Honda sắp sửa bán ra CBR250RR tại Thái Lan
Mẫu xe với một số cải tiến chủ yếu nhằm đáp ứng chuẩn khí thải mới sẽ sớm được bán ra tại các nước Đông Nam Á.
Sau khi chính thức trình làng tại Nhật Bản, các nguồn tin cho thấy Honda sắp đưa CBR250RR 2021 về thị trường Thái Lan, điều này đồng nghĩa với việc các fan tại Việt Nam sẽ sớm được sở hữu chiếc sportbike hoàn toàn mới này.
So với phiên bản cũ, Honda CBR250RR 2021 được nâng cấp công suất từ 38 lên 41 mã lực cùng tại 13000 vòng/phút, trong khi mô-men xoắn cũng cải thiện từ 23 tới 25 Nm tại 11000 vòng/phút. Và với sức mạnh lớn này, thì tỷ số nén trên máy cũng rơi vào mức 12:1 và động cơ đã được thay đổi để đáp ứng tốt hơn việc nạp hỗn hợp khí vào piston. Cùng với đó, để đáp ứng chuẩn khí thải mới, hãng cũng đưa tới ống xả kết cấu đặc biệt.
Honda cũng đưa tới sportbike của mình hệ thống treo tốt hơn nhằm đáp ứng mục đích sử dụng của xe, đồng thời xe cũng được tích hợp hệ thống sang số nhanh và ly hợp chống trượt.
Giá bán của Honda CBR250RR 2021 dự kiến tại Thái Lan vẫn chưa được công bố.
Video đang HOT
2021 Honda CBR250RR xuất xưởng, giá 180 triệu đồng
Môtô cỡ nhỏ 2021 Honda CBR250RR vừa mới được tung ra thị trường Nhật Bản có công suất đầu ra mạnh mẽ hơn cùng các màu mới tùy chọn vô cùng đẹp, tươi trẻ và thể thao.
Cụ thể, 2021 Honda CBR250RR được trình diện tại thị trường quê nhà Nhật Bản, được cập nhật đem lại sức mạnh đầu ra và mô-men xoắn cao hơn với các tùy chọn màu mới. Tuy nhiên về tổng thể xe vẫn kế thừa các nét tinh hoa về thiết kế của CBR250RR đời trước.
2021 Honda CBR250RR.
Để đem lại sức mạnh tốt hơn cho xe, Honda đã tiến hành nhiều chỉnh sửa đối với bộ động cơ 249cc, đôi xy lanh của 2021 Honda CBR250RR. Ví dụ, pít-tông xe giờ có thiết kế mới, với lớp mạ kim loại tin ở vòng pít-tông, các đầu nối được carbon hóa, bộ đếm thời gian đánh lửa cũng được thay thế.
Đèn pha LED đôi.
Nhà sản xuất xe hai bánh của Nhật Bản còn tối ưu hóa hệ thống nạp vào cũng như thay đổi cấu trúc bên trong của bộ giảm âm. Hệ thống bộ điều khiển điện tử (viết tắt là ECU) cũng được vẽ lại bản đồ. Tất cả các chỉnh sửa giúp xe tăng công suất đầu ra và mô-men xoắn của động cơ.
Đèn hậu.
2021 Honda CBR250RR giờ đây có khả năng sản sinh công suất tối đa 41 mã lực tại 13.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 25 Nm tại 11.000 vòng/phút.
Đồng hồ kỹ thuật số.
Chỉ số như vậy rõ ràng nhỉnh hơn hẳn so với chỉ số 38 mã lực tại 12.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 23 Nm tại 11.000 vòng/phút của phiên bản 2019.
Thể thao, ấn tượng.
Ngoài ra, đi kèm với động cơ của 2021 Honda CBR250RR còn được trang bị hệ thống hỗ trợ và chống trượt, có tùy chọn sang số nhanh. Trọng lượng xe mới giờ đây cũng tăng lên 1 kg với mức là 168 kg.
Động cơ mạnh mẽ.
Xét về mặt thiết kế, không có thay đổi nào đáng kể được thực hiện với 2021 Honda CBR250RR. Xe tiếp tục có phong cách ấn tượng, nổi bật với bộ đèn pha LED đôi đi kèm với ống xả đôi. Xe nhìn rất hấp dẫn và thể thao từ mọi góc cạnh.
Ống xả đôi.
Với bản 2021, Honda cũng cung cấp nhiều tùy chọn màu đẹp mắt như màu đen súng, trắng ngọc trai, đỏ đua, và đỏ đua với các xọc ấn tượng.
Vành sơn màu vàng.
Các mẫu xe 2021 Honda CBR250RR có vành bánh xe với sơn màu vàng sang chảnh. Xe có giá niêm yết khởi điểm từ 821.700 Yên (179,7 triệu VNĐ).
Honda CBR250RR là nạn nhân tiếp theo của Covid-19 Với tác động của đại dịch này, sportbike từ Honda đã phải liên tiếp lùi ngày ra mắt. Honda đã có rất nhiều kế hoạch trong năm 2020 và việc cho ra mắt CBR250RR là một trong những chiến lược quan trọng để hãng mở rộng tầm ảnh hưởng ở phân khúc xe thể thao hạng vừa. Trước đó hãng đã ấn định...