Honda SH350i nhập từ Ý rục rịch về Việt Nam
Mẫu xe tay ga cao cấp Honda SH phiên bản động cơ 350 phân khối đang được một số đại lý kinh doanh xe tại TP.HCM làm thủ tục nhập khẩu, dự kiến phân phối vào nửa cuối tháng 3.2021.
Mẫu xe tay ga cao cấp Honda SH phiên bản động cơ 350 phân khối rục rịch về Việt Nam
Gần 4 tháng sau khi được hãng xe Nhật Bản giới thiệu tại thị trường châu Âu, phiên bản Honda SH350i trang bị động cơ 350 phân khối đang rục rịch gia nhập thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, SH350i chưa được Honda Việt Nam phân phối chính hãng mà thông qua một doanh nghiệp chuyên kinh doanh mô tô xe máy tại Việt Nam.
Cụ thể, theo chia sẻ của một đại lý mô tô xe máy có trụ sở tại TP.HCM, công ty đang làm thủ tục nhập khẩu dòng Honda SH350i sản xuất tại Ý và dự kiến sẽ hoàn tất thủ tục thông quan, phân phối đến tay khách Việt từ cuối tháng 3.2021. Honda SH350i về Việt Nam sẽ có 4 lựa chọn màu sắc gồm đen, trắng, đỏ, xám.
Honda SH350i sản xuất tại Ý và dự kiến sẽ hoàn tất thủ tục thông quan, phân phối đến tay khách Việt từ cuối tháng 3.2021
SH350i được Honda trình làng và bắt đầu mở bán tại thị trường châu Âu bắt đầu từ tháng 11.2020. Mẫu xe này sở hữu kiểu dáng thiết kế tương tự “đàn em” SH150i đang phân phối tại Việt Nam. Trong đó, phần đầu xe tạo điểm nhấn với đèn pha LED đặt thấp dưới mặt nạ, đèn xi-nhan đặt dọc hai bên và cụm đèn hậu LED trang trí với đường viền mạ crôm
Về tiện ích, Honda trang bị cho SH350i phiên bản bán tại thị trường châu Âu màn hình kỹ thuật số, hộc đồ dưới yên tích hợp cổng sạc USB Type-C mới và chìa khóa thông minh. Theo thông số kỹ thuật được Honda công bố, Honda SH350i sở hữu chiều cao yên 805 mm, cao hơn 5 mm so với SH125i và SH150i. Trong khi đó, nếu so về kích thước, SH350i dài hơn 30 mm và rộng hơn 12 mm và thấp hơn 34 mm so với phiên bản SH300i.
Video đang HOT
Honda SH350i sở hữu kiểu dáng thiết kế tương tự “đàn em” SH150i đang phân phối tại Việt Nam
Thay đổi đáng chú ý nhất trên Honda SH350i chính là khối động cơ cho khả năng vận hành mạnh mẽ hơn các phiên bản trước đây. Cụ thể, Honda trang bị cho SH350i động cơ dung tích 330 phân khối, sản sinh công suất 29,4 mã lực tại 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn 32 Nm tại 5.250 vòng/phút. So với bản SH300i, động cơ trên SH350i mạnh hơn khoảng 4,2 mã lực, đồng thời đạt chuẩn khí thải Euro 5.
Trước động thái nhập khẩu Honda SH350i của các đại lý tư nhân không chính hãng, phía Honda Việt Nam – đơn vị phân phối chính hãng các dòng xe máy, mô tô Honda tại Việt Nam vẫn chưa đưa ra thông tin liên quan đến SH350i.
Honda SH 150i được độ hơn 200 triệu đồng tại TP.HCM
Chiếc Honda SH 150i đời 2018 được nâng cấp với dàn trang bị hàng hiệu đến từ Ohlins, Brembo.
Được mệnh danh là "ông hoàng" trong nhóm xe tay ga cao cấp tại Việt Nam, sức hút của Honda SH chưa bao giờ giảm sau gần 10 năm ra mắt. Nếu tính xe nhập khẩu, SH đã có mặt tại Việt Nam khoảng 15 năm.
Dù có giá bán cao, SH vẫn được những người chơi xe lựa chọn làm nền tảng cho các bản độ đắt giá. Cách đây vài ngày, Zing đã giới thiệu bản độ SH được lột xác từ trong ra ngoài với tổng giá trị 700 triệu đồng tại Hà Nội. Mới đây, một người chơi xe tại TP.HCM vừa "ra lò" bản độ với phong cách đơn giản hơn nhưng số tiền bỏ ra tương đối lớn.
Bản độ này sử dụng nền tảng chiếc SH 150i ABS đời 2018. Chủ xe không thay đổi quá nhiều ở kiểu dáng nguyên bản. Tuy không thay đổi quá nhiều, bản độ SH 150i này vẫn ấn tượng bởi dàn trang bị hàng hiệu cũng như các chi tiết đặt hàng riêng.
Bên cạnh kiểu dáng, chiếc SH này được giữ nguyên màu sơn trắng nguyên bản. Còn lại, chiếc xe được thay đổi khá nhiều ở các bộ phận liên quan đến hiệu năng. Những chi tiết bằng nhựa đen trên xe nguyên bản đều được chủ nhân ốp sợi carbon. Các bộ phận carbon này được thực hiện hoàn toàn bởi thợ Việt.
Ở khu vực ghi-đông, đồng hồ được giữ nguyên bản. Vật liệu carbon xuất hiện khá dày đặc ở khu vực này.
Đắt giá nhất trên ghi-đông là các cùm phanh, bao gồm cùm phanh phải Brembo Corsacota 19, phanh trái Brembo RCS 16. Để tăng độ độc đáo, chủ xe đã thay phần tay phanh bằng loại carbon nguyên khối.
Chủ xe cũng trang bị 2 bình dầu phanh của Brembo, bao tay Daytona, cùm ga Domino, gù đồ chơi và kính chiếu hậu CRG. Điểm đặc biệt của kính chiếu hậu này là được thay bộ kính nguyên bản bằng loại cắt từ kính chiếu hậu của xe Lexus.
Xe được trang bị hệ thống trợ lực trung tâm của Ohlins TTX lắp ngay dưới đồng hồ. Loại trợ lực này phổ biến trên các bản độ xe tay ga vì gọn gàng.
Hệ thống đèn xe cũng được thay đổi với công nghệ LED projector đang thịnh hành hiện nay. Cụ thể, đèn chiếu sáng chính là bộ gương cầu projector thửa từ Mazda CX-5 kết hợp với vòng angel eyes thiết kế riêng theo ý chủ xe.
Di chuyển xuống phía dưới, xe sử dụng kẹp phanh Brembo 4 piston M4 Black Edition phiên bản logo đỏ hiệu suất cao, đi kèm khớp nối khắc logo Brembo. Đĩa phanh là loại Galfer full floating kích thước 320 mm dành cho xe đua MotoGP.
Ở phía sau là kẹp phanh Brembo thửa từ xe BMW và đĩa phanh Galfer. Dầu phanh được truyền qua bộ dây dầu Hel màu carbon được bấm các ngắt dầu Earl's cao cấp.
Giảm xóc sau của xe là loại Ohlins STX có thể điều chỉnh tải trọng.
Bản độ này gây chú ý bởi ống xả bằng carbon, đi kèm dòng chữ Limited Edition. Nguyên bản, ống xả này là loại LeoVince Gran Turismo bản đặc biệt Black Edition. Để nổi bật hơn, chủ xe đã gia công thêm sợi carbon bên ngoài.
Ngoài ra, xe còn được trang bị dàn ốc, che két nước bằng titanium và một số đồ trang trí khác. Theo tiết lộ của chủ xe, bản độ này tiêu tốn khoản tiền hơn 200 triệu đồng.
Ngắm Honda SH với gói độ 700 triệu đồng ở Hà Nội Chiếc Honda SH 150i được phủ hoàn toàn trong sợi carbon, đi kèm các trang bị đắt tiền thửa từ môtô phân khối lớn. Honda SH là mẫu xe tay ga cao cấp phổ biến nhất tại Việt Nam hiện nay. Thế hệ mới nhất của Honda SH ra mắt hồi tháng 11/2019 với nhiều thay đổi ở kiểu dáng và nâng cấp...