang) tại Tuần lễ xe hơi Monterey hồi tháng 8 ở Mỹ, bằng cách ra mắt chiếc Continental GT Speed được đặt làm riêng.

Mô tô điện thể thao Honda chạy 130km/lần sạc, giá quy đổi 470 triệu đồng

09:33:03 21/09/2025

Có sức kéo ngang ngửa xe 1.000 phân khối, mô tô điện thể thao của Honda được trang bị sạc nhanh cổng CCS2 giống ô tô, nhưng cân nặng và giá bán của xe sẽ là rào cản lớn.