Honda sẽ ra mắt xe máy nào tại Việt Nam hôm nay?
Chiều nay Honda sẽ ra mắt xe máy mới. Nhiều khả năng Honda Vision thế hệ mới sẽ được trình làng.
Chiều nay, Honda sẽ tổ chức sự kiện ra mắt xe máy mới tại Việt Nam. Honda Việt Nam không bật mí bất cứ thông tin hay hình ảnh gì về mẫu xe mới. Theo dự đoán, sản phẩm sắp được trình làng có thể là Vision thế hệ mới.
Vision chưa có đợt thay đổi lớn nào từ năm 2014. Ảnh: Vĩnh Phúc.
Điểm lại những mẫu xe số Honda đã ra mắt thời gian gần đây có Winner X vào năm 2019, Future FI hồi tháng 5, Wave Alpha hồi tháng 9 và Wave RSX FI vào tháng 11. Đối với xe tay ga, các mẫu xe được ra phiên bản mới có Air Blade, SH, Lead và SH Mode. Còn duy nhất Vision là mẫu xe chưa được nâng cấp gì đáng kể.
Từ khi thế hệ thứ 2 ra mắt vào năm 2014, Vision không có đợt nâng cấp lớn nào đáng chú ý. Qua các năm, mẫu tay ga bán chạy nhất của Honda chỉ được đổi màu sơn, đổi tem và trang bị khóa thông minh.
Cũng không loại trừ khả năng Honda sẽ mang một mẫu xe mới hoàn toàn về Việt Nam. Theo một số nguồn tin, Honda có thể sẽ phân phối chiếc ADV 150 để thay chỗ PCX. Cả 2 đều có kiểu dáng tay ga đường trường nhưng ADV 150 trẻ trung và bắt mắt hơn PCX.
Video đang HOT
SH 350i cũng có thể được ra mắt tại Việt Nam để thay thế SH 300i thế hệ cũ. Ảnh: Honda Europe.
Nhóm xe tay ga của Honda Việt Nam có quan hệ khá mật thiết với Honda châu Âu. Với việc Honda ra mắt chiếc SH 350i tại châu Âu, khả năng mẫu xe này xuất hiện tại Việt Nam cũng có thể xảy ra. Hiện tại, Honda đang phân phối chiếc SH 300i – thế hệ “tiền nhiệm” của SH 350i. Honda cần phân phối SH 350i sớm để duy trì vị thế của mình trong nhóm maxi-scooter tại Việt Nam.
Pô xe Winner X 'bắn' khói vào người đi đường: Honda Việt Nam nói gì?
Liên quan đến những "lùm xùm" xoay quanh việc ống xả (pô) trên xe Honda Winner X phun khói thẳng vào mặt người đi đường, mới đây Honda Việt Nam cho biết hãng đã ghi nhận và đang có kế hoạch khắc phục.
Honda Việt Nam vừa lên tiếng về vụ việc liên quan đến ống xả (pô) trên mẫu xe Winner X
Tiếp nối vụ việc nhiều người dùng xe và người tham gia giao thông tại Việt Nam thời gian qua liên tục phản ánh về tình trạng ống xả xe Honda Winner X thiết kế không phù hợp, khiến khí thải "bắn" thẳng vào người di chuyển phía sau. Mới đây, trả lời phỏng vấn Báo Thanh Niên , đại diện hãng xe máy Nhật Bản đã chính thức lên tiếng.
Cụ thể, trong văn bản gửi Báo Thanh Niên , đại diện Honda Việt Nam cho biết, ngay thời điểm mẫu xe Winner X ra mắt vào tháng 7.2019, bên cạnh sự đón nhận nhiệt tình với những nhận xét tích cực về kiểu dáng cũng như khả năng vận hành, hãng xe Nhật Bản cũng đã nhận được nhiều "phàn nàn", liên quan đến việc thiết kế ống xả của mẫu xe côn tay underbone này có thể gây ảnh hưởng tới những khách hàng điều khiển phương tiện ở phía sau hoặc gần với xe Winner X.
Honda Winner X ở thời điểm ra mắt đã nhận nhiều phản ánh từ khách hàng liên quan đến thiết kế ống xả (pô)
Mặc dù vậy, theo đại diện Honda Việt Nam, thực tế thiết kế Winner X dựa trên nền tảng của các mẫu siêu xe thể thao, nhằm thể hiện chất nam tính khỏe khoắn, cuốn hút đặc trưng của phân khúc này. Trong đó, phần ống xả của xe cũng nằm trong tổng thể thiết kế này với mục đích nâng cao tính thể thao, mang lại sự thỏa mãn cao cho khách hàng.
Hơn nữa, hãng xe Nhật Bản cũng khẳng định, theo Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về Chất lượng an toàn kỹ thuật và Bảo vệ môi trường đối với xe mô tô, xe gắn máy (QCVN 14:2015/BGTVT) có hiệu lực từ 1.7.2016, thiết kế ống xả của Winner X hiện tại vẫn đáp ứng yêu cầu về góc nghiêng lỗ ống xả.
Chốt lại vấn đề, đại diện Honda Việt Nam cho biết, việc lắng nghe ý kiến khách hàng và phản ánh với sản phẩm của hãng luôn là tiêu chí phục vụ của Honda Việt Nam. Chính vì vậy, vụ việc liên quan đến ống xả xe Honda Winner X, hãng xe máy Nhật Bản đã ghi nhận và sẽ có kế hoạch cải tiến, nhằm cân bằng giữa các yếu tố thể thao, hiệu suất và thân thiện để mang lại cho khách hàng những trải nghiệm tốt nhất.
Honda Việt Nam khẳng định đã ghi nhận những ý kiến từ phía khách hàng và sẽ có kế hoạch cải tiến
Tuy nhiên, khi được hỏi về thời gian thực hiện "kế hoạch cải tiến", đại diện hãng xe Nhật Bản lại... "xin phép không chia sẻ chi tiết ở thời điểm hiện tại".
Trước đó, trả lời báo chí cũng liên quan đến thiết kế ống xả của xe Honda Winner X, đại diện Cục đăng kiểm Việt Nam cho biết, hiện nay ở Việt Nam và cả trên thế giới chưa có quy định cụ thể về luồng khí thải, nguyên nhân là bởi rất nhiều loại xe thể thao phân khối lớn có thiết kế ống xả không giống nhau.
Thời gian qua, nhiều người sử dụng xe Honda Winner X đã tự "giải cứu mình" bằng cách mua thêm phụ kiện gắn vào đầu ống xả
Rõ ràng, với tình hình hiện tại, xem ra trước mắt, người dùng xe và những người tham gia giao thông "không may" đi phía sau những chiếc Winner X chỉ còn cách tiếp tục "chịu trận", cho đến khi hãng xe Nhật Bản chính thức "cải tiến" hoặc có giải pháp khắc phục thiết kế ống pô trên mẫu xe côn tay thể thao này.
Thực tế thời gian qua, để tránh những tác động tiêu cực từ pô xe, nhiều người sử dụng Honda Winner X đã tự "giải cứu mình" khi bỏ tiền túi mua thêm một số phụ kiện (hay gọi là chụp ống xả) trên mạng hoặc các cửa hàng phụ kiện xe máy, sau đó gắn vào đầu ống xả trên xe Winner X nhằm đổi hướng giúp khí thải phả xuống thấp. Những phụ kiện này hiện có giá dao động từ 35 đến 70 nghìn đồng. Số tiền này có thể không lớn, tuy nhiên nhiều khách hàng cho rằng, việc phải tự lo liệu trong khi lỗi không phải do mình khiến họ cảm thấy mình "không được tôn trọng".
Winner X "lật đổ" Exciter trong cuộc chiến xe côn tay cỡ nhỏ Hai đối thủ chính trong phân khúc xe côn tay cỡ nhỏ tại Việt Nam là Winner X và Exciter liên tục so kè và động thái giảm giá bán tại các đại lý đã giúp mẫu xe của Honda vượt lên dẫn trước. Với 92.733 xe bán được từ đầu năm đến hết tháng 10/2020, Winner X đã chiếm 51% thị phần...