Honda tăng thêm thiết bị cho Accord

Trong nỗ lực làm mới sản phẩm để cạnh tranh với các đối thủ khác ở phân khúc sedan hạng D, Honda Việt Nam đã quyết định tăng thêm một số trang thiết bị cho Accord mà vẫn giữ nguyên giá bán.

Những thiết bị mới này tập trung vào việc giúp người điều khiển xe thoải mái và có thể tập trung nhiều hơn vào việc xử lý các tình huống diễn ra trên đường; trong đó, đáng chú ý có hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise control), tính năng đàm thoại rảnh tay HFT (Hand Free Telephone) với nút tích hợp trên tay lái, chế độ thực hiện các cuộc gọi bằng khẩu lệnh (Voice Tag)… lần đầu tiên được trang bị trên dòng Accord.

Nút kích hoạt tính năng đàm thoại rảnh tay và chế độ thực hiện các cuộc gọi bằng khẩu lệnh

Hệ thống kiểm soát hành trình mới trên Honda Accord

Mẫu Honda Accord nâng cấp này tại Việt Nam vẫn tiếp tục được trang bị động cơ Earth Dreams 2.4L i-VTEC DOHC dẫn động cầu trước, cho công suất 175 mã lực tại 6.220 vòng/phút và momen xoắn cực đại 225Nm tại 4.000 vòng/phút cùng hộp số tự động 5 cấp. Đây là thế hệ động cơ mới, tích hợp các công nghệ xanh của Honda, tập trung vào việc nâng cao khả năng hoạt động mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu, tối ưu hóa sự liên kết giữa thiết kế của khung gầm, động cơ, tính khí động học…

Ba góc hiện thị camera lùi

Honda Accord tại Việt Nam vẫn được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn bảo vệ cho người lái mà thương hiệu Nhật Bản này có được: cấu trúc thân xe sử dụng kĩ thuật tương thích tiên tiến (ACE) với các tính năng an toàn chủ động bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) đi kèm hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), hệ thống cân bằng điện tử (VSA) và hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA), camera lùi (với ba góc hiện thị) cùng hệ thống an toàn bị động với túi khí trước dành cho hàng ghế trước, túi khí bên…

Mô tả hệ thống xử lí tiếng ồn của Honda

Vẫn thừa hưởng những thiết kế mang tính nhận diện của Honda với bảng đồng hồ, hệ thống giải trí i-Mid… Accord được coi là một trong những mẫu xe không quá hào nhoáng sang trọng nhưng có tiềm ẩn những thế mạnh về sự tiện nghi, thoải mái mà chỉ những người ngồi bên trong xe mới cảm nhận được hết; hệ thống rèm cửa đảm bảo cho hàng ghế sau sự riêng tư (rèm sau chỉnh điện và hai bên hông điều khiển cơ), đặc biệt để giữ được sự yên tĩnh bên trong khoang xe, Honda trang bị cho chiếc Accord hệ thống kiểm soát tiếng ồn chủ động (ANC) và hệ thống chủ động kiểm soát âm thanh (ASC)… một thế mạnh mà không phải đối thủ nào cũng có được.

Màn che nắng phía sau chỉnh điện trên Accord

Đặc biệt, ở vị trí ghế thứ ba đằng sau vẫn được trang bị tựa đầu và dai đai an toàn; tuy nhiên, ẩn sau lưng ghế của vị trí này bệ tì tay với tích hợp điều khiển hệ thống giải trí (các lựa chọn ổ CD, USB, Radio…, âm lượng) và cũng nhờ vị trí linh hoạt này, hàng ghế sau có thể thuận tiện lấy đồ trong khoang hành lí với cửa thông với hàng ghế sau.

Thiết kế hàng ghế sau của Honda Accord

Một số tính năng điện tử tiên tiến hỗ trợ vẫn được trang bị cho mẫu Honda Accord này bao gồm: hệ thống đèn pha Led tự động thay đổi góc chiếu, hệ thống hỗ trợ lái xe tiết kiệm nhiên liệu ECO Assist (bao gồm chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu Econ Mode và chức năng hướng dẫn lái tiết kiệm bằng hiển thị màu sắc Eco coaching), chìa khóa thông minh và chế độ khởi động bằng nút bấm thông minh, gương chiếu chỉnh/gập điện…

Honda Accord 2015 vẫn được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với giá bán giữ nguyên là 1,47 tỉ đồng, với sáu màu ngoại thất cùng chế độ bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km (tùy từng điều kiện).

Theo Dantri