Honda Việt Nam giới thiệu mẫu xe phân khối lớn Rebel 1100
Ngày 26.3, Công ty Honda Việt Nam (HVN) lần đầu giới thiệu mẫu xe phân khối lớn Rebel 1100 nhập khẩu từ Nhật Bản.
Kiểu dáng bobber truyền thống kết hợp với những đường nét hiện đại và sự dễ dàng trong quá trình sử dụng giúp dòng xe Rebel nhận được sự đón nhận của thị trường ngay từ những ngày đầu ra mắt. Tiếp nối thành công của các mẫu xe Rebel 300/ Rebel 500, trong năm 2022, HVN chính thức giới thiệu mẫu xe Rebel 1100 tại thị trường Việt Nam. Với sự nâng cấp vượt trội về sức mạnh động cơ và tích hợp công nghệ hiện đại, Rebel 1100 hứa hẹn mang đến sự đột phá và những trải nghiệm tuyệt vời cho khách hàng sở hữu.
1. Thiết kế và Trang bị
Thiết kế màu đen trên toàn bộ khung xe, động cơ, giảm xóc và vành xe mang tới ngoại quan mộc mạc và nguyên bản cho mẫu xe Rebel 1100 mới. Thân xe hẹp được đặt dưới bình xăng 13,6L càng làm nổi bật sự đơn giản song có chiều sâu cho mẫu xe và mang tới tư thế lái thoải mái nhất cho người sử dụng.
Hai tấm bùn chắn phía trước và phía sau đều được làm từ thép dày 1mm và gắn với giá đỡ bằng nhôm đúc. Các đèn xi nhan hình tròn đường kính 55mm có thiết kế cổ điển kết hợp cùng đèn hậu LED thiết kế hình bầu dục có thấu kính tạo nên sự hài hòa, đồng điệu với các chi tiết khác của Rebel.
Yên xe được tạo dáng cong với chất liệu mềm mại mang đến cảm giác thoải mái cho người lái khi tăng tốc nhanh. Dưới yên xe có ngăn chứa đồ 3 lít và cổng sạc USB loại C thân thiện với nhiều thiết bị. Màn hình LCD âm bản 120mm trọn vẹn hiển thị thông tin một cách rõ ràng.
2. Động cơ
Động cơ xi-lanh đôi song song 1.084cc SOHC 8 van của Rebel 1100 sản sinh công suất tối đa 64kW tại 7.000 vòng/phút với mô-men xoắn cực đại 98Nm tại 4.750 vòng/phút.
Trục khuỷu với thời điểm đánh lửa của xi lanh trái và phải cách nhau 270 độ mang tới những đặc tính hấp dẫn cho khối động cơ.
Động cơ được điều khiển và kiểm soát dễ dàng thông qua hệ thống ga điện tử TBW và 3 chế độ lái cài đặt sẵn. Chế độ tiêu chuẩn ( STANDARD) cung cấp sức mạnh động cơ, lực phanh động cơ và kiểm soát lực kéo ở mức trung bình. Chế độ trời mưa (RAIN) giúp xe thích ứng với đường trơn trượt bằng việc cung cấp sức mạnh động cơ và lực phanh động cơ ở mức tối thiểu, đi kèm với kiểm soát lực kéo ở mức tối đa giúp bám đường hơn. Chế độ Thể thao (SPORT) mang tới sức mạnh động cơ tối đa, lực phanh động cơ trung bình, đi kèm với kiểm soát nhấc đầu và kiểm soát lực kéo ở mức tối thiểu cho phép người lái chủ động tận hưởng và kiểm soát chiếc xe của mình.
Chế độ Tùy chọn (USER) cung cấp khả năng tùy chỉnh giữa các cài đặt cho sự kết hợp ưa thích. Sau khi thiết lập, cài đặt USER sẽ tự động được lưu trữ, do đó bạn không cần phải thiết lập lại mỗi lần khởi động xe.
Bên cạnh hộp số 6 cấp với côn tay truyền thống, Rebel 1100 có phiên bản được trang bị hộp số tự động ly hợp kép DCT, mang tới trải nghiệm cao cấp và hoàn toàn mới mẻ cho một mẫu xe Cruiser. Ở chế độ TỰ ĐỘNG (AUTO) hộp số sẽ tự động lựa chọn cấp số một cách thông minh tùy theo tốc độ xe và tốc độ động cơ thông qua 4 chế độ lái: Tiêu chuẩn (STANDARD), Trời mưa (RAIN), Thể thao (SPORT) và Tùy chọn (USER). Bên cạnh đó, người lái cũng có thể tự mình lựa chọn cấp số thông qua hai nút bấm bên phía tay trái.
3. Khung xe
Video đang HOT
Chiều dài cơ sở là 1.520mm; góc nghiêng phuộc trước 30 và chiều dài vết quét là 110mm. Trọng lượng của phiên bản tiêu chuẩn là 223kg và phiên bản DCT là 233kg.
Chiều cao yên xe đặc biệt phù hợp với vóc dáng người Việt ở mức 700mm, kết hợp cùng tam giác 3 điểm tay lái, yên xe và gác chân tạo cho người lái tư thế ngồi thoải mái và vững chãi. Bên cạnh đó Rebel 1100 cho phép người lái tận hưởng khá tốt những khúc cua với góc nghiêng tối đa 35 mỗi bên.
Giảm xóc trước dạng ống lồng đường kính 43mm, cùng ống giảm xóc được hoàn thiện với lớp phủ màu titan ấn tượng, kết hợp cùng giảm xóc sau dạng lò xo trụ đôi với khả năng điều chỉnh tải trước, tích hợp bình chứa khí nén phụ mang lại cảm giác vận hành thoải mái, thể thao và an toàn.
Sức mạnh phanh được cung cấp bởi bộ kẹp phanh bốn pít-tông liền khối gắn hướng tâm phía trước với đĩa 330mm và bộ kẹp pít-tông đơn phía sau/đĩa 256mm, cả hai đều được trang bị ABS. Mâm nhôm đúc 5 nan hình chữ Y thể thao và đi cùng lốp béo; một 180/65B16 phía sau và 130/70B18 phía trước.
Rebel 1100 sẽ chính thức được bán ra thị trường từ ngày 7.5.2022 qua các cửa hàng phân khối lớn Honda với chế độ bảo hành 2 năm không giới hạn km. Giá đề xuất bán lẻ tương đối:
Vì sao nhiều xe máy của Honda trở thành 'huyền thoại' với người Việt?
Không còn bó mình là một thương hiệu về phương tiện di chuyển, Honda đã trở thành một biểu tượng của sự bền bỉ trong bất kỳ ký ức của người Việt Nam nào.
Khi những chiếc xe máy của Honda bắt đầu xuất hiện trên thị trường Việt Nam kể từ năm 1965, thương hiệu Honda đã được xem như một biểu tượng không thể thiếu trên dải đất hình chữ S.
Không ít mẫu xe của Honda đã trở thành huyền thoại trong lòng người Việt Nam. Việc chỉ nghe đến những cái tên như Super Cup và Honda 67 cũng đủ để khiến bạn hoài niệm.
Vì sao những cái tên kể trên lại trở thành huyền thoại trong lòng người Việt Nam? Đơn giản chính là vì sự bền bỉ với thời gian mà những chiếc xe này sở hữu.
Một ví dụ điển hình là cho đến ngày nay chúng ta vẫn sẽ thấy những chiếc Cup 50 lưu thông trên phố dù tuổi đời đã qua gần hơn 5 thập kỷ.
Honda Super Cup "cánh én" huyền thoại
Ngoài ra, Honda SS50 cũng là một biểu tượng không thể không kể đến. SS50 hay còn được gọi với cái tên thân thương là 67, chính là chiếc xe mà bất kỳ một thanh niên trai tráng ngày đó đều mong ước sở hữu. Nếu như chiếc Cub 50 là một biểu tượng đại chúng, thì chiếc 67 chính là tình yêu của riêng phái mạnh.
Có rất nhiều giả thuyết về cái tên 67 nhưng giả thuyết được chấp nhận nhiều nhất vẫn là năm 1967, năm mà chiếc xe này được phổ biến rộng rãi đến mọi người. Chiếc 67 gần như xuất hiện trong mọi ngóc ngách của đời sống người dân Việt khi đó, từ trên màn ảnh cho tới đời thực. Sở hữu ngoại hình bắt mắt, rắn rỏi pha lẫn chút phong trần, hình ảnh chiếc xe này đã gắn liền với những năm tháng tuổi trẻ của biết bao thanh niên Việt Nam. Và cũng như người anh em Super Cup 50 của mình, 67 cũng nổi tiếng với độ bền bỉ đáng kinh ngạc.
Honda 67 - Biểu tượng của sự hoài niệm
Đây là mẫu xe thể thao được thiết kế với tổng thể gọn nhỏ. Và dễ điều khiển, được cân bằng nhờ khung sườn xe có thiết kế chữ T. Đến nỗi, cứ thấy bất kỳ xe Honda nào được thiết kế với sườn xe T-Bone thì đều mặc định là Honda 67.
Với động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu một cách tối đa ở thời điểm đó, kết cấu xe cũng giúp người dùng dễ dàng sửa chữa và thay thế phụ tùng khi cần.
Còn đối với những người đam mê độ xe thì xe Honda 67 là một trong những chiếc xe phù hợp nhất. Đơn giản, vì nó không những chất bền bỉ, đẹp lâu mà còn mang hơi hướng cổ điển classic với động cơ xe luôn được giới "cuồng xe" đánh giá là khá "trâu" và ít hỏng hóc sau khoảng thời gian dài sử dụng.
Ngày nay, khi mà thế giới liên tục chuyển động và tiến lên phía trước, những chiếc xe máy của Honda cũng phải thay đổi và thích nghi với thời cuộc.
Để luôn giữ được vị thế là một trong những hãng xe hàng đầu thế giới, Honda đã lồng ghép tất cả các yếu tố như thiết kế nổi bật, động cơ bền bỉ vào những chiếc xe phân khối lớn (PKL) Honda BigBike của hãng. Và quan trong nhất là các công nghệ hàng đầu thế giới luôn được Honda BigBike tích hợp và xe như hệ thống kiểm soát lực kéo (HSTC), hộp số ly hợp kép DCT, công nghệ ga điện tử (TBW),... củng cố sự bền bỉ đáng kinh ngạc những chiếc xe PKL của hãng.
Honda BigBike chính là người bạn đồng hành mới của những người đam mê tốc độ, thích khám phá, chinh phục thử thách trên những cung đường.
Hình các dòng xe Honda BigBike
Nếu ngày xưa ông bà ta say mê với Cub, với 67 thì thế hệ trẻ ngày nay bị lôi cuốn bởi nhiều dòng xe nổi bật của Honda BigBike. Với thiết kế tối giản giúp đánh dấu cá tính tự do và thu hút mọi ánh nhìn, Honda Rebel 500 là chiếc xe không thể bỏ qua với những ai là người hâm mộ dòng xe cruiser. Những tay đua mạo hiểm, thích chinh phục thách thức và mọi loại địa hình, chắc chắn sẽ không thể bỏ qua Honda Africa Twin Adventure Sport. Và đối với những bạn trẻ đam mê tốc độ thì siêu phẩm Honda CBR1000RR-R Fireblade là một cỗ máy hạng nặng được nhiều người mong ước.
Honda Africa Twin chứng minh khả năng vượt trội trong các sự kiện Workshop
Và nếu như bạn đang muốn sở hữu một chiếc Honda BigBike, muốn được tiếp lửa đam mê thì đây chính là thời điểm thích hợp bởi Honda hiện đang hỗ trợ phí đăng ký hấp dẫn, lên tới 52.5 triệu đồng cùng với chế độ bảo hành vô cùng chuyên nghiệp và bài bản. Nhưng anh em phải nhanh chân lên vì chỉ đến 25/3/2022 là chương trình sẽ kết thúc.
Chương trình hỗ trợ phí đăng ký lên đến 52,5 triệu đồng của Honda BigBike
Có thể nói, một chiếc xe phân khối lớn không chỉ là phương tiện di chuyển, mà còn là một lẽ sống, là khát vọng chinh phục của một thời trai trẻ mà ai cũng phải thử một lần trong đời. Và nếu đã là đam mê thì đâu có gì phải hối tiếc, hãy giữ cho nó "bền bỉ" như động cơ Honda.
Nếu còn phân vân không biết nên mua chiếc phân khối lớn nào, hãy đến ngay Honda BigBike gần nhất để được tư vấn và đừng bỏ lỡ cơ hội được Honda BigBike:
Hỗ trợ đến 52,500.000 Phí Đăng Ký cho các dòng xe CBR1000RR-R Fireblade SP
Hỗ trợ đến 34,500.000 Phí đăng ký cho các dòng xe Africa Twin, Africa Twin Adventure Sport
Hỗ trợ đến 9,500.000 Phí đăng ký cho các dòng xe CB500F / CBR500R / Rebel 500
Chương trình chỉ còn 3 ngày nữa là kết thúc (25/03/2022), chốt deal ngay tại:
- Honda BigBike Phát Tiến: 165 Pasteur, Phường 6, Quận 3, Thành phố Hồ Chí Minh
- Honda BigBike Hoàng Việt: 2 Lãnh Binh Thăng, Phường 13, Quận 11, Thành phố Hồ Chí Minh
- Honda BigBike Doanh Thu: 28 Thành Thái, Phường Dịch Vọng, Cầu Giấy, Thành phố Hà Nội
Các trang Facebook chính thức của Công ty Honda Việt Nam:
1. Thông tin chung của Công ty Honda Việt Nam: https://www.facebook.com/HondaVietnam/
2. Cộng đồng Honda Winner 150: https://www.facebook.com/hondawinner
3. Xe phân khối lớn Honda Việt Nam: https://www.facebook.com/OfficialHondaBigBikeVietnam
4. Thông tin tuyển dụng: https://www.facebook.com/HondaVietnam.Careers/
5. Giải đua xe do Honda Việt Nam tài trợ: https://www.facebook.com/vietnammotorracing
Honda Rebel 500 2022 "chốt giá" 180 triệu tại Việt Nam, thay đổi kiểu bình mới rượu cũ Phiên bản mới mẫu xe Rebel 500 sẽ được Honda Việt Nam bán chính thức ra thị trường từ ngày 11 tháng 02 năm 2022 với 3 màu sắc mới. Rebel 500 là một trong những mẫu xe nổi bật trong dòng Cruiser của Honda nói riêng và trên thị trường xe phân khối lớn nói chung. Với phiên bản 2022, mẫu xe...