Honda trình làng PCX mới, động cơ mạnh hơn thêm bản hybrid
Honda PCX thế hệ mới trang bị động cơ 4 van, dung tích 160 phân khối, cho công suất mạnh hơn mẫu cũ cùng tuỳ chọn bản hybrid… vừa được hãng xe Nhật Bản mở bán tại thị trường Đông Nam Á với mức giá từ 2.869 USD, tương đương 66,5 triệu đồng.
Honda PCX thế hệ mới trang bị động cơ 4 van, dung tích 160 phân khối, cho công suất mạnh hơn mẫu cũ
Gần một tháng sau khi Honda hé lộ tại quê nhà, thế hệ mới của dòng xe tay ga – Honda PCX vừa chính thức được hãng xe Nhật Bản giới thiệu và bắt đầu mở bán tại thị trường Đông Nam Á.
Theo đó, tối ngày 7.1, cùng với Wave 110i 2021, Honda cũng ra mắt PCX thế hệ mới tại Thái Lan với những thay đổi đột phá về hệ thống động cơ.
Honda PCX hoàn toàn mới được Honda đặt tên PCX 160, trang bị động cơ SOHC 4 van eSP thế hệ mới có dung tích 156,1 cc. So với mẫu cũ đang bán tại Việt Nam, động cơ trên Honda PCX 160 tăng thêm 2 van và dung tích, cũng như công suất lớn, lực kéo lớn hơn.
Honda PCX vừa chính thức được hãng xe Nhật Bản giới thiệu và bắt đầu mở bán tại Đông Nam Á
Video đang HOT
Cụ thể, động cơ mới trên Honda PCX 160 sản sinh công suất cực đại 15,6 mã lực (hp) tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 15 Nm tại 6.500 vòng/phút. Cỗ máy này lớn hơn PCX 150 hiện hành khoảng 1,9 mã lực và lực kéo mạnh hơn 1,8 Nm. Honda cho biết, đã thực hiện một số thay đổi về động cơ trên PCX 160, chẳng hạn như đường kính bướm ga được mở rộng để tăng lượng không khí vào buồng đốt. Cấu trúc bên trong của ống xả cũng đã được điều chỉnh để nâng cao hiệu quả làm sạch khí thải.
Cấu trúc bên trong của ống xả cũng đã được điều chỉnh để nâng cao hiệu quả làm sạch khí thải
Trong khi đó, về kiểu dáng thiết kế Honda PCX 160 sở hữu những đường nét tương tự chiếc Honda PCX 125 thế hế mới nhất ra mắt tại châu Âu vào tháng 11.2020. Trong đó, phần đầu xe mạng mẽ hơn với những đường gân nổi, kết hợp cụm đèn pha LED. Đèn hậu LED tạo dáng hình chữ X.
Honda PCX 160 hoàn toàn mới cũng được trang bị chìa khóa thông minh Honda Smart Key, công tắc đèn khẩn cấp – Hazard Light, ngăn chứa đồ phía trước tích hợp kèm cổng sạc USB. Không gian chứa đồ dưới yên xe tăng dung tích lên 30 lít, có thể đựng được 1 mũ bảo hiểm full-face.
PCX mới còn được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC, phanh ABS…
Về trang bị, Honda PCX 160 được hệ thống phanh đĩa đơn trên cả hai bánh, tuy nhiên chỉ có phanh đĩa trước được tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Mẫu xe tay ga này cũng được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC (Honda Selectable Torque Control). Ngoài bản PCX 160, mẫu xe tay ga này còn có thêm bản PCX e:HEV hybrid thế hệ mới với hệ thống động cơ kết hợp giữa máy xăng SOHC 4 van, dung tích 156,1cc với mô-tơ điện. Phiên bản này có 2 lựa chọn chế độ lái, gồm chế độ bình thường (D Mode) và chế độ thể thao (S Mode).
Bản PCX e:HEV hybrid thế hệ mới với hệ thống động cơ kết hợp giữa máy xăng SOHC 4 van, dung tích 156,1cc với mô-tơ điện
Tại Thái Lan, Honda PCX thế hệ mới được phân phối 3 phiên bản. Trong đó, bản tiêu chuẩn không ABS có giá 85.900 baht, tương đương 2.869 USD (khoảng 66,5 triệu đồng). Bản ABS giá 91.900 baht, tương đương 3.069 USD (khoảng 70,1 triệu đồng). Bản e: HEV màu trắng – xanh, giá niêm yết 107.500 baht tương đương 82,9 triệu đồng. Đặc biệt, Honda PCX mới tại Thái Lan còn có bản lắp bộ phụ kiện H2C By Honda, được phân phối giới hạnh chỉ 900 chiếc.
Honda ra mắt PCX160 giá 3.900 USD
Ngoài PCX160, Honda còn giới thiệu PCX 2021 và PCX e:HEV, cả ba bán ra từ 28/1/2021.
Ngày 8/12, Honda giới thiệu dòng PCX 2021 với ba phiên bản gồm PCX, PCX160 và PCX e:HEV. Cả ba cùng kiểu dáng thiết kế nhưng khác nhau về trang bị.
Xe lắp đèn pha LED, đèn định vị LED với họa tiết mới, kính chắn gió lớn hơn bản cũ, cụm đèn hậu LED kiểu chữ X hiệu ứng 3D, yên xe phân tầng, sàn để chân thiết kế lại cho tư thế ngồi thoải mái hơn. Hệ thống giảm xóc sau mới với hành trình dài hơn, lò xo chịu tải nặng hơn. Bảng đồng hồ LCD mới chia thành ba màn hình nhỏ.
PCX160 2021 giới thiệu tại thị trường Nhật Bản. Ảnh: Hond
Hộc chứa đồ dưới yên dung tích 30 lít trên PCX và PCX160, bản hybrid chỉ 24 lít. Hộc đồ trước tích hợp cổng sạc USB Type-C mới. Hệ thống khóa thông minh smartkey.
PCX tiêu chuẩn lắp động cơ eSP loại một xi-lanh dung tích 125 phân khối, làm mát bằng chất lỏng, phun xăng điện tử, công suất 12,5 mã lực, mô-men xoắn cực đại 12 Nm.
PCX160 sử dụng động cơ eSP 160 phân khối, một xi-lanh, làm mát bằng chất lỏng, phun xăng điện tử, công suất 15,8 mã lực, mô-men xoắn cực đại 15 Nm.
Bản hybrid, PCX e:HEV sử dụng động cơ 125 phân khối giống PCX tiêu chuẩn công suất 12,5 mã lực, mô-men xoắn 12 Nm. Kết hợp một động cơ điện 0,36 kW công suất 1,9 mã lực và mô-men xoắn 4,3 Nm. Động cơ điện đi kèm với pin lithium-ion.
PCX 2021 trang bị hệ thống kiểm soát mô-men xoắn HSTC mới. Tính năng an toàn với phanh ABS một kênh, hệ thống phanh đĩa đơn cả hai bánh. Bánh trước dùng vành 14 inch kết hợp với lốp 11/70 và bánh sau với vành 13 inch với lốp 130/70.
PCX 2021 bản e:HEV. Ảnh: Honda
Theo kế hoạch, Honda PCX, PCX160 và PCX e:HEV 2021 sẽ bán ra từ ngày 28/1/2021 với giá tương ứng 3.400 USD, 3.900 USD và 4.300 USD.
Những mẫu xe máy tuy tốt nhưng vẫn bị "ghẻ lạnh" tại Việt Nam Có một số mẫu xe dù thuộc thương hiệu có tên tuổi và chất lượng khá tốt nhưng vẫn không thu hút được sự quan tâm của người dùng Việt. 1. Suzuki Address Trái với kỳ vọng của Suzuki, Address không được nhiều người quan tâm như đối thủ Honda Vision do thiếu đi các tiện ích như ngắt động cơ tạm thời,...