Honda SH bị đội giá hơn 20 triệu đồng sau Tết
Sau Tết Nguyên đán, mẫu xe tay ga Honda SH tiếp tục bị các đại lý tăng giá, nâng mức chênh lệch lên đến hơn 20 triệu đồng.
Trước Tết Nguyên đán, thị trường xe máy Việt có phần hồi phục so với cả năm 2020. Tuy nhiên, sự sôi động của thị trường vẫn khá ảm đạm nếu so với những năm trước. Nhiều mẫu xe có doanh số cao phải hạ mức chênh giá để cải thiện tình hình kinh doanh như Honda SH, Air Blade hay Yamaha Exciter 150.
Các mẫu xe máy ăn khách tiếp tục tăng giá sau Tết. Ảnh: Thanh Thương.
Sau Tết, giá các mẫu xe này có chiều hướng tăng trở lại, trái với dự đoán trước đó. Chênh giá nhiều nhất là mẫu tay ga cao cấp Honda SH.
Khảo sát một đại lý ủy nhiệm của Honda tại quận 5 (TP.HCM), Honda SH được rao giá từ 92,1 triệu đến 125,7 triệu đồng (đã bao gồm phí lăn bánh). Cụ thể, SH 125i CBS có giá 92,1 triệu, SH 125i ABS là 99,4 triệu đồng. Hai phiên bản tương tự của SH 150i có giá lần lượt là 112,5 triệu và 125,7 triệu đồng.
Video đang HOT
Honda SH 150i ABS chênh giá hơn 20 triệu đồng tại TP.HCM. Ảnh: Hoàng Tuấn.
Nếu trừ đi các chi phí lăn bánh, mẫu tay ga cao cấp của Honda có giá bán cho 4 phiên bản này lần lượt là 84,6 triệu, 91,4 triệu, 104,5 triệu và 116,8 triệu. So với giá đề xuất của Honda Việt Nam, mức giá này cao hơn 13,6-20,8 triệu đồng.
Nếu so với thời điểm trước Tết Nguyên đán, mẫu tay ga này tăng 1-3 triệu đồng ở các phiên bản. Ở thời điểm cận Tết 2020, Honda SH bị đội giá cao nhất là 23 triệu và đỉnh điểm lên đến 30 triệu đồng.
Tại Hà Nội, mức chênh giá của SH cũng tương tự TP.HCM. Tại một đại lý ủy nhiệm của Honda ở quận Thanh Xuân, mức chênh giá cao nhất thuộc về SH 150i ABS. Phiên bản này được bán với giá 115 triệu đồng, cao hơn 19 triệu đồng so với giá đề xuất của Honda Việt Nam.
Dù bị đội giá khá cao, SH vẫn được người tiêu dùng săn đón. Ảnh: Hoàng Tuấn.
Honda SH hiện tại thuộc thế hệ mới, ra mắt cuối năm 2019. “Vua tay ga” có 2 phiên bản động cơ là 125 cc và 150 cc, với công suất lần lượt là 12,8 mã lực và 16,6 mã lực. SH được Honda Việt Nam niêm yết với giá từ 71 triệu đến 96 triệu đồng.
Exciter 155, Honda SH tăng giá mạnh tại đại lý sau Tết, chênh tới 16 triệu
Hai mẫu xe ăn khách của Yamaha và Honda đều có giá bán thực tế tại các đại lý cao hơn từ vài triệu tới 16 triệu so với giá đề xuất.
Một Yamaha Town tại TP HCM chào bán mẫu Exciter 155 VVA phiên bản GP với giá 60,5 triệu đồng, cao hơn khoảng chục triệu so với mức 50,49 triệu mà nhà sản xuất công bố. Các phiên bản khác cũng bị kênh giá, trong đó dòng tiêu chuẩn và cao cấp "đội" thêm khoảng 6-8 triệu đồng.
Sau khi mở bán, giá Exciter 155 VVA mới liên tục "kênh" so với đề xuất của hãng
Sau Tết Nguyên đán, giá bán Exciter 155 VVA tại khu vực Hà Nội cũng cao hơn so với đề xuất của hãng. Tuy nhiên, chênh lệch có phần thấp hơn tại TP HCM. Chẳng hạn, bản GP với màu xanh đặc trưng được một đại lý tại quận Cầu Giấy ra giá 56 triệu đồng, bản cao cấp cộng thêm 3 triệu so với mức 49,99 triệu mà Yamaha công bố.
Không riêng Yamaha, mẫu xe "hot" của Honda là SH cũng có giá biến động mạnh thời gian này. Phiên bản 150 ABS chênh khoảng 12-16 triệu đồng tùy từng đại lý, trong khi giá đề xuất của hãng xe Nhật Bản là 96 triệu đồng. Ba phiên bản còn lại cũng được các Honda Head bán cao hơn công bố từ 6-12 triệu đồng.
Honda SH thường có giá bán thực tế cao hơn giá đề xuất
Thực tế sau Tết, các đại lý thường ít xe trong kho nên giá bán có xu hướng tăng trên một số mẫu xe đắt khách. Với Yamaha, hãng giới thiệu Exciter 155 VVA vào cuối năm 2020 với thiết kế mới, động cơ 155 phân khối cùng với công nghệ van biến thiên VVA cho công suất mạnh hơn phiên bản 150. Tuy nhiên, Yamaha vẫn chưa trang bị phanh ABS trên xe.
So với đối thủ trực tiếp là Honda Winner X với mức giá 45,9-49,9 triệu đồng, Exciter 155 VVA được định giá không cao hơn nhiều. Tuy nhiên, mẫu xe của Honda thường được bán bằng giá đề xuất và thậm chí có thời điểm bán rẻ hơn niêm yết cả chục triệu đồng. Điều này khiến giá bán thực tế của Exciter 155 có thể đắt hơn tới 20 triệu đồng so với Winner X.
Trong khi đó, việc Honda SH bán cao hơn đề xuất không còn là câu chuyện quá mới mẻ. Việc mua bán đứt đoạn giữa nhà sản xuất và đại lý khiến hãng khó can thiệp vào giá bán lẻ. Ngược lại, các Honda Head cũng cho rằng giá bán thực tế dựa trên mức cung - cầu của thị trường, cân đối lợi nhuận giữa các mẫu xe để sản phẩm này bù trừ cho sản phẩm khác.
Honda SH dáng cũ khan hàng, giá chênh 70 triệu vẫn có khách mua Phiên bản 2019 của mẫu Honda SH với thiết kế cũ lại được khách hàng ưa chuộng, săn tìm, trong khi hãng không còn sản xuất nữa khiến giá những chiếc xe tăng vọt trong dịp cận Tết Nguyên đán. Tìm mua một chiếc Honda SH để "lên đời" xe, anh Lê Văn Phúc (Hà Nội) không khỏi giật mình khi được đại...