Honda Vario 160 về Việt Nam với 2 phiên bản
Hiện tại Vario 160 vẫn chưa có giá bán chính thức, số lượng xe về đợt đầu khoảng 150 chiếc.
Lô hàng Honda Vario 160 đầu tiên vừa được mang về một đại lý trên đường Lê Văn Việt (TP Thủ Đức) vào trưa hôm nay. Xe được nhập khẩu từ thị trường Indonesia.
Honda Vario 160 có kích thước tổng thể 1.929 x 679 x 1.088 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 1.277 mm. So với đời cũ, Vario 160 dài hơn 10 mm và cao hơn 26 mm, chiều dài cơ sở cũng nhỉnh hơn 23 mm.
Điểm nhấn của Vario thế hệ mới đến từ phần đầu, Honda đã thiết kế lại toàn bộ phần ốp phía trước xe, tạo cho Vario 160 kiểu dáng hầm hố hơn đời cũ. Toàn bộ hệ thống đèn trên xe sử dụng công nghệ LED.
Kích thước lốp của Vario 160 đã được Honda tăng thêm. Cụ thể, lốp trước có kích cỡ 100/80, lốp sau là 120/70. Mâm xe vẫn là loại 14 inch nhưng được thay đổi kiểu dáng.
Video đang HOT
Màn hình tốc độ không có gì khác đời cũ.
Khu vực chứa đồ phía trước đã được thiết kế lại và có thêm nắp che. Bên trong có thêm cổng sạc USB, trang bị này khá tiện lợi so với cách bố trí cổng sạc bên dưới yên.
Sàn để chân được thiết kế phẳng và rộng rãi. Phía dưới là vị trí lắp bình ắc-quy.
Yên xe Vario 160 có chiều cao 778 mm, cao hơn đôi chút so với mức 769 mm của Vario thế hệ cũ. Kiểu dáng yên cũng được làm dày hơn.
Bên dưới vị trí ngồi là vị trí tiếp nhiên liệu và hộc chứa đồ. Dung tích hộc chứa đồ là 18 lít.
Phần đèn hậu trên Vario mới mang thiết kế chữ X cách điệu thay vì là một cụm lớn như đời cũ.
“Trái tim” của Vario 160 là động cơ eSP , dung tích 156,9 cc, 4 van, làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này có khả năng tạo ra công suất 15,1 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút.
Honda cũng bổ sung thêm cho Vario 160 trang bị phanh đĩa sau trên phiên bản ABS. Trong khi bản CBS (ảnh) vẫn dùng phanh sau dạng tang trống. Chia sẻ với Zing, đơn vị nhập khẩu Vario 160 tại TP.HCM cho biết lô hàng đầu tiên có khoảng 150 chiếc. Xe có 2 phiên bản là phanh CBS và phanh ABS.
Giá bán hiện vẫn chưa có vì xe vẫn đang trong quá trình đăng kiểm. Trước đây, một mẫu xe 160 cc khác được mang về Việt Nam là Honda PCX 160, giá bán của mẫu xe này dao động 80-90 triệu đồng. Nhiều thông tin dự đoán Vario 160 sẽ có giá bán không dưới 70 triệu đồng, mức giá này tương đương Honda SH 125i CBS (khoảng 70,5 triệu đồng).
Cùng động cơ 160 cc, Honda Vario mới có gì khác biệt PCX?
Honda Vario 160 có hiệu suất thấp hơn, nhưng khả năng tăng tốc tốt hơn và vận hành linh hoạt hơn Honda PCX 160.
Ở thế hệ thứ 6, Honda Vario được trang bị động cơ eSP (Enhanced Smart Power ) tương tự Honda PCX 160, dung tích 156,9 cc, SOHC 4 van, làm mát bằng chất lỏng và hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI. Kích thước của piston là 60 mm với hành trình piston 55,5 mm, tỷ số nén khá cao ở mức 12:1.
Động cơ này được đánh giá cao hơn so với động cơ 150 cc trước đó nhờ những công nghệ mới như piston phản lực dầu, bộ căng curoa thủy lực để cải tiến hộp số CVT. Những nâng cấp này giúp xe có hiệu suất cao hơn, êm ái hơn và đạt hiệu quả nhiên liệu tốt hơn.
Sự khác biệt hiệu suất giữa Honda Vario 160 và Honda PCX 160
Dù sử dụng cùng một "trái tim", hai mẫu xe tay ga của Honda có một số điểm khác biệt. Đầu tiên là ở hộp số CVT được tinh chỉnh tùy theo đặc tính của dòng xe, đường kính puly trước và sau cũng khác nhau. Honda Vario 160 là một mẫu tay ga đô thị nên có khả năng tăng tốc nhanh nhạy hơn Honda PCX 160 - mẫu xe theo hơi hướm đường trường.
Ngoài ra, công suất và mô-men xoắn của 2 mẫu xe cũng khác nhau. Honda PCX 160 mạnh mẽ hơn với công suất cực đại đạt 15,5 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm tại 6.500 vòng/phút. Xe cũng được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC.
Trong khi đó Honda Vario 160 có công suất cực đại đạt 15,2 mã lực ở 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Điều này đồng nghĩa Honda PCX 160 mạnh hơn Vario 160 0,3 mã lực và mô-men xoắn lớn hơn 0,9 Nm.
Tỷ lệ công suất trên khối lượng khác nhau
Chìa khóa chính khiến Honda Vario 160 nhanh nhẹn hơn PCX nằm ở khối lượng. Dù có khối lượng lớn hơn so với đời trước, Honda Vario 160 vẫn nhẹ hơn đáng kể so với Honda PCX 160. Cụ thể, khối lượng của Vario 160 là 115-117 kg, trong khi PCX 160 là 131-132 kg.
Việc chênh lệch cân nặng 15-16 kg cũng tạo sự khác biệt trong khả năng vận hành của 2 mẫu xe. "Dù công suất nhỏ hơn nhưng với khối lượng nhẹ hơn, Honda Vario 160 có khả năng vận hành linh hoạt hơn PCX 160. Điều này tạo ra sự khác biệt về tỷ lệ công suất trên khối lượng của cả 2 động cơ 160 cc", Yuichiro Morikawa, kỹ sư trưởng dự án Honda Vario 160 giải thích tại lễ ra mắt xe.
Để chứng minh, Honda Vario 160 có công suất đầu ra là 15,2 mã lực, vì vậy xe có tỷ lệ công suất trên khối lượng từ 0,1320 HP/kg (bản CBS) đến 0,1297 HP/kg (bản ABS). Trong khi Honda PCX 160 có công suất 15,5 mã lực, tỷ lệ công suất trên khối lượng là 0,1204 HP/kg (bản CBS) và 0,1195 HP/kg (bản ABS).
Tại Indonesia, Honda Vario 160 hoàn toàn mới có giá đề xuất 1.798 USD và 1.986 USD cho phiên bản trang bị phanh CBS và ABS. Rất có thể mẫu xe này sẽ sớm được nhập khẩu tư nhân về Việt Nam trong thời gian tới. Các mẫu Honda Vario 125 và 150 hiện tại có giá dao động từ 40 triệu đến hơn 50 triệu đồng.
Trong khi đó mẫu Honda PCX 160 cũng được nhập khẩu tư nhân từ đầu năm 2021, với giá 88 triệu đồng. Mặt khác, Honda Việt Nam đã loại bỏ các mẫu PCX 125 và 150 khỏi danh mục sản phẩm của mình từ tháng 9/2021. Rất có thể Honda PCX 160 sẽ sớm được phân phối chính hãng và thay thế cho 2 phiên bản kể trên.
Honda Vario 160 2022 đầu tiên về Việt Nam, giá hơn 80 triệu đồng Được một đại lý kinh doanh xe máy tại TP.HCM nhập khẩu từ Indonesia, lô xe Honda Vario 160 2022 đầu tiên về Việt Nam chỉ có 20 chiếc thuộc phiên bản trang bị phanh CBS, giá bán ước tính lên đến hơn 80 triệu đồng. Sớm hơn dự kiến, chỉ chưa đầy 1 tháng sau khi ra mắt, mở bán tại Indonesia,...