Honda sắp ra mắt Hornet 800cc hoặc 900cc?
Theo nhiều nguồn tin thì Hornet 600 không hề bị thay thế bởi CB650F mà chỉ nghỉ ngơi khoảng một năm trước khi trở lại với động cơ lớn hơn vào năm sau.
Mặc dù Hornet 600 đã không còn được Honda sản xuất cũng nhiều người nghĩ rằng CB650F chính là mẫu xe thay thế cho Hornet 600, tuy nhiên nhiều nguồn tin từ Ý đã tiết lộ rằng nhà sản xuất môtô Nhật Bản không có ý khai tử Hornet 600 mà chỉ để cho mẫu xe này “nghỉ ngơi” một năm.
Vì vậy, mẫu CB650F 2014 không thể xem là mẫu xe thay thế cho Hornet, mà là một mẫu xe mới mạnh mẽ hơn ở phân khung xe tầm trung, nhằm mang đến nhiều lựa chọn hơn cho khách hàng.
Video đang HOT
Nếu thông tin này là đúng sự thật thì rất có thể Honda sẽ trình làng Hornet mới với tư cách là mẫu xe 2015 tại triển lãm EICMA vào mùa thu này. Trong những năm qua, Hornet 600 hầu như không được nâng cấp hay thay đổi đáng kể. Quãng thời gian nghỉ 1 năm này có thể là thời gian để các kỹ sư của Honda lên ý tưởng nâng cấp cho Hornet mới, rất có thể mẫu Hornet mới sẽ mạnh mẽ hơn với động cơ dung tích xi-lanh lớn hơn.
Cuộc cạnh tranh ở phân khúc xe phân khối lớn tầm trung hiện vẫn diễn ra khá gay gắt, Kawasaki tung ra cỗ máy dữ dằn Z800, trong khi đó Yamaha mang đến hai lựa chọn là MT-07 và MT-09, Suzuki có GSR750 và KTM rục rịch ra mắt xe mới để cạnh tranh ở phân khúc này.
Nhìn lại phân khúc phân khối lớn tầm trung trong những năm qua, ta thấy ngay được rằng dung tích xi-lanh của xe đang ngày càng tăng lên. Nếu đúng như xu thế này thì cơ hội cho khách hàng được trải nghiệm Honda 800cc hay thậm chí là 900cc sẽ rất cao.
Theo Trithuctre
Ảnh sống Ducati Monster 821
Khác với đàn anh Monster 1200, Monster 821 sử dụng gắp đôi và ống xả kép được đặt bên hông.
Sau khi Ducati ra mắt con quái vật Monster 1200 với động cơ làm mát bằng dung dịch, cũng dễ hiểu khi thương hiệu môtô của Ý tiếp tục phát triển mẫu xe mới thừa hưởng động cơ làm mát bằng dung dịch. Vừa qua, Bike Social đã chụp lại được hình ảnh một mẫu môtô được cho là Ducati Monster mới.
Về sức mạnh, chiếc Monster mới được trang bị động cơ làm mát bằng dung dịch giống với mẫu Hypermotard có tên Testastretta 11o. Dự kiến khối động cơ L-twin 821cc này sẽ sản sinh công suất khoảng 110 mã lực.
Về công nghệ, mẫu Monster mới được hi vọng sẽ có trang bị hệ thống kiểm soát độ bám đường, hệ thống chống bó cứng phanh ABS và hệ thống thiết lập các chế độ lái khác nhau. Mặc dù các thông tin này chưa được chính thức xác nhận, nhưng hầu hết các công nghệ hiện đại này đều đã được các nhà sản xuất môtô trang bị cho những chiếc môtô phân khối lớn của mình.
Khác với người đàn anh Monster 1200, chiếc Monster 821cc sử dụng gắp đôi phía sau và ống xả kép bố trí bên hông. Về khía cạnh mỹ thuật, chiếc Monster 821trông không khác gì người anh lớn 1200 của mình.
Theo nhiều nguồn tin từ Ý, nhiều khả năng Monster 821 sẽ được ra mắt với tư cách là mẫu xe đời 2015 tại sự kiện World Ducati Week tại Misano
Theo hình ảnh spyshot trên thì chiếc xe đã ở trạng thái hoàn thiện, vì vậy rất có khả năng nguồn tin này là hoàn toàn chính xác. Hiện tại vẫn chưa có thêm thông tin nào về giá cả của xe, trong khi đó những người trong ngành tin rằng khi ra mắt, Monster 821 sẽ có giá tương đương với mẫu Hypermotard, tức xe sẽ có giá khoảng 9.695 Bảng, tương đương với 16.110 USD. Tuy nhiên những người nay cũng cho rằng Monster 821 cần có một cái giá phù hợp để có thể cạnh tranh tốt với các đối thủ khác trong phân khúc 700-900cc như Triumph Street Triple, Kawasaki Z800, MV Agusta Rivale 800 và đặc biệt là Yamaha MT-09. Dù khó có thể so sánh thương hiệu Yamaha với Ducati, tuy nhiên MT-09 của Yamaha lại có giá thành thực sự đáng mơ ước.
Theo Autopro
Honda NC750X Travel Edtition 2014: Tiện nghi và thực dụng hơn Hãng Honda đã cung cấp một bộ phụ kiện đầy đủ cho NC750X Travel Edtition 2014 để có thể dễ dàng hoàn thành những chuyến đi đường dài. Hiện nay, NC750X Travel Edtition 2014 đã có mặt tại các đại lý chính thức của Honda ở châu Âu. Honda NC750X Travel Edtition 2014 được thiết kế để mang đến cảm giác thoải mái...