Honda RS90 R Café Racer – Xế độ cho dân nội thành
Nguyên mẫu của RS90 R Café Racer chính là mẫu xế nổ Honda Sport 90.
Trong ngành công nghiệp chế tạo môtô thế giới, Airtech Streamlining được biết đến như một nhà sản xuất dàn ốp và thân vỏ xế nổ có tiếng. Từ trước đến nay, Airtech Streamlining đã từng sản xuất không ít phụ kiện cho các mẫu xe đua và xế cổ khác nhau. Không dừng ở đó, Airtech Streamlining còn tham gia vào làng xế độ với tác phẩm dựa trên Honda Sport 90.
Được gọi với cái tên Honda RS90 R Café Racer, mẫu xế độ đã ra mắt trong sự kiện Vegas Motorcycles Auction 2012. Mang trên mình kiểu dáng đua cổ điển, Honda RS90 R Café Racer đã chứng minh sự linh hoạt và đa dạng trong dòng sản phẩm của hãng Airtech Streamlining.
Như đã biết, Honda Sport 90 được sản xuất từ năm 1964 – 1969. Cung cấp năng lượng cho Sport 90 là khối động cơ SOHC, dung tích 100 cc, sản sinh công suất 8 mã lực. Nhờ đó, thành viên nhà Honda có thể đạt vận tốc tối đa 103 km/h. Tuy không giành nhiều giải thưởng trong các giải đua nhưng Honda Sport 90 vẫn được nhiều người Mỹ yêu thích vào thời điểm ra đời.
Video đang HOT
Động cơ trên Honda RS90 R Café Racer được tăng dung tích lên 108 cc.
Khi khai sinh Honda RS90 R Café Racer, ông Kent Riches, chủ sở hữu kiêm nhà sáng lập hãng Airtech Streamlining, không có ý định giữ lại khối động cơ nguyên bản được sản xuất từ năm 1968. Thay vào đó, ông tăng dung tích động cơ lên 108 cc. Cơ cấu lái được nâng cấp bằng phanh trống 2LS có kích cỡ 210 mm và vành Akront nhẹ hơn với nan hoa bằng thép không gỉ nằm trong lốp đua Bridgestone.
Bộ khung xanh trên Honda RS90 R Café Racer
Phần thân vỏ của Honda RS90 R Café Racer được bổ sung dàn ốp Airtech Honda CR110, decal Honda cổ màu bạc và bộ khung sơn xanh dương nổi bật. Nhờ sự biến mất của bình nhiên liệu bằng thép, trọng lượng xe đã giảm đáng kể. Từ đó, Honda RS90 R Café Racer trở thành một mẫu xe phù hợp cho việc di chuyển trong thành phố và đối phó với tình tình trạng giao thông đông đúc.
Nếu muốn biến chiếc Honda Sport 90 của mình thành RS90 R Café Racer, bạn có thể tìm đến hãng Airtech Streamlining và chi số tiền khoảng 1.000 USD.
Theo Autopro
Frog eBike Concept 2012 - Xế nổ nghệ thuật
Cảm hứng thiết kế mẫu xe độc đáo bắt nguồn từ Yamaha FZ750 vốn dựa trên bản concept Rana.
Về cơ bản, Frog eBike Concept là tác phẩm thiết kế kết hợp giữa xe đạp và môtô với phong cách đậm chất nghệ thuật. Cảm hứng thiết kế mẫu xe độc đáo bắt nguồn từ Yamaha FZ750 vốn dựa trên bản concept Rana. Hiện nay, Frog eBike Concept đang được trưng bày tại bảo tàng nghệ thuật đương đại San Francisco.
Frog eBike Concept 2012"Cha đẻ" của eBike Concept là hãng thiết kế Frog Design đặt trụ sở tại San Francisco, Mỹ. Theo nhà thiết kế Hwang Jin Soek vốn chịu trách nhiệm chính, Frog eBike Concept 2012 là minh chứng cho sự thay đổi trong phong cách tạo hình dòng xế nổ tương lai.
Thiết kế đơn giản mà nghệ thuậtTheo góc nhìn trực diện, Frog eBike Concept rất đơn giản mà lại đậm chất tương lai. Cụm đèn pha hòa trộn với bảng đồng hồ kỹ thuật số độc đáo. Phía sau là giảm xóc monoshock.
Thú vị hơn, "trái tim" của Frog eBike Concept là môtơ điện được đặt ở đằng sau. Trong khi đó, cụm pin cung cấp năng lượng cho môtơ nằm bên dưới khung gầm.
Đèn pha trộn lẫn với bảng điều đồng hồ độc đáoTheo một số nguồn tin, Frog eBike Concept được ứng dụng công nghệ fly-by-wire điện tử. Ngoài ra, còn phải kể đến màn hình hiển thị kỹ thuật số OLED và hệ thống kết nối trực tuyến trên Frog eBike Concept 2012.
Theo Autopro
3 tân binh Moto Guzzi đổ bộ thị trường Sau khi trình làng trong triển lãm EICMA 2011 diễn ra vào cuối năm ngoái, 3 mẫu xế nổ đời 2012 của nhà Moto Guzzi, bao gồm V7 Stone, V7 Special và V7 Racer, đã chính thức được tung ra thị trường. Ngoài ra, nhãn hiệu thuộc tập đoàn Piaggio còn giới thiệu cả khối động cơ V-Twin 750 cc mới của mình....