Honda SH 2010 thay dàn áo màu cam Kawasaki Z1000
Chiếc xe tay ga thay dàn áo mới lấy cảm hứng từ màu cam của mẫu môtô Kawasaki Z1000 bên cạnh loạt đồ chơi như cùm tay thắng Brembo, pô Akrapovic.
Chiếc xe tay ga Honda SH 2010 nguyên bản màu trắng thuộc sở hữu của một thành viên câu lạc bộ SH & Friend Club ở Hà Nội.
Chiếc xe đã trải qua 3 lần độ. Gần đây nhất, xe được khoác lên mình dàn áo có màu cam lấy ý tưởng từ Kawasaki Z1000, kết hợp với tem của hãng nước tăng lực Monster.
Toàn bộ dàn áo màu cam được thực hiện bằng phương pháp dán tem trùm với ưu điểm dễ thay thế khi đổi màu khác. Ngoài màu sắc bắt mắt, một số đồ chơi còn được chủ xe đặt mua ở TP HCM.
Dàn đầu với gương cầu Q5 cộng bóng tăng sáng Phillips Extreme plus. Cặp cùm tay thắng Brembo RCS và bao tay Barracuda, bảo vệ tay phanh Rizoma.
Mâm trước với đĩa Braking 300mm, ngàm phanh Brembo M4 và kẹp dây dầu, núm chân van DMV cùng một số con ốc sơn vàng.
Ở dàn chân sau, chiếc xe được trang bị phuộc Ohlins, pô Akrapovic carbon, đĩa Braking 245 mm và một số con ốc sơn vàng. Để hoàn thiện phiên bản độ này, chủ nhân của nó phải mất 2 tháng để đặt, nhận đồ và lắp ráp cho xe.
Theo_Zing News
Xe tay ga đắt tiề.n nên dùng xăng A95 hay A92?
Như một thói quen, nhiều người sử dụng xe tay ga đắt tiề.n đời mới như Honda Sh, Vespa, Piaggio... không quan tâm tới loại xăng mình đổ, thậm chí thường chọn xăng A92 vì có giá rẻ hơn A95. Nhưng điều này không hề tốt chút nào.
Tại Việt Nam hiện nay bán 3 loại xăng gồm RON 92 (A92), RON 95 (A95) và E5 (pha 5% cồn sinh học). Các con số 92 và 95 là trị số Octan RON, biểu thị khả năng chống kích nổ của xăng. Trị số Octan càng cao thì khả năng chống kích nổ càng tốt và ngược lại. Với xăng E5, do trị số octan của cồn ethanol là 109, khi pha vào xăng A92 sẽ làm tăng trị số octan của hỗn hợp này lên từ 1 đến 2 đơn vị, vì vậy xăng E5 có trị số octan tương đương A93 - A94.
Kích nổ là hiện tượng nổ quá sớm so với thời điểm nổ thích hợp do Bu-gi kích hoạt, xảy ra ở cuối kỳ nén. Nếu thường xuyên diễn ra, hiện tượng này khiến các chi tiết máy quá tải, đứng trước nguy cơ biến dạng cong vênh hoặc bị gẫy. Kích nổ làm máy nóng, công suất giảm, xe chạy ỳ, âm thanh giống như tiếng gõ phát ra tại khu vực động cơ...
Honda Airblade 125 có tỷ số nén 11:1, được xếp vào nhóm xe nên dùng xăng A95
Theo nghiên cứu của giới chuyên môn, mỗi loại động cơ có tỷ số nén (tỉ số giữa thể tích toàn phần và thể tích buồng cháy của xi lanh động cơ) khác nhau nên chọn trị số Octan phù hợp. Với những động cơ có tỷ số nén lớn hơn 9:1 thì nên sử dụng xăng RON 95 và ngược lại.
Tỷ số nén
Trị số octan tối ưu
5:1
72
6:1
81
7:1
Video đang HOT
87
8:1
92
9:1
95
10:1
100
11:1
104
12:1
108
Tuy nhiên, dựa trên điều kiện thực tế, các nhà sản xuất khuyến cáo xe có tỷ số nén trên 10:1 mới nên sử dụng xăng A95. Còn với loại xăng A92, các xe gắn máy có tỷ số nén từ 7:1 đến 10:1 đều có thể hoạt động một cách trơn tru.
Hiện nay trên thị trường xe gắn máy, các nhà sản xuất ngày càng cải thiện chất lượng mẫu mã cũng như công nghệ động cơ. Vì vậy, các loại động cơ có tỷ số nén dưới 10:1 ngày càng ít và chỉ còn ở phần lớn các dòng xe số như Honda Dream, Wave, Future, Suzuki Viva, Axelo... Các mẫu xe tay ga (scooter) gần như có tỷ số nén đều lớn hơn 10:1 như Honda Airblade, Lead 125, SH, Vespa Primavera, Sprint, Piaggio Liberty...
Sử dụng đúng loại xăng là việc nên làm giúp xe ít bị hỏng, vận hành êm ái. Ngoài ra, để một chiếc xe bền bỉ, tăng tuổ.i thọ thì người đi xe nên thường xuyên bảo dưỡng, thay dầu nhớt đúng loại, định kỳ theo hướng dẫn.
Bảng tỷ số nén của một số mẫu xe máy hiện nay:
Mẫu xe
Tỷ số nén
Loại xăng nên dùng
Honda SH (125i,Mode)
11:1
A95, E5
Honda SH 150i
10,6:1
A95, E5
Honda PCX
11:1
A95, E5
Honda Lead 125
11:1
A95, E5
Honda Vision
9,5:1
A92
Honda Future 125 Fi
9,3:1
A92
Honda Wave
9:1
A92
Honda Super Dream
9:1
A92
Yamaha Nouvo LX
10,8:1
A95, E5
Yamaha Cuxi
10,5: 1
A95, E5
Yamaha Nozza
9,3:1
A92
Yamaha Luvias
10,9: 1
A95, E5
Yamaha Exciter 150
11:1
A95, E5
Yamaha Sirius
9,3:1
A92
Yamaha Jupiter
9,3:1
A92
Suzuki Axelo 125
9,6:1
A92
Suzuki Viva 115 Fi
9,4:1
A92
Suzuki EN 150
8,9:1
A92
Suzuki GZ 150
9,1:1
A92
Piaggio Liberty 3V
11:1
A95, E5
Piaggio Zip 2014
11:1
A95, E5
Theo_Megafun
Honda SH 2010 sơn tem đấu của biker Sài Gòn Chiếc xe tay ga được sơn tem đấu toàn bộ dàn áo, sơn tĩnh điện một số chi tiết như cặp vành, phuộc và tạo điểm nhấn ở đèn xi-nhan LED trước. Chiếc SH 2010 nhập Italy, nguyên bản màu đỏ. Model này được làm mới bằng cách sơn tem đấu dàn áo, sơn tĩnh điện một số chi tiết, phủ pha lê...