Honda tung mẫu xe concept kỳ lạ gây tò mò người xem về công nghệ xe tự lái
Bằng cách vỗ tay lái hai lần, chiếc xe sẽ khởi động. Kéo tay lái xe sẽ giảm tốc độ; đẩy tay lái xe sẽ tăng tốc. Mẫu xe concept Augmented của Honda sẽ được mang tới triển lãm điện tử tiêu dùng CES 2020 với khá nhiều thú vị dành cho người xem.
Điều đặc biệt, ngoài một vô lăng bên trong, nội thất của xe không được trang bị bất cứ thứ gì, nhưng như thế cũng đã là quá đủ với mẫu xe siêu “dị” này.
Augmented concept, mẫu xe tự lái kỳ lạ của Honda
Honda sẽ giới thiệu Khái niệm lái xe tăng cường của mình để giải quyết quá trình chuyển đổi văn hóa từ lái xe thông thường sang các phương tiện tự trị, đúng với xu hướng của dịch chuyển tương lai mà các nhà sản xuất xe đều đang hướng tới. Honda tin rằng khách hàng sẽ có thể tận hưởng khả năng di chuyển theo những cách mới khi được giải phóng khỏi trách nhiệm lái xe. Thế nhưng, với những người vẫn còn hoài niệm với cảm giác được điều khiển vô lăng cũng vẫn có thể trải nghiệm cảm xúc và cảm giác hồi hộp khi lái xe.
Vì vậy, họ đã tung ra một mẫu xe concept mà ở đó, khách hàng có thể tự điều khiển chiếc xe của mình khi thích và mặc kệ nó tự lái, đưa mình đến nơi đã định khi cần nghỉ ngơi. Mẫu xe concept này của Honda rõ ràng có sự chuyển đổi liền mạch từ hoạt động lái tự động sang bán tự động. Để đáp ứng nhanh chóng sự tò mò của người dùng, hệ thống lái tự động liên tục ở chế độ chờ, sẵn sàng can thiệp và điều khiển phương tiện khi cần thiết. Hệ thống lái xe thay đổi giữa chế độ tự động và thủ công bằng một công tắc và có hơn tám chế độ giữa vận hành hoàn toàn tự động và bán tự động.
Các cảm biến khác nhau trong xe liên tục đọc được ý định của người dùng để chuyển số mượt mà giữa các chế độ này, tạo ra trải nghiệm lái xe theo bản năng.
Video đang HOT
Với vô lăng được phát minh lại, Augmented Driving Concept của Honda mang đến những trải nghiệm lái mới. Bằng cách vỗ tay lái hai lần, chiếc xe sẽ khởi động. Kéo tay lái và xe sẽ giảm tốc độ; đẩy tay lái và xe sẽ tăng tốc.
Những người tham dự CES có thể trải nghiệm một cuộc biểu diễn lái xe mô phỏng của Augmented concept tới đây.
Theo Honda
Hệ thống đèn thông minh Ford giúp xe tự lái an toàn hơn
Ford tiếp tục thử nghiệm loại đèn thông minh "AV light signal" tại Châu Âu, làm tiền đề cho mẫu xe tự lái trình làng năm 2021.
Ngày nay, theo xu thế phát triển lĩnh vực xe tự lái được các hãng xe cũng như các tập đoàn công nghệ quan tâm. Lĩnh vực xe tự lái cũng có cũng đã ghi nhận những thành công bước đầu của các hãng xe, có thể kể đến như: Audi trang bị khả năng tự lái cấp độ 3 (level 3 SAE) cho chiếc Audi A8, Jaguar Land Rover thử nghiệm thành công xe tự lái trong điều khiện đường phố công cộng tại Anh trên chiếc Range Rover Sport v.v.
Hãng Ford cũng đang triển khai dự án xe tự lái cho riêng mình. Trong quá trình nghiên cứu và phát triển xe tự lái, các chuyên gia của Ford nhận thấy việc "giao tiếp" giữa người, xe tự lái và các phương tiện khác chưa thực sự hiệu quả, là nguyên nhân của một số tai nạn.
Loại đèn thông minh "AV light bar" dành cho xe tự lái của Ford.
Theo đó, Ford đã đưa ra ý tưởng về một loại đèn được gắn phía trước để giúp cho người đi bộ, hay các phương tiện khác hiểu được chiếc xe tự lái đang định làm gì, điều này góp phần thay đổi hành vi của mọi người để thích ứng với những chiếc xe tự lái trong điều kiện giao thông thực tế. Loại đèn của Ford được gọi là "AV light bar" hay "AV light signal" có 3 kiểu sáng khác nhau tương ứng với 3 trạng thái hoạt của xe bao gồm: Xe sắp dừng (khi hai chùm ánh sáng trắng di chuyển hai bên), xe đang hoạt động (đèn sáng liên tục) và xe chuẩn bị di chuyển (đèn sáng và chớp tắt liên tục).
Thử nghiệm đèn thông minh của Ford tại Mỹ cuối năm 2017.
Cuối năm 2017, Ford đã làm việc với VTTI (Viện Giao thông Công nghệ Virginia) để tiến hành một nghiên cứu thực tế về loại đèn này trên chính dự án xe tự lái của mình với chiếc Ford Focus. Kết quả đạt được rất khả quan, giúp các phương tiện xung quanh hiểu rõ phần nào. Ford tiếp tục làm việc với tổ chức tiêu chuẩn kỹ thuật ISO và hiệp hội kỹ sư Mỹ SAE để tạo ra một giao diện hợp nhất, thiết lập một tiêu chuẩn về ý tưởng đèn tín hiệu cho xe tự lái của mình. Trong thời gian chờ đợi, Ford đã hợp tác với Đại học Công nghệ Chemnitz, ở Đức để thử nghiệm ý tưởng này tại Châu Âu với nhiều cải tiến mới và gọi dự án này là Core Lighting.
Thử nghiệm đèn thông minh của Ford Đức.
Ông Thorsten Warwel, quản lý Core Lighting Fod Châu Âu: "Về cơ bản, mọi người cần tin tưởng vào các phương tiện tự trị và phát triển một phương tiện giao tiếp trực quan phổ biến là chìa khóa cho điều đó. Thông thường người đi bộ, người đi xe đạp sẽ sử dụng cử chỉ tay, gật đầu và tín hiệu ngón tay để giao tiếp với người lái xe hơi. Nhưng làm thế nào những chiếc xe tự lái vốn dĩ sẽ không có người lái (level 5) sẽ giao tiếp với những người xung quanh? Chúng tôi đang tìm câu trả lời cho câu hỏi này."
Nhân viên sẽ mặc một chiếc áo đặc biệt nhằm "nguỵ trang", để mọi người tưởng rằng đây là xe tự lái.
Thử nghiệm mới nhất tại Đức, các nhà nghiên cứu sử dụng mẫu xe Transit và nhân viên sẽ mặc một chiếc áo đặc biệt nhằm "nguỵ trang" với mọi người xung quanh. Mục đích làm cho mọi người tưởng đây là một chiếc xe tự lái hoàn toàn và xem phản ứng của mọi người như thế nào. Kết quả khảo sát cho thấy 60% trong số 173 người được khảo sát sau khi gặp Transit Connect nghĩ rằng đó là một chiếc xe tự trị. Cùng với các phản ứng quan sát được của hơn 1.600 người đều cho thấy có mức độ chấp nhận và tin tưởng cao của con người đối với các tín hiệu của xe. Theo Ford, đây là kết quả ngoài mong đợi cho thí nghiệm này.
Màu sắc đèn được thay đổi để xem phản ứng của mọi người.
Với mục tiêu phát triển một chiếc xe tự lái và triển khai đầu tiên ở Bắc Mỹ vào năm 2021, Ford đang nỗ lực để đảm bảo rằng mọi người tin tưởng vào những chiếc xe tự trị của mình. Điều cần thiết cho việc này là việc tạo ra một tiêu chuẩn công nghiệp để truyền đạt ý định lái xe. Hiện tại, Ford đang hợp tác với một số tổ chức công nghiệp, bao gồm Tổ chức Tiêu chuẩn hóa Quốc tế và Hiệp hội Kỹ sư ô tô Quốc tế, và các tổ chức công nghệ khác giúp tạo ra tiêu chuẩn hoá cho ý tưởng của mình.
Như vậy, với những nổ lực và cam kết trên cho thấy hãng Ford đã quyết tâm tham gia vào lĩnh xe tự lái, vốn là "cuộc chơi tốn kém" của các ông lớn trong ngành công nghiệp ô tô.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Làm thế nào để Honda City 2020 ấn tượng và thể thao hơn nữa với chi phí rẻ nhất? Để giúp khách hàng trả lời cho câu hỏi trên, Honda đã công bố các phụ kiện chính hãng được "cộp mác" Modulo dành riêng cho Honda City thế hệ mới. Thông thường với mỗi thế hệ xe hơi Honda mới ra mắt, nhà sản xuất Nhật Bản này thường tung ra các phiên bản hoặc phụ kiện mang phong cách thể thao...