Honda Việt Nam tuyên dương các HEAD đào tạo lái xe an toàn
Nhằm ghi nhận những đóng góp của các Cửa hàng trong hoạt động đào tạo LXAT, HVN đã đánh giá và tuyên dương các HEAD thuộc 3 miền Bắc – Trung – Nam trong tháng 3 cũng như quý 1/2022.
Bên cạnh việc duy trì các hoạt động tư vấn LXAT trước khi giao xe ( PDSA) và hướng dẫn luyện tập kỹ năng tham gia giao thông an toàn, trải nghiệm qua các tình huống giao thông trên máy tập lái xe (RT) thì các HEAD còn tích cực phối hợp với các cơ quan địa phương để triển khai các chương trình đào tạo kiến thức ATGT và kỹ năng tham gia giao thông an toàn trong trường học dành cho học sinh các cấp, cho Đoàn viên thanh niên và người dân địa phương.
Với cố gắng nỗ lực triển khai các chương trình, trong quý 1/2022, hoạt động đào tạo LXAT của HVN và các HEAD bùng nổ, không chỉ với sự gia tăng mạnh mẽ cả về số lượng chương trình và số học viên được đào tạo, mà còn với các hình thức tổ chức đào tạo linh hoạt, cả trực tiếp và trực tuyến.
HEAD Kim Điệp hướng dẫn đội mũ bảo hiểm
Theo đó, đã có gần 1.400 chương trình được tổ chức cho hơn 64 nghìn học viên trên cả nước. Con số ghi nhận tại mỗi vùng miền là 470 chương trình (chiếm 34%) tại các HEAD khu vực miền Bắc, 259 chương trình (chiếm 19%) tại các HEAD khu vực miền Trung và số lượng chương trình tại các HEAD khu vực miền Nam là 659 chương trình (chiếm 47%).
Tại miền Bắc, HEAD Thắng Lợi #1 (TP Hà Nội) là HEAD có hoạt động LXAT tích cực nhất quý với 12 chương trình. Tại miền Trung là HEAD Tâm Anh #2 (tỉnh Lâm Đồng) với 10 chương trình đào tạo. Và tại miền Nam, xuất sắc nhất quý là HEAD Kim Điệp (tỉnh Kiên Giang) với 17 chương trình được triển khai.
Video đang HOT
HVN tuyên dương các HEAD xuất sắc nhất trong tháng 3 và Quý 1/2022 trong hoạt động LXAT
Những kết quả đạt được không chỉ thể hiện nỗ lực to lớn mà còn là cam kết của mỗi HEAD trong việc góp phần nâng cao ý thức tham gia giao thông của người dân địa phương, xây dựng văn hóa giao thông cho cộng đồng, từ đó giảm thiểu tai nạn giao thông trên mọi miền Tổ quốc, chung tay hiện thực hóa mục tiêu Chiến lược Quốc gia bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn 2045 của Chính Phủ: Không còn Thương vong do tai nạn giao thông.
Một mẫu xe máy của Honda giảm giá cực mạnh, xuống đáy mới
Đây cũng là mẫu xe hiếm hoi của Honda Việt Nam có giá bán tại đại lý thấp hơn giá đề xuất.
Trong khi nhiều mẫu xe của Honda Việt Nam đồng loạt tăng giá, chạm mức cao kỷ lục thì có một mẫu xe máy lại đang đi ngược với xu thế chung, giảm giá cực mạnh. Mẫu xe này là Winner X. Tại các đại lý, mẫu xe này đang được giảm giá cao nhất lên đến gần 10 triệu đồng.
Cụ thể, Honda Winner X bản tiêu chuẩn đang được bán với giá dao động từ 37,1 - 39,1 triệu đồng, thấp hơn niêm yết hãng 7 - 9 triệu đồng. Winner X bản thể thao giá 41 - 42 triệu đồng, thấp hơn giá đề xuất 8-9 triệu đồng. Winner X bản đặc biệt có giá niêm yết 50,06 triệu đồng nay được các đại lý rao bán chỉ còn 40,5 triệu đồng, giảm sâu đến hơn 9,5 triệu đồng so với giá đề xuất.
Với mức giá này, đây là lần giảm giá sâu nhất kể từ khi Honda Winner X thế hệ mới ra mắt cuối năm 2021 đến nay. Đây cũng được coi là động thái nhằm giải phóng hàng tồn, chạy đua doanh số của mẫu xe n ày so với các đối thủ. Winner X cũng là mẫu xe máy hiếm hoi của Honda Việt Nam có giá bán tại đại lý thấp hơn giá đề xuất.
Honda Winner X 2022 được giới thiệu đến thị trường trong nước từ ngày 23/12 năm ngoái. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 2.019 x 727 x 1.088mm, khoảng sáng gầm xe là 150mm.
Tại phiên bản mới này, xe có nhiều thay đổi đáng chú ý về diện mạo. Xe được tinh chỉnh thiết kế với mặt nạ mới thể thao, góc cạnh hơn đi kèm bộ tem mới với cách phối màu nhã nhặn.
Đuôi xe Winner X cũng được vuốt thon gọn hơn. Ống xả đã được điều chỉnh lại thấp xuống khoảng 20 độ, để không gây khó chịu cho người đi phía sau, trang bị đèn chiếu sáng, xi-nhan và đèn hậu LED, mặt đồng hồ LCD hình ảnh âm bản, giúp dễ quan sát hơn trong đêm. Cổng sạc USB có nắp đóng chống nước, cụm đồng hồ hiển thị Full LED với màn hình hiển thị các thông số cơ bản..
Về an toàn, mẫu xe của Honda có hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho bánh trước gồm bốn bộ phận chính là cảm biến, bộ điều khiển, bơm thủy lực và các van điều chỉnh lực phanh, ổ khóa Honda SmartKey, bổ sung thêm tính năng mã hóa an toàn kết hợp cảnh báo chống trộm, xác định vị trí xe, khởi động xe trên điều khiển và phớt chặn chốt xích.
Honda Winner X 2022 vẫn được trang bị động cơ 150cc, trục cam kép DOHC, làm mát bằng dung dịch. Sản sinh công suất 15,4 mã lực và mô men xoắn cực đại 13,5 Nm. Kết hợp cùng hộp số 6 cấp. Theo công bố của Honda, mẫu xe này có mức tiêu thụ nhiên liệu là 1,99 lít/100km.
Mặc dù được cải tiến nhưng mẫu xe này vẫn có nhiều nhược điểm như phần yên xe quá dốc nên hay có xu hướng trượt về phía trước, cốp xe nhỏ nên việc để đồ như nón bảo hiểm hay áo mưa sẽ gặp nhiều khó khăn, không có chỗ treo，móc hay đặt đồ ở phía trước...
Tại thị trường Việt Nam, Honda Winner X đang là đối thủ của SYM Star SR 170, Benelli RFS 150i và hai gương mặt quen thuộc là Yamaha Exciter 150, Suzuki Raider R150.
Theo số liệu bán hàng Honda Việt Nam vừa công bố, trong tháng 3, Winner X đạt doanh số 11.279 xe, chiếm 6,2% tổng doanh số bán xe máy của hãng này. Trong năm 2021, mẫu xe côn tay Honda Winner X đạt doanh số 89.492 xe, chiếm 4,5% tổng doanh số xe máy của hãng.
Honda "khai tử" bộ đôi xe tay côn MSX và Monkey tại thị trường Việt Nam Nguồn tin từ Honda Việt Nam cho biết, bộ đôi xe tay côn MSX và Monkey đã được Honda Việt Nam dừng nhập khẩu và ngừng phân phối. Hiện Honda MSX và Monkey nhập khẩu từ Thái Lan, không còn xuất hiện trên trang website chính thức của Honda Việt Nam. Danh mục xe tay côn cỡ nhỏ chỉ còn lại mẫu Winner...