Honda triệu hồi gần 13.000 xe CR-V thay chốt an toàn trên cần số
Phát hiện cơ cấu chốt an toàn cần số trên hàng ngàn xe Honda CR-V thế hệ thứ 5 bán ra tại Indonesia bị lỗi khiến người lái không thể chuyển số từ P sang các vị trí khác… nhà phân phối ô tô Honda ở Indonesia vừa ra thông báo triệu hồi để sửa lỗi.
Công ty PT Honda Prospect Motor (HPM) – liên doanh của Honda Motor tại Indonesia vừa ra thông báo triệu hồi hàng ngàn xe Honda CR-V do vấn đề liên quan đến chốt an toàn trên cần số.
Tất cả các xe CR-V bị ảnh hưởng đều thuộc thế hệ thứ 5, lắp ráp tại nhà máy Honda ở Indonesia trong khoảng thời gian từ năm 2017 – 2018. Nguyên nhân triệu hồi được HPM xác định do cơ cấu chốt khóa vị trí cần số trên các xe CR-V bị lỗi, khiến người lái không thể chuyển số từ P sang các vị trí khác (như R, D, N).
Video đang HOT
Có tổng cộng 12.911 xe Honda CR-V tại Indonesia bị lỗi chốt an toàn trên cần số – Ảnh: Detikoto
Qua kiểm tra, HPM cho biết có tổng cộng 12.911 xe Honda CR-V tại Indonesia bị lỗi, cần được triệu hồi để kiểm tra, sửa chữa. Bắt đầu từ ngày 8.7, Honda Prospect Motor sẽ phối hợp với các đại lý phân phối để thông báo thông tin triệu hồi đến các chủ xe có xe CR-V nằm trong diện ảnh hưởng. Sự cố này sẽ được HPM khắc phục bằng cách thay thế miễn phí chốt khoá an toàn cần số trên các xe CR-V bị lỗi. Thời gian kiểm tra, thay thế cho mỗi xe mất khoảng 1 giờ.
Kể từ khi bước sang thế hệ thứ 5, CR-V đang gặt hái được rất nhiều thành công. Tại một số thị trường thuộc khu vực Đông Nam Á như Thái Lan, Việt Nam… CR-V là mẫu xe có doanh số bán cao nhất trong số các dòng sản phẩm ô tô của Honda. Tuy nhiên, thời gian gần đây, CR-V đang trở thành tâm điểm khi liên tục gặp sự số.
Sự cố chân phanh trên Honda CR-V: Honda Việt Nam lý giải nguyên nhân
Liên quan đến một số người dùng phản ánh hiện tượng xe Honda CR-V 2019 gặp sự cố chân phanh khi xe đang chạy ở chế độ Cruise Control. Sau khi kiểm tra, Honda Việt Nam chính thức đưa ra thông tin, lý giải nguyên nhân về vấn đề này.
Trước đó, vào đầu tháng 6.2019 một số khách hàng dùng xe CR-V thế hệ thứ 5 tại Việt Nam đã phản ánh vấn đề chân phân bị cứng cùng hoạt loạt đèn báo lỗi bật sáng khi xe ở chế độ ga tự động Cruise Control. Khác với thị trường Indonesia, CR-V thế hệ thứ 5 tại Việt Nam được Honda nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Sau 5 tháng đầu năm 2019, Honda CR-V đạt doanh số bán 7.127 xe.
Theo Thanhnien
Honda tiếp tục thu hồi 1,6 triệu ô tô do lỗi túi khí
Honda Motor Co. ngày 28/6 cho biết hãng này sẽ thu hồi 1,6 triệu ô tô tại Mỹ trong một nỗ lực giải quyết dứt điểm quá trình thay thế túi khí Takata bị lỗi trong các ô tô bán tại thị trường này.
Ô tô của hãng Honda. Ảnh: AFP/TTXVN
Đại diện của Honda cho biết kế hoạch thu hồi xe lần này liên quan đến các mẫu xe mang thương hiệu Honda và Acura. Đợt thu hồi lần này diễn ra trong 6 tháng trước khi hết thời hạn đề ra bởi Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA).
Tính từ năm 2013, đã có 20 người thiệt mạng trong các vụ tai nạn liên quan đến lỗi túi khí Takata, làm dấy lên làn sóng các hãng chế tạo ô tô thu hồi ít nhất 100 triệu xe ô tô sử dụng loại túi khí này trên toàn cầu.
Về phần mình, Honda đã thu hồi khoảng 12,9 triệu ô tô mang thương hiệu Honda và Acura riêng tại thị trường Mỹ. Số liệu từ statista.com cho thấy doanh số bán ô tô mang thương hiệu Honda và Acura tại Mỹ tháng 5/2019 lần lượt là 131.985 xe và 13.547 xe, so với con số 140.250 xe và 12.819 xe trong cùng kỳ năm ngoái.
Được thành lập vào năm 1933, Takata buộc phải tuyên bố phá sản vào năm 2017 do cuộc khủng hoảng túi khí.
Theo Tintuc
Hàng chục nghìn xe BMW, Volkswagen, Honda... bị triệu hồi Bộ Giao thông Hàn Quốc hôm 5/5 đã ban hành lệnh triệu hồi đối với 11.500 xe ô tô thuộc 58 dòng xe ô tô được nhập khẩu, bao gồm cả những xe sang của BMW, Volkswagen và Honda. Theo Koreatimes, Bộ Địa chính, Cơ sở hạ tầng và Vận tải Hàn Quốc cho biết, 2.461 xe ô tô BMW thuộc dòng 320d...