Honda SH 150i CBS độ chính hãng giá hơn 90 triệu đồng
Mẫu scooter Honda SH 150i CBS với giá bán hơn 90 triệu đồng được gắn loạt phụ kiện như tay nắm Rizoma, vành sơn tĩnh điện, các miếng ốp vân carbon hay ống xả phong cách SH 300i.
Bên cạnh các mẫu xe nguyên bản, một số dòng scooter như Honda Air Blade 125, SH 125/150i còn được độ lại gắn loạt phụ kiện hàng hiệu và bán chính hãng ở Việt Nam.
So với giá bán lẻ đề xuất của xe nguyên bản (82 triệu), bản độ SH 150i CBS này được bán cao hơn khoảng 15 triệu đồng, dao động từ 95 đến 97 triệu đồng.
Với loạt phụ kiện hàng hiệu, diện mạo của chiếc SH 150i CBS trở nên thể thao hơn khá nhiều. Mặt nạ trước độ lại phong cách của các mẫu SH nhập.
Bộ vành đúc sơn tĩnh điện màu đen với viền đỏ bắt mắt. Giảm xóc trước với ống lồng cũng sơn đen.
Video đang HOT
Các đường viền ốp thân xe, ốp lọc gió giả vân sợi carbon.
Tay nắm nguyên bản được thay thế bằng tay cầm Rizoma.
Thân xe gắn logo TRD Racing Development bên cạnh logo SH 150i.
Các miếng ốp ở chỗ để chân cũng được làm giả vân carbon.
Ống xả gắn thêm miếng ốp kích thước lớn phong cách SH 300i. Các logo Rizoma hay Limited edition với viền đỏ tăng thêm tính thể thao cho chiếc xe.
Động cơ trên mẫu scooter này không đổi là khối động cơ xăng PGM-FI, 4 kỳ, 1 xy-lanh, làm mát bằng dung dịch, dung tích 153 cc cho công suất tối đa 14,5 mã lực tại 7.550 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13.9 Nm tại 6.500 vòng/phút. Bên cạnh các bản độ, SH 125/150i CBS, ABS có giá bán lẻ đề xuất từ 68 đến 90 triệu đồng. Mặc dù vậy, tại đại lý, các model này hiếm khi được bán đúng giá.
Hân Nguyễn
Theo Zing
Honda SH Việt gắn bodykit phong cách SH 300i
Chiếc scooter Honda SH 150i lắp ráp trong nước trở nên thể thao hơn với loạt phụ kiện bodykit mang phong cách của dòng xe tay ga cao cấp SH 300i.
Sau trào lưu độ bodykit mang dáng dấp các mẫu xe SH 2010 nhập khẩu, giới chơi xe độ ở Hà Nội đang có thêm trào lưu độ SH Việt phong cách dòng scooter cao cấp SH 300i.
Bộ bodykit gồm sườn áo hai bên thân xe, ốp ống xả cỡ lớn và tay nắm phía sau giúp các phiên bản 125/150i 2017 có diện mạo không khác là mấy so với Honda SH 300i.
Theo chia sẻ của những người thợ độ, phần nhựa dùng làm dàn áo là loại nhựa có khả năng chống tia cực tím, không chỉ chống chịu va đập tốt hơn loại nhựa tái chế, mà còn bảo vệ nước sơn bền màu hơn.
Ngoài dàn nhựa, các chi tiết từ phần bắt ốc vít, nước sơn, khuôn chữ dập nổi đều được hoàn thiện ở mức độ khá cao.
Ốp ống xả cỡ lớn phong cách đặc trưng của dòng xe tay ga Honda SH 300i được tái hiện trên phiên bản SH 150i. Thời gian hoàn thiện gói bodykit này chỉ khoảng 30 phút.
Honda SH 125/150i lắp ráp tại Việt Nam hiện có giá bán trên thị trường từ 68 đến 90 triệu đồng. Ngoài các mẫu nguyên bản, hãng cũng có thêm các phiên bản độ. Mặc dù vậy, dân chơi dòng xe tay ga này thường chọn những phong cách độ riêng mang đậm dấu ấn cá nhân.
Hoàng Duy
Ảnh: Zhi.Pat/Anh Tuấn
Theo Zing
Vì sao xe tay ga của Honda không có đối thủ tại Việt Nam? Tạo dựng được hình ảnh xe tay ga tiết kiệm nhiên liệu, định vị đúng khách hàng, cùng với việc đối thủ tự thua giúp Honda hiện không có đối thủ ở các phân khúc. Thị trường xe máy Việt Nam đang có sự dịch chuyển lớn từ xe số sang xe ga do nhu cầu đi lại tại các thành phố, đô...