Honda Việt Nam “gỡ gạc” thị phần nhờ Honda CR-V và Honda City
Nhờ duy trì được doanh số trong tháng 11 mà Honda City và CR-V đã giúp Honda giữ được thị phần trong tháng 11.
Theo báo cáo kết quả kinh doanh tháng 11 mà Honda Việt Nam vừa công bố, Honda đã có một tháng 11 không mấy thành công khi có doanh số trong tháng chỉ đạt 2.940 xe, giảm 15% so với con số 3.475 xe của tháng 10 trước đó.
Việc mảng ô tô của Honda Việt Nam tăng trưởng giảm trong tháng 11 vừa qua một phần là do kết quả kinh doanh của mẫu Honda HR-V không được tốt. Chỉ sau 1 tháng giữ ngôi vương phân khúc SUV hạng B tại Việt Nam với doanh số 740 xe trong tháng 10, Honda HR-V sụt giảm doanh số khá mạnh trong tháng 11 với chỉ 247 xe được bán ra, giảm 66,6% so với tháng 10 trước đó.
Honda HR-V sụt giảm khá mạnh về doanh số trong tháng 11
Doanh số thấp không chỉ khiến HR-V mất đi vị trí “ông hoàng” mà còn đây mẫu SUV cỡ nhỏ của Honda trở thành mẫu SUV hạng B có doanh số thấp nhất phân khúc.
Trong khi đó, đối thủ của Honda HR-V là Hyundai Kona lại có một tháng thuận lợi khi tăng doanh số lên 793 xe, cao hơn 143 xe so với tháng 10. Một đối thủ khác là Ford EcoSport dù cũng bị giảm doanh số nhưng mức giảm rất nhẹ, từ 444 xe của tháng 10 xuống 400 xe trong tháng 11.
Tuy nhiên rất may là Honda vẫn còn hai “vị cứu tinh” về thị phần là mẫu sedan hạng B City và mẫu SUV nhập khẩu CR-V.
Trong tháng 11 vừa qua, danh sách những mẫu xe bán chạy nhất tháng đều gọi tên các mẫu sedan cỡ B như Toyota Vios, Hyundai Accent, Mazda3 và đương nhiên là cả mẫu Honda City với doanh số 1.128 xe, tăng 23 xe so với tháng 10 và xếp vị trí thứ 8 trong danh sách nói trên.
Video đang HOT
Honda City
Bên cạnh Honda City, Honda Việt Nam cũng có một mẫu xe khác có tên trong Top 10 xe ô tô bán chạy nhất thị trường Việt Nam tháng 11/2018 là Honda CR-V, mẫu SUV được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan.
Honda CR-V
Như vậy là sau nhiều tháng “lận đận” với nghị định 116, Honda CR-V đã trở lại với thị trường Việt Nam và ghi dấu bằng doanh số 1.071 xe, chiếm 36% tổng doanh số Honda Việt Nam, chỉ xếp sau City với 38% tổng doanh số bán hàng của hãng xe Nhật.
Cũng nhờ đó mà thị phần của Honda trên thị trường trong tháng 11 vừa rồi không giảm đi quá nhiều. Hơn nữa, con số 2.940 xe đối với Honda Việt Nam cũng sẽ không quá tệ nếu so sánh với cùng kỳ năm ngoái. Cụ thể hơn, so với tháng 11/2017, doanh số 2.940 xe đã giúp Honda đạt mức tăng trưởng 316%. Tính cộng dồn trong năm tài chính 2019 (Từ tháng 4/2018 đến 3/2019), Honda Việt Nam đã bán ra thị trường 20.426 xe, tăng 136% so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo tinxe
Honda bán chạy trong tháng ngâu, bất ngờ vượt qua cả Kia lẫn Mazda trong cuộc đua thị phần
Trái ngược với tình trạng sụt giảm doanh số của hai thương hiệu Kia và Mazda, Honda lại bán tốt hẳn trong tháng ngâu với mức tăng trưởng khoảng 10%.
Theo thống kê của VAMA, trong tháng ngâu (tháng 8 dương lịch), một số hãng xe lớn sụt giảm doanh số tại Việt Nam như Ford, Kia, Mazda, Peugeot hay cả hãng xe sang là Mercedes-Benz. Ngược lại, không ít thương hiệu có sức bán tốt hơn hẳn như Toyota, Honda hay Mitsubishi.
Đáng chú ý, đây là lần hiếm hoi Honda vượt qua cả Kia và Mazda để nắm giữ vị trí thứ 2 về thị phần, chỉ sau Toyota. Trong tháng 8, Honda bán được 2.125 xe tại Việt Nam, hơn 100 xe so với Mazda và 124 xe so với Kia. Tuy nhiên, con số này vẫn chưa bằng 50% so với Toyota.
Nguồn số liệu: VAMA. Đồ họa: Đức Khôi.
Xét về thị phần tháng 8, Honda Việt Nam chiếm 11,1%, xếp trên Mazda (10,5%) và Kia (10,4%) và dưới Toyota (24,6%). Tuy nhiên, nếu tính cả 8 tháng, Honda vẫn đứng dưới bộ đôi của THACO khi các số liệu lần lượt là 9,4%, 12,9% và 11,2%.
Đây là một tín hiệu đáng mừng cho một doanh nghiệp với 5/6 mẫu xe phân phối tại Việt Nam là nhập khẩu. Đối với xe nhập, nguồn cung không sẵn như hàng lắp ráp trong nước bởi phải phụ thuộc vào đơn hàng nước bạn, thời gian vận chuyển, nằm càng rồi mới đưa về đại lý và cả khâu kiểm định trước khi thông quan.
Đóng góp doanh số chính cho Honda Việt Nam vẫn là mẫu sedan City. Mẫu xe này bán được 880 chiếc và đứng vị trí bán chạy thứ 7 tại thị trường Việt Nam. Honda CR-V không đủ xe để giao khách những vẫn bán được 720 xe trong tháng 8, bám đuổi sát sao đối thủ Mazda CX-5 (742 chiếc). Các mẫu khác là Jazz và Civic bán được 245-250 xe/tháng.
City vẫn đóng góp doanh số chính cho Honda Việt Nam. Ảnh: Đại lý.
Góp phần đưa thị phần Honda vượt lên vị trí thứ 2 không thể không kể đến sự sụt giảm doanh số một số mẫu xe chủ lực của Kia và Mazda. Kia Cerato tháng vừa qua chưa bán được 900 xe, trong khi con số của tháng trước là 1.113 xe. Tương tự, cùng phân khúc với Cerato là Mazda3 giảm doanh số từ 1.028 xe xuống còn 820 xe.
Mặc dù có sự tăng trưởng thị phần vượt bậc trong tháng 8, Honda Việt Nam sẽ rất khó có thể duy trì vị trí thứ 2 này trong tháng 9 bởi mẫu xe bán chạy CR-V rơi vào tình trạng hết hàng.
Liên doanh này xác nhận việc hết đơn hàng đặt với nhà máy phía Thái Lan trong năm nay bởi công suất lắp ráp không đủ đáp ứng nhu cầu thị trường Việt. CR-V sẽ còn một lô nữa giao đầu năm 2019 cho hợp đồng đặt xe ký từ tháng 5 đến tháng 8, rồi khách phải đợi sang quý II/2019 mới tiếp tục nhận được xe, trong khi đặt cọc ngay trong tháng 9 này.
CR-V bắt đầu rơi vào tình trạng cạn nguồn hàng từ nay đến cuối năm. Ảnh: Đại lý.
Do đó, từ nay đến cuối năm, sẽ chỉ có City kéo về doanh số chính cho Honda Việt Nam. Các mẫu Jazz, Civic và Accord vẫn sẵn hàng nhưng nếu giá và chính sách bán hàng không thay đổi, lượng xe bán ra sẽ không quá lớn để bứt phá.
Đức Khôi
Theo Trí Thức Trẻ
Siêu mẫu Long Lê cá tính, năng động với Honda City L Modulo Siêu mẫu cá tính Long Lê có dịp thể hiện phong cách với chiếc Honda City Modulo mang đậm phong cách thời thượng, năng động và thể thao. Tại triển lãm Vietnam Motor Show 2018 diễn ra mới đây tại TP.HCM, Honda Việt Nam đem tới dàn xe hùng hậu, hướng đến phong cách thể thao tốc độ bằng những sản phẩm độc...