Honda thừa nhận thất bại của Civic thế hệ mới
Đích thân CEO của Honda, ông Takanobu Ito đã nhận trách nhiệm về thất bại của Civic thế hệ mới kể từ khi mẫu xe này có mặt trên thị trường Mỹ hồi tháng 4 vừa qua.
Lần đầu tiên trong vòng hơn một thập kỷ vừa qua, Honda Civic 2012 bị loại khỏi danh sách “recommended – khuyến cáo nên mua” của tạp chí uy tín Consumer Reports, do không gian nội thất của xe nghèo nàn với những vật liệu rẻ tiền.
Trong một bài đánh giá của tờ Wall Street Journal, Civic 2012 còn bị xem như “kẻ phản bội”.
Civic – cùng với Accord, Odyssey minivan và CR-V crossover – là những sản phẩm chính của Honda. Bốn mẫu xe này chiếm gần 80% thị phần của hãng xe Nhật tại Mỹ.
Video đang HOT
Không gian nội thất nghèo nào với chất liệu rẻ tiền là nguyên nhân chính cho thất bại của Civic 2012
Tuy nhiên, Civic 2012 đã không đáp ứng được kỳ vọng khi doanh số liên tục sụt giảm. Trong 10 tháng đầu năm, doanh số của mẫu xe này giảm 15%, đạt 183.557 xe. Civic đã lần lượt để các đối thủ cùng phân khúc như Chevrolet Cruze, Ford Fusion và Hyundai Elantra qua mặt.
Theo ông John Mendel, phó chủ tịch Honda Mỹ, nhiều khả năng đầu năm 2013, Civic phiên bản cải tiến sẽ trình làng để chỉnh sửa những khuyết điểm mà thế hệ 2012 đang sở hữu.
Gia Minh
Theo Bưu điện Việt Nam
Xe rẻ nhất thế giới Tata Nano 2012 được tân trang
Mức giá khởi điểm 2.700 USD vẫn được giữ nguyên, nhưng không gian nội thất và khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Tata Nano 2012 đã được nâng cấp đáng kể.
Tata Motor (Ấn Độ) đã khiến cả thế giới phải bất ngờ khi cho ra đời mẫu xe Nano với mức giá chỉ tương đương một chiếc môtô tầm trung vào năm 2009. Sau màn ra mắt ấn tượng (cháy hàng trên diện rộng trong suốt một năm), hãng xe Ấn Độ không giấu giếm ý định biến Nano thành một chiếc xe phổ thông trên toàn thế giới.
Theo những thông tin ban đầu, hãng này sẽ xuất khẩu những chiếc Nano đầu tiên ra thị trường nước ngoài vào cuối năm nay hoặc đầu 2012. Do đó, rất có thể những cải tiến được đưa ra trên bản 2012 lần này là nhằm đáp ứng những tiêu chuẩn về khí thải cũng như nhu cầu của người dùng trên toàn thế giới.
Bước sang phiên bản 2012, các kỹ sư của Tata quyết định mang đến cho mẫu xe hơi giá rẻ của mình một không gian nội thất nhẹ nhàng và sang trọng hơn. Trong đó, nổi bật nhất là bộ ghế bọc chất liệu nỉ thay vì loại nhựa vinyl rẻ tiền trước đó. Bảng táp-lô và một số chi tiết khác trên xe cũng được thiết kế hài hòa và "tiêu chuẩn" hơn, phù hợp với thiết kế tổng thể của chiếc xe.
Riêng bản cao cấp LX, Tata quyết định trang bị hệ thống điều hòa không khí, cần gạt nước, vô lăng 3 chấu sành điệu hơn và đồng hồ nhiên liệu kỹ thuật số, cùng với đó là ổ cắm điện 12V và ghế ngửa.
Bên dưới nắp ca-pô của Tata Nano 2012 là khối động cơ 2 xi-lanh, dung tích 624cc, cho công suất 38 mã lực và mô men xoắn cực đại là 51 Nm. Cùng với hộp số sàn 4 cấp, chiếc xe giá rẻ này có thể đạt tốc độ tối đa là 105 km/h, với mức tiêu thụ nhiên liệu 25km/lít.
Được cải tiến đáng kể so với những phiên bản trước, nhưng Tata Nano 2012 vẫn giữ nguyên giá bán 2.690 USD (bản tiêu chuẩn). Riêng bản CX và LX đắt hơn một chút, với giá lần lượt là 3.265 USD và 3.765 USD.
Hải Đăng
Theo Bưu điện Việt Nam
Honda Civic thế hệ mới sẽ được cách tân toàn diện Phiên bản Honda Civic với những thay đổi đột phá nhiều khả năng sẽ sớm xuất hiện sau khi bản 2012 mới ra mắt đã phải đón nhận những lời chỉ trích thậm tệ từ phía khách hàng. Honda Civic 2012 bản sedan. Luôn là một trong những sản phẩm đi đầu về doanh số trong phân khúc sedan hạng nhỏ, nhưng bản...