Honda VN bất ngờ trình làng bộ ba: Vision, MSX 125 và Blade
Mẫu xe côn tay MSX 125 giá chỉ 59,9 triệu, thấp hơn bản nhập ngoài thị trường khoảng 10 triệu, Vision mới giá nhỉnh hơn một chút so với bản cũ còn Blade 110 giá chỉ từ 18,1 triệu.
Liên doanh Nhật Bản bất ngờ cho ra mắt đến 3 mẫu xe máy mới bao gồm xe tay ga Vision 110, mẫu côn tay nhập khẩu từ Thái Lan MSX 125 và một phiên bản khác có tên gọi Blade.
Xe tay ga Honda Vision 110 là bản nâng cấp của phiên bản cũ. Xe vẫn giữ nguyên chiều dài cơ sở, chiều cao yên xe thấp hơn, sàn để chân dài hơn và mang dáng dấp của những chiếc xe tay ga cao cấp thay vì kiểu dáng bình dân như trước.
Cận cảnh Honda MSX 125, Vision 110 và Blade 110.
Các điểm nhấn đáng chú ý ở model này như thân xe góc cạnh, phần đầu xe sang trọng trong khi cụm đèn hậu thon gọn. Các tiện ích cũng được nâng cấp bao gồm hộc để đồ dưới yên dung tích lớn, cho phép để được nhiều đồ dùng hơn. Một số hộc để đồ và móc khóa ở phía trước vẫn duy trì. Chắn bùn nhỏ phía sau được bổ sung thêm phù hợp hơn với đường sá Việt Nam.
Động cơ trang bị cho Honda Vision mới là loại eSP phun xăng điện tử, có bộ đề tích hợp, chức năng ngắt động cơ tạm thời dung tích 110 phân khối. Đây là xe tay ga cuối cùng của Honda được trang bị hệ thống eSP. So với phiên bản cũ, thế hệ động cơ mới của Vision được cho tiết kiệm nhiên liệu hơn khá nhiều.
Honda Vision 110 hoàn toàn mới có giá bán đề xuất 29,9 triệu đồng.
Mẫu xe tay ga Vision mới chủ yếu cải tiến về kiểu dáng, tăng thêm một chút tiện ích trong khí giá bán nhỉnh hơn so với bản cũ nhưng vẫn dưới 30 triệu đồng.
Video đang HOT
Mẫu xe thứ hai ra mắt ở sự kiện là chiếc xe côn tay Honda MSX 125 nhập khẩu từ Thái Lan. Thực tế, chiếc xe không còn xa lạ với khác hàng Việt, đặc biệt những người trẻ tuổi. Tuy nhiên, mức giá MSX 125 tại các cửa hàng kinh doanh xe nhập khẩu khá cao, khoảng gần 100 triệu đồng khiến không nhiều người có thể sở hữu xe. Với việc được phân phối chính hãng, mức giá cho MSX 125 được kỳ vọng sẽ tốt hơn.
Tên xe MSX 125 viết tắt của từ Mini Street Xtreme. Xe có kiểu dáng nhỏ gọn, giảm xóc trước hành trình ngược, giảm xóc sau monoshock, bảng đồ hồ điện tử toàn phần, đèn pha projector, đèn hậu LED. Động cơ 125 phân khối, phun xăng điện tử, làm mát bằng không khí.
Mẫu xe côn tay cỡ nhỏ của hãng xe Nhật Bản nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan và phân phối chính thức ra thị trường Việt Nam với giá dưới 60 triệu đồng.
Chiếc xe thứ ba là một mẫu xe số hoàn toàn mới có tên gọi Blade 110, xe sẽ có 3 phiên bản đến Việt Nam.
Chiếc xe số Blade 110 lần đầu ra mắt ở Việt Nam. Honda muốn mang đến thêm sự lựa chọn trong phân khúc xe số. Xe có kiểu dáng thanh thoát, sắc nét, nhỏ gọn phù hợp với vóc dáng của người Việt Nam.
Động cơ 110 phân khối được cải tiến về khả năng sang số, vận hành vượt trội bên cạnh đó vẫn duy trì những tính năng vốn có như sự bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu.
Honda Blade 110 giá 18,1 triệu, 19,1 triệu và 20,6 cho các phiên bản vành nan hoa, phanh đùm, vành nan phanh đĩa và vành đúc phanh đĩa
Theo Zing
Yamaha Nozza và Vision - giằng co trong mức giá 30 triệu
Nozza ăn điểm ở thiết kế, Vision lại thắng thế ở vận hành, cả hai cùng bán ở mức giá 29 triệu đồng.
Vision và Nozza là cặp đôi xuất hiện trên thị trường cùng thời điểm vào nửa cuối 2011. Có kích thước, động cơ, mức giá tương tự nhau nhưng mỗi mẫu xe lại có thế mạnh riêng để chiếm lĩnh phần khách hàng cho riêng mình.
Trả lời cho câu hỏi chọn Vision hay Nozza mà rất nhiều người tiêu dùng là nữ giới quan tâm trước khi quyết định mua sắm. Trịnh Hiền là cô bạn 23 tuổi có vóc dáng nhỏ bé khi chiều cao chỉ 1,54 m và nặng 40 kg. Trong gần 1.000 lượt biểu quyết, có 60% khuyên nên chọn Vision và 40% nghiêng về Nozza. Nhưng cũng một trường hợp khác, Kim Anh yêu thích thời trang, thì phần lớn độc giả đều tư vấn nên mua Nozza.
Người tiêu dùng khi có cái nhìn tổng thể về hai mẫu xe ga trên sẽ tìm ra điểm lợi thế của mỗi dòng, và trả lời cho câu hỏi, liệu mình phù hợp với chiếc nào?
Yamaha Nozza.
Phân khúc nhắm tới của Nozza là nữ với thiết kế nghiêng hẳn về tính yểu điệu, nhẹ nhàng. Trong khi đó, khách hàng chủ yếu của Vision là nữ, nhưng cũng có cả nam giới, bởi lẽ thiết kế mang nét trung tính đặc trưng Honda.
Nozza thiết kế với nhiều đường cong và kiểu tạo hình mặt nạ lấy cảm hứng từ logo là đặc điểm khiến khách hàng dễ ghi nhớ hình ảnh thanh thoát của Nozza. Bên kia chiến tuyến, Vision không có điều đó, các đường thẳng gấp khúc rõ ràng, dứt khoát nhưng độ sắc vừa phải, đậm chất trung tính.
Cô nàng thường váy áo thướt tha có lẽ sẽ chọn Nozza khi ra đường để tôn dáng, nhưng phần còn lại, những người đi chợ, đi học, đi đón con cái phải chăng cần sự đơn giản, vừa phải mà Vision mang lại.
Kích thước tổng thể của hai mẫu xe ga gần như bằng nhau. Nozza có trọng lượng 98 kg, Vision nhỉnh hơn đôi chút ở mức 101 kg. Nhưng mẫu xe nhà Honda lại có lợi thế về độ cơ động khi khoảng sáng gầm là 128 mm dễ lên vỉa hè hay dắt xe vào nhà, trong khi Nozza thấp hơn ở mức 115 mm.
Khi so sánh các cặp đôi đối đầu nhau của hai hãng đồng hương Honda và Yamaha, thường điểm cộng trong thiết kế tiện dụng dành cho Honda. Nhưng với trường hợp này, Yamaha mới là người chiến thắng.
Vị trí bình xăng không còn dưới yên nên Nozza có nắp bình xăng ngay phía trước, người lái không phải xuống xe khi đổ xăng. Vision thì ngược lại, vẫn phải xuống xe mở yên khi muốn nạp nhiên liệu. Bên cạnh đó, cốp Nozza rộng hơn hẳn Vision, ngoài hai mũ bảo hiểm nửa đầu còn chứa được nhiều vật dụng cá nhân khác như túi xách. Vision đựng 2 mũ bảo hiểm nửa đầu là đầy cốp.
Một điểm nữa mà các cô nàng hay mặc váy ưa thích ở Nozza là sàn để chân rộng hơn hẳn Vision, tiện lợi mà vẫn tế nhị khi diện đồ. Dường như Nozza có phần lấn lướt ở thiết kế, vậy Vision nhỉnh hơn ở đâu? Đó chính là vận hành.
Honda Vision.
Cung cấp sức mạnh cho xe ga của Honda là động cơ 108 phân khối làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử, tỷ số nén 9,5:1. Công suất cực đại 8,5 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 8,9 Nm tại 6.500 vòng/phút.
Động cơ của Nozza là loại 113 phân khối làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử, tỷ số nén 9,3:1. Công suất cực đại 7,2 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 7,6 Nm tại 5.500 vòng/phút.
Dù động cơ của Nozza có dung tích lớn hơn nhưng các chỉ số đều thấp hơn hẳn so với Vision. Giống như hình dáng yểu điệu thục nữ, ở Nozza người lái tìm thấy sự nhẹ nhàng, êm ái đôi khi chậm chạp vì trễ ga. Ngược lại, Vision tăng tốc đều, đáp ứng nhanh gọn ở mọi dải tốc độ. Cặp lốp tỏ ra bám đường, cân bằng.
Ngoài ra, quãng đường đi được của Vision dài hơn Nozza nếu cùng một người lái, bởi dung tích bình xăng Vision là 5,5 lít và Nozza là 4,4 lít. Nozza sử dụng phanh đĩa phía trước, phanh tang trống phía sau, Vision cũng thế và có thêm công nghệ hỗ trợ phanh kết hợp Combi Brake.
Khi hướng tới nữ giới, Nozza "ăn điểm" ở thiết kế thời trang, thanh thoát và tiện dụng, còn Vision lại thắng thế nhờ khả năng vận hành ổn định vốn đã là truyền thống. Khách hàng sẽ phải cân nhắc nhu cầu sử dụng để đưa ra quyết định hợp lý nhất. Chỉ có điểm giống nhau không phải suy nghĩ là cả hai đều bán với giá gần 29 triệu đồng.
Đức Huy
Theo VNE
Xe côn tay Yamaha Fazer FI 2.0 chính thức ra mắt, giá siêu rẻ Tại thị trường Ấn Độ, mẫu xe côn tay Yamaha Fazer FI 2.0 mới chỉ có giá khởi điểm 83.850 Rupee, tương đương 1.370 USD. Cuối cùng thì hãng Yamaha cũng chính thức trình làng mẫu xe côn tay Fazer FI 2.0 tại thị trường Ấn Độ sau những hình ảnh rò rỉ gần đây. Tại thị trường Ấn Độ, Yamaha Fazer FI...