Honda Việt Nam triệu hồi xe CBR1000RR-R Fireblade
Tại Việt Nam có 14 xe phân khối lớn Honda CBR1000RR-R Fireblade nằm trong diện triệu hồi để kiểm tra và lắp đặt bộ bảo vệ nhiệt trên ống dẫn làm mát của xe.
Honda CBR1000RR-R Fireblade. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát
Đây là những xe được sản xuất tại Nhật Bản trong khoảng thời gian từ tháng 5/2020 đến tháng 10/2020 được Công ty Honda Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc về phân phối.
Thời gian thực hiện chương trình triệu hồi từ nay đến ngày 29/3/2023. Thời gian bổ sung tấm chắn nhiệt và thay thế mới ống làm mát dầu cho xe dự kiến khoảng 2,5 giờ, gồm thời gian xử lý kĩ thuật và thời gian kiểm tra xe trước khi giao. Toàn bộ chi phí sẽ được Công ty Honda Việt Nam chi trả.
Theo Công ty Honda Việt Nam, do thiết kế vị trí đoạn ống mềm trên ống dẫn dầu của bộ làm mát dầu động cơ không phù hợp. Trong khi sử dụng, đoạn ống mềm này có thể bị biến dạng và nứt vỡ, dẫn tới dầu động cơ bị rò rỉ ra ngoài. Dầu rò rỉ bị văng ra, dính vào ống xả, bị cháy và bốc khói. Trong trường hợp xấu nhất, dầu rò rỉ có thể dính vào bánh sau, có thể gây ra trượt bánh.
Video đang HOT
Còn theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, trong quá trình sử dụng xe, khách hàng có thể ngửi thấy mùi dầu cháy khét và thấy khói tỏa ra tại khu vực cổ ống xả. Khi dừng đỗ, khách hàng có thể thấy một lượng dầu nhất định rò rỉ phía dưới động cơ. Điều này là do đoạn ống mềm trên ống dẫn dầu bên trái chịu tác động nhiệt trực tiếp từ ống xả.
Cùng với đó, trong điều kiện giao thông tắc nghẽn, tốc độ chạy xe thấp dẫn đến lượng gió làm mát giảm, khiến nhiệt độ trên bề mặt ống dẫn có thể vượt quá ngưỡng cho phép của vật liệu là 230 độ C.
Nếu duy trì nhiệt độ này quá 45 phút, vật liệu đoạn ống mềm này bắt đầu bị biến dạng và nứt vỡ, dẫn tới rò rỉ dầu động cơ. Dầu động cơ văng ra bị đốt cháy khi tiếp xúc với nguồn nhiệt gây ra mùi cháy khét, đồng thời lượng dầu bị rò rỉ lớn sẽ gây hư hại động cơ cũng như hoạt động của xe.
Công ty Honda Việt Nam cho biết, mặc dù chưa có trường hợp nào xảy ra tại thị trường Việt Nam với nội dung trên, tuy nhiên Công ty khuyến cáo khách hàng nếu nhận thấy các dấu hiệu nêu trên lập tức ngừng sử dụng xe, đồng thời liên hệ với cửa hàng kinh doanh xe phân khối lớn Honda để được bổ sung tấm chắn nhiệt và thay thế mới ống làm mát dầu.
Bên cạnh đó, bộ phận chăm sóc khách hàng của Honda Việt Nam cũng sẽ mời các khách hàng đã mua sản phẩm qua cửa hàng để thực hiện các công việc trên.
Công ty Honda Việt Nam cũng sẽ hỗ trợ kiểm tra và thay thế cho những sản phẩm cùng kiểu loại không do Công ty này nhập khẩu và phân phối trên thị trường Việt Nam./.
Honda CBR1000RR-R tại Việt Nam gặp sự cố rò rỉ dầu động cơ
Số lượng xe CBR1000RR-R được triệu hồi là 14 chiếc, bao gồm bản Fireblade và Fireblade SP.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa đưa ra thông báo triệu hồi 14 chiếc Honda CBR1000RR-R do công ty Honda Việt Nam nhập khẩu và phân phối. Những chiếc CBR1000RR-R thuộc diện triệu hồi được sản xuất từ tháng 5/2020 đến tháng 10/2020. Tất cả xe đều đã được bán ra thị trường.
Nguyên nhân đến từ dầu động cơ có thể bị rò rỉ trong quá trình sử dụng do ống dẫn dầu chịu tác động nhiệt trực tiếp từ ống xả. Nếu duy trì nhiệt độ trên 230 độ C quá 45 phút, ống dẫn bắt đầu biến dạng và nứt vỡ, gây rò rỉ dầu động cơ.
Honda Việt Nam cho biết hiện chưa ghi nhận phản ánh nào của người dùng trong nước về vấn đề này. Hãng xe Nhật Bản đề nghị chủ xe CBR1000RR-R mang xe đến kiểm tra và lắp đặt bộ bảo vệ nhiệt.
Thời gian kiểm tra và thực hiện sửa chữa khoảng 2,5 giờ, khách hàng sử dụng phương tiện nằm trong diện được triệu hồi không cần trả thêm chi phí lắp đặt bộ bảo vệ nhiệt cho dây dẫn dầu.
Honda CBR1000RR-R được bán chính hãng tại Việt Nam từ tháng 8/2020, xe được bán với 2 phiên bản là Fireblade và Fireblade SP. Mức giá Honda Việt Nam đưa ra cho mẫu superbike này là 949 triệu đồng (Fireblade) và 1,049 tỷ đồng (Fireblade SP).
Trong phân khúc môtô tầm giá 1 tỷ đồng, Honda CBR1000RR-R cạnh tranh với những mẫu xe như Kawasaki Ninja H2 (1,299 tỷ đồng), BMW S 1000 RR (949 triệu đồng đến 1,099 tỷ đồng), Ducati Panigale V4 (743,9-992 triệu đồng)...
Thị trường xe máy năm 2021 ghi nhận ba vụ triệu hồi đều của Honda Thống kê từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho thấy, trong năm 2021 chỉ ghi nhận 3 lần triệu hồi phương tiện đối với xe máy. Đáng chú ý, cả ba vụ triệu hồi này đều là những dòng xe của Honda. Cụ thể, cuối tháng 5/2021, Honda Việt Nam thông báo triển khai chiến dịch triệu hồi đối với tổng cộng 1.332...